16.58-23.58萬元,比亞迪2025款漢的價格較老款車型降的并不多,乍一看似乎有失比亞迪的“卷”的作風,但其實,作為年度改款2025款漢不止搭載比亞迪第五代DM技術,還在眾多看見看不見的地方進行了升級,特別是成為王朝網首個搭載激光雷達的高階智能駕駛輔助車型。
2025款漢在外觀設計上延續了比亞迪家族的“龍顏美學”設計風格,但在此基礎上進行了更為簡潔大氣的調整。得益于第五代DM技術的升級,發動機和EHS等占用空間更小,這使得DM-i可以采用和EV車型同樣的半封閉式前臉設計,這種設計不僅讓車輛看起來更加統一,也更加符合新能源汽車的潮流趨勢。
改款加配色的傳統依然保留,2025款漢新增的“未央灰”車漆,這款車漆采用了特殊的工藝處理,使得車身在不同光線照射下呈現出不同的色彩效果,極具視覺沖擊力。而未央宮是西漢帝國的大朝正宮,漢朝的政治中心和國家象征。“未央灰”車漆,既為整車增添了一份高貴與雅致(參數丨圖片),同時也巧妙地融入了中國文化元素,彰顯出比亞迪對中國傳統文化的尊重與傳承。
內飾設計上沒有變化,配備的15.6 英寸的LCD中控屏和12.3英寸的液晶儀表,為駕駛者提供了豐富的信息顯示和智能交互體驗。中控屏顯示清晰,操作流暢,內置的DiLink 100高階智能座艙基于D100 (6nm) 芯片,具備強大的處理能力。
DiLink 100支持壁紙/地圖雙桌面、全車智能語音交互、3D控車、情景模式等智能化功能,讓駕駛者在享受豪華配置的同時,也能體驗到科技帶來的便捷與樂趣。
此外,新車還提供了丹拿Dynaudio音響系統、SPA級10點式按摩座椅、多種環境香氛系統等豪華配置,進一步提升了車內的舒適性與豪華感。這些配置的加入,使得2025款漢不僅是一款性能卓越的交通工具,更是一個能夠帶給駕駛者全方位享受的私人空間。
2025款漢DM-i全系標配了比亞迪最新的第五代DM技術,這包括了1.5T發動機與EHS200電混系統。不僅提供了強勁的動力輸出,還實現了極致的燃油經濟性。
1.5T發動機以其出色的動力輸出和燃油效率,為車輛提供了強勁的動力支持;而EHS200電混系統則通過精準的電力分配與回收,進一步提升了車輛的燃油經濟性。據官方數據顯示,2025款漢DM-i的0-100km/h加速時間為6.9秒,虧電油耗僅為3.8L/100km,綜合續航里程可達1350km,這樣的數據表現無疑在中大型轎車市場中具有顯著的競爭優勢。
2025款漢EV將搭載純電動力系統,可輸出最大功率150kW、168kW、180kW,峰值扭矩310N·m、350N·m,0-100km/h加速時間為7.9秒,CLTC工況純電續駛里程為506km、605km、701km。沒有了四驅版的加持,這純電版本的零百加速比DM-i還要慢一秒,這也看出比亞迪對于DM技術的重視程度。
2025款漢搭載了DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統,這是王朝網首個搭載激光雷達的高階智能駕駛輔助車型。系統采用了英偉達Orin X芯片,算力高達254TOPS,并配備了31個傳感器,包括高感知激光雷達、高精毫米波雷達、智能駕駛攝像頭等。這些先進的硬件設備為智能駕駛輔助系統提供了強大的支持。
DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統支持城市領航、高快領航及代客泊車等多項輔助駕駛功能。在城市道路上,系統可以自動識別交通信號燈、行人和其他車輛,并做出相應的駕駛決策;在高速公路上,系統可以實現自動跟車、保持車道并線等功能;在停車場內,系統還可以幫助駕駛員自動尋找停車位并完成泊車過程。這些功能的實現,大大提升了駕駛的便捷性和安全性。
在底盤和懸掛系統上,2025款漢全系升級為五連桿獨立后懸,這一改進不僅提升了車輛的整體操控性能,還為乘客帶來了更加平穩舒適的乘坐體驗。特別是對于那些經常需要長途駕駛的用戶來說,這樣的底盤設計無疑是一個福音。高配車型還配備了云輦-C智能阻尼車身控制系統,可以根據路況自動調節底盤軟硬程度,確保車輛在各種復雜環境中都能保持最佳狀態。
2025款漢在外觀設計、動力系統、智能駕駛輔助系統、內飾科技配置以及底盤懸掛系統等方面均實現了不同程度的升級,或許受限于老平臺,不能做到處處拔尖,但這樣的配置,這樣的價格依然很能打,絕對是同級車中高性價比的存在。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.