在如今這個時代，不少國人在日常生活中因為各種瑣事，精神都變得很緊繃。

所以不少人為了放松身心平衡一下，都會選擇外出旅游。而這些人中有一些會選擇在國內(nèi)的一些城市游玩，還有一些人則會把視線放在國外的城市。

國外旅游業(yè)的發(fā)展帶動了許多國際航空公司的收益，但本以為兩者會繼續(xù)這樣維持下去時，卻有多家國外航空公司宣布停飛到中國的航線，而且后續(xù)可能還會有更多航空公司也跟著停飛。

那么，為何這么多國外航空公司要停飛中國的航班？
后續(xù)這些航班還有可能會恢復(fù)嗎？

多國航空公司宣布停飛對中航班

2020年新冠疫情席卷全球，全世界各個行業(yè)都受到了不少影響，而其中航空企業(yè)受到的影響絕對是極大的。

在疫情初期的半年內(nèi)，全球就有不止二十家航空公司因為虧損太多而被迫倒閉。而其他的航空公司在疫情影響下也基本都是虧錢在運營的，這時候比的就是誰能堅持下去了。

當然如果疫情不盡快結(jié)束，這些企業(yè)也是越堅持賠錢越多，純靠賭了。

到了2023年全球疫情基本結(jié)束時，有超過六十家航空公司還是沒能看到希望的曙光。而堅持下來的航空公司也終于迎來了春天，可以說這些公司都憋了一口氣，現(xiàn)在終于有機會彌補這幾年的虧損了。

但是就當這些航空公司恢復(fù)正常運行的一年之后，卻突然有多家國外航空公司主動放棄強大的中國市場。

2024年5月份，澳大利亞航空公司突然宣布了一個大消息，停飛悉尼飛往上海的航線。之后的7月份，英國航空公司宣布停飛倫敦飛往上海的唯一航線。

這還沒完，8月8日，英國航空又宣布，倫敦飛往北京的航線也無期限停飛。

這頻頻的舉動不僅影響了各地旅游業(yè)發(fā)展，更苦了全球各個國家的商人以及留學生。

本來這些直飛航班省心又省錢還省時間，現(xiàn)在這些航班停飛后，只能去坐各種中轉(zhuǎn)航班才能到達目的地，浪費時間是一方面，出行開支也大幅提升。

那么，為何這些航空公司要停飛飛往中國的航線呢？

其實停飛原因有很多，其中甚至還涉及到了我國的好哥們俄羅斯。

對中停飛航班竟是因為俄羅斯

其實這些飛往中國的航班停飛的原因不外乎兩大條，其一就是受到了俄烏戰(zhàn)爭的影響。

自從俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，整個歐洲就沒太平過，北約組織拿烏克蘭當槍使，不停向烏克蘭運送軍事物資，而俄羅斯那邊也是軍事強國。

兩國爆發(fā)沖突后，附近空域基本都會有受到戰(zhàn)爭影響的可能，所以即使是民用飛機，也得躲著走。

更何況俄羅斯在面對這些西方國家的制裁絲毫不軟弱，直接宣布境內(nèi)空域?qū)@些國家禁飛，這樣一來可就苦了鄰近國家的航空公司，尤其是歐洲的航空公司。

在之前，歐洲飛往東亞的航班基本經(jīng)過俄羅斯境內(nèi)再直達東亞，而現(xiàn)在俄羅斯的空域已經(jīng)不能再進入了，這些歐洲航空公司的航班只能開始繞遠路。

本來這些航空公司準備就近從中東地區(qū)空域路過，但是中東地區(qū)同樣也是局勢緊張，時不時就蹦出來個導(dǎo)彈。

為了安全起見，這些航空公司只能繼續(xù)繞遠路，從中東地區(qū)西部再飛向東亞。

這樣一來不但航行體驗變差，而且航行距離增加，所需燃油也更多，航行成本驟然升高。加上歐洲很多航空公司的客機因機型原因承運不了這么久的航行時間，不停飛的話，之后還得對客機進行升級，又進一步增加了航空公司負擔。

加上英國自從脫歐之后經(jīng)濟發(fā)展確實是不太好，所以英國航空公司航班對中國停飛也是有他的道理的。

國人消費觀改變

當然，俄烏沖突并不是這些飛往中國航班停飛的唯一原因，除此之外，還有一個很大的原因就是這些航班的上座率并不高。

大家都知道，最近兩年全球經(jīng)濟都受到了巨大的打擊，國內(nèi)當然也不例外。幾年前還是有不少人都愿意把錢花到享受上，可是后來席卷全球的疫情卻讓國人們看到了健康的重要性，只有身體好了才有精力去享受。

所以疫情過后的很多國人消費觀念就發(fā)生了變化，相比于旅游，現(xiàn)在人們更喜歡去投資自己?；蛘呤墙∩?，或者是養(yǎng)生，又或者是存起來以應(yīng)對不時之需，而愿意花錢出去旅游的人也隨之變得少了。

更何況就算現(xiàn)在人們偶爾想放松一下身心，也會更多地考慮性價比，相較于花費高昂而且手續(xù)繁瑣的境外游，現(xiàn)在不少人會把旅游的目標定到國內(nèi)的城市。

而且現(xiàn)在國內(nèi)旅游業(yè)也慢慢發(fā)展了起來，加上中華土地旅游資源也絲毫不遜色國外，愿意花大價錢去往境外旅游的人則更少了。

那么面對少數(shù)的留學生以及商貿(mào)人員，上座率那肯定是不會高的，所以從商業(yè)上看，停飛這些航班也是正常的。

而且不僅如此，我國的航空公司技術(shù)發(fā)展已經(jīng)越來越好，而且針對旅客的補貼也是最多的。其他國家的航空公司也競爭不過我們，這也是他們停飛航班的原因之一。

結(jié)語

總而言之，這些航班的停飛究其根本原因還是掙不到錢了，他們又不可能平白無故做慈善，所以停飛這些航班也在可以接受的范圍內(nèi)。

而且伴隨著經(jīng)濟回暖以及俄烏戰(zhàn)爭的逐漸平息，這些航班未來也是有重新恢復(fù)正常的可能的。

如今，我們自己國家的航空公司在國際上也越來越成熟，相信面對這些困難，我們中國的航司也能努力解決并且繼續(xù)發(fā)展下去。