出品 |鳳凰網風財訊

作者 |王婷婷

據最高人民檢察院9月10日消息，中國船舶集團財務有限公司原董事長李朝坤涉嫌受賄一案，由上海市監察委員會調查終結，移送檢察機關審查起訴。日前，上海市人民檢察院第二分院依法以涉嫌受賄罪對李朝坤作出逮捕決定。

據悉，這是繼中石油原董事長王宜林、中國電力建設集團原董事長范集湘、中國銀行原董事長劉連舸、中國航空工業集團董事長譚瑞松、中國光大集團原董事長唐雙寧之后，今年最高檢公布的第6起央企一把手被調查和處理的通報。

公開信息顯示，李朝坤出生于1965年11月，中共黨員，福建永定人，在職工商管理碩士，高級經濟師，1987年參加工作，早年供職于南京綠洲機器廠，在中船系統內工作多年。加入中船財務后，李朝坤歷任該公司副總經理、總經理等職務，于2018年2月升任董事長。

2015年3月-2020年6月期間，李朝坤還兼任中船投資發展有限公司董事長、執行董事，上市公司中國船舶(600150)監事。

中船財務是隸屬于中國船舶集團的非銀行金融機構，今年6月李朝坤因涉嫌嚴重違紀違法被審查和檢察調查，隨后中船財務頻頻出現高層整理和人事波動。

天眼查數據顯示，截至今年9月5日，公司董監事已變更為金勝、湯玉軍、周宇潤、王革、黃彪、徐舍、常榮華。

不過在人事波動之外，鳳凰網風財訊注意到，伴隨中國船舶的歷史性重組，其資產的“配方重調”更值得關注，尤其以房地產資產為代表的資產處理，在近年已明顯開始加速。

南北船地產積淀厚

意外遇上“風險點”

中國船舶集團由中國船舶重工集團和中國船舶工業集團重組而來。中國船舶重工集團俗稱“北船”，總部在北京；中船工業集團俗稱“南船”，總部在上海。

2021年10月底，船舶重工和船舶工業完成工商變更登記，合并落幕。今年9月3日，中國船舶和中國重工分別發布“籌劃重大資產重組”公告，南北船各自上市平臺中國船舶(600150)和中國重工(601989)的融合也接近尾聲。

天眼查顯示，中國船舶集團作為國務院直屬的超大規模央企，集團下轄超1500家企業，其中核心企業452家、上市公司14家。

房地產雖然不是中國船舶的主要業務，也不是重要資產，但由于龐大的集團規模，天然決定其涉及的房地產資產不會很少。

例如母公司中國船舶集團直接控股的房地產企業有兩家——中船成明實業發展（上海）有限公司、中船重工物業管理有限公司。

天眼查顯示，中船成明實業擁有上海浦東新區周家渡社區Z000203單元13-08地塊，公示期為2024年1月20日-1月24日。

這宗3.25公頃的租賃型商品住房用地原在2023年12月8日光明乳業的公告中，擬由該司與相關部門簽訂收儲協議。地主何時、緣何由光明乳業變為中船成明，并有任何信息公開。

此外，天眼查顯示，中國船舶集團旗下，中船工業集團(南船)控股3家房地產企業、3家建筑企業。

中船置業有限公司、上海瑞博置業有限公司、上海瑞明置業有限公司三家房企，均是中船工業與中信泰富以5:5股權結構合資成立的公司，開發了上海陸家嘴金融城項目（城市綜合體項目）；廣州廣船新城項目（擬建超大都會綜合體）；上海陸家嘴金融中心區(二期)項目，其中上海浦江雙輝大廈為底層的CMBS，已在去年成功定價成為首單央企無主體增信CMBS。

由于房地產牽動行業甚廣，且受到宏觀行情影響深遠，房地產資產也可能滋生“風險”。

例如2021年就有網友舉報稱，“中國船舶下屬上海久華房地產有限公司存在隱瞞國資收入、侵占他人資產、私設小金庫、偷逃稅收等違規違紀違法行為。”

（圖源新浪股市）

天眼查顯示，上海久華房地產有限公司為中國船舶集團物資有限公司下屬中船華東實業投資有限公司的子公司，控股上海杰靈華物業管理有限公司，開發了久華佳苑、漢光悅府等項目。

“中國神船”啟航

房地產資產加速退場

讓人“愛恨交加”的房地產資產在南北船重整啟動后，被放在了調整的第一線。

尤其南北船重組是兩大“巨無霸”的融合。資料顯示，中國船舶停牌前市值超過1500億元、上半年總資產達到1743.42億元；中國重工市值超過1100億元、上半年總資產2019.74億。

這將誕生的是中國乃至全球最大的造船上市公司，房地產資產從量級到風險系數，都似乎不再有放諸中國船舶體內的必要，相應的清退也陸續啟動。

風財訊整理交易所信息發現，今年9月10日，中船旗下上海江南造船廠有限公司以底價6154萬元轉讓上海江南實業有限公司100%股權，后者經營范圍包括資產經營管理；房地產業、建筑業、工程總承包業投資管理等。

資料顯示，標的企業的子公司“上海南林儲運公司”共有房屋建筑物18幢，建筑面積合計16406.16平方米。

2022年中船科技曾發布公告，處置公司全資子公司“中船九院”的房產資產，以不低于6834.954萬元的價格掛牌轉讓其分布于上海市、深圳市、重慶市等地的多處房產資產。

公開資料顯示，2020年中國船舶集團和中國船舶工業集團也曾公開轉讓旗下房地產公司的股權和項目。

例如前者轉讓上海江興置業有限公司85%股權，核心資產為長興島上房地產項目，包含上海濱江苑商鋪(非別墅類）、濱江苑商鋪(別墅類）、和清水苑商鋪；后者掛牌全資子公司旗下上海舟欣置業有限公司60%股權，底價6300萬元。

（江興置業位于上海長興島的房產）

風財訊注意到，在處理資產的同時中國船舶也在收購資產。例如，今年7月26日中國船舶宣布，擬投入超過50億元，進行相關資產收購，以進一步優化造修船基地能力布局。

可以看出，這一輪央企重整，中國船舶非常明確地瞄準主業、退出房地產等非主業。這種整理方向，也為中國船舶重整后的效率提升、復牌后市值空間，創造了想象。