時(shí)隔7年，在燃油與混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域深耕多年的領(lǐng)克汽車(chē)，開(kāi)始向純電賽道發(fā)起攻勢(shì)。

9月5日，吉利高端品牌領(lǐng)克旗下首款純電動(dòng)轎車(chē)——領(lǐng)克Z10正式上市，首發(fā)權(quán)益售價(jià)19.68萬(wàn)元-28.88萬(wàn)元。同時(shí)，領(lǐng)克Z10推出了限時(shí)價(jià)，起售價(jià)降至19.68萬(wàn)元，比小米SU7（參數(shù)丨圖片）的起售價(jià)低了近2萬(wàn)元。

“新能源時(shí)代，爭(zhēng)先可以，但不必恐后！”吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理林杰在Z10上市活動(dòng)表示，領(lǐng)克在進(jìn)入混動(dòng)市場(chǎng)時(shí)就曾遭遇外界質(zhì)疑，此次闖入人滿為患的純電市場(chǎng)，領(lǐng)克更加篤定?！拔覀兊牡讱鈦?lái)自百萬(wàn)用戶的期待，更來(lái)自集團(tuán)在新能源技術(shù)實(shí)力上的賦能。領(lǐng)克Z10的目標(biāo)是進(jìn)入該細(xì)分市場(chǎng)的前3名。”

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，面對(duì)當(dāng)前純電市場(chǎng)日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，領(lǐng)克作為后來(lái)者喊出了“重塑明日”的口號(hào)，作為領(lǐng)克品牌首款純電旗艦轎車(chē)，領(lǐng)克Z10不僅承載著推動(dòng)領(lǐng)克品牌純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)的使命，更是領(lǐng)克品牌向新能源汽車(chē)市場(chǎng)深度進(jìn)軍的關(guān)鍵一步。

19.68萬(wàn)起 主打運(yùn)動(dòng)豪華

自領(lǐng)克誕生的八年時(shí)間里，領(lǐng)克已經(jīng)成功打造了一個(gè)個(gè)性鮮明的品牌。伴隨著純電轎車(chē)領(lǐng)克Z10正式上市，領(lǐng)克完成了燃油、插混、純電三線并進(jìn)的全動(dòng)力布局。

這次的Z10，領(lǐng)克著重突出了兩個(gè)標(biāo)簽：豪華和運(yùn)動(dòng)。領(lǐng)克Z10采用The Next Day概念車(chē)的家族式前臉設(shè)計(jì)，基于空氣張力學(xué)理念，還設(shè)計(jì)了主動(dòng)升降隱藏式尾翼，車(chē)速超過(guò)70km/h時(shí)自動(dòng)展開(kāi)，車(chē)速小于30km/h時(shí)自動(dòng)收起，加上全車(chē)多處風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了0.198Cd的風(fēng)阻系數(shù)。

領(lǐng)克Z10車(chē)身尺寸5028mm×1966mm×1468mm，超長(zhǎng)軸距3005mm，整車(chē)套內(nèi)面積4.8㎡，四口之家人均1.2m2寬適空間，后備箱空間616L。

此外，該車(chē)還配置了Nappa真皮云感零壓座椅、主副駕云感超大腿托、8款天然提取香氛、23揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響等，極大地提升了車(chē)輛的豪華舒適性。

據(jù)E車(chē)匯了解，領(lǐng)克Z10與吉利旗下高端品牌極氪的主力車(chē)型極氪001為同平臺(tái)車(chē)型，均依托于SEA浩瀚架構(gòu)打造，并搭載800V雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，最大充電倍率為4.5C。這意味著，領(lǐng)克Z10不僅CLTC續(xù)航里程高達(dá)806km，充電15分鐘便可增加續(xù)航573km。

值得一提的是，在此次發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克攜手星紀(jì)魅族共同發(fā)布了首款領(lǐng)克手機(jī)、AR智能眼鏡和全球首款電競(jìng)主題座艙。

星紀(jì)魅族相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)Flyme Link，領(lǐng)克Z10可與手機(jī)無(wú)感連接，實(shí)現(xiàn)算力、應(yīng)用生態(tài)和服務(wù)的共享，手機(jī)應(yīng)用同步在車(chē)機(jī)使用。同時(shí)，通過(guò)Carlink功能，小米、vivo、OPPO、三星等手機(jī)均可與領(lǐng)克Z10無(wú)界暢聯(lián)，共享語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、娛樂(lè)App等功能。

“領(lǐng)克Z10擁有一眼可辨的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、超越同級(jí)的舒享空間，同時(shí)該車(chē)承襲領(lǐng)克操控基因，搭載全球頂級(jí)算力車(chē)機(jī)系統(tǒng)，并采用路特斯機(jī)器人提供的高階智能駕駛方案，能夠?yàn)橛脩魩?lái)前所未有的純電出行體驗(yàn)?！绷纸芸偨Y(jié)說(shuō)，領(lǐng)克Z10幫助領(lǐng)克品牌實(shí)現(xiàn)了對(duì)轎車(chē)陣容的全場(chǎng)景覆蓋。未來(lái)，領(lǐng)克將堅(jiān)持燃油、插混、純電三線并進(jìn)，持續(xù)打造超越用戶期待的高端出行體驗(yàn)。

業(yè)內(nèi)資深分析師認(rèn)為：“從產(chǎn)品力上來(lái)說(shuō)，Z10放在20萬(wàn)級(jí)別并不算弱，頗具豪華感的內(nèi)飾、高性能的車(chē)機(jī)、運(yùn)動(dòng)化的底盤(pán)都是加分項(xiàng)，而且后期還根據(jù)市場(chǎng)聲音對(duì)用戶權(quán)益做出了調(diào)整，進(jìn)一步提高了競(jìng)爭(zhēng)力。”

瞄準(zhǔn)年輕態(tài) 加大創(chuàng)新

近年來(lái)，20-30萬(wàn)的純電轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)可謂競(jìng)爭(zhēng)激烈，既有常年霸榜的特斯拉Model 3，還有剛?cè)刖志统蔀楸畹男∶譙U7，同時(shí)還有比亞迪漢、阿維塔12、智己L6、智界S7，甚至于還有同門(mén)師兄極氪001/007。它不僅要面對(duì)外部的競(jìng)爭(zhēng)，同樣也要平衡好內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

從市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪漢EV以及小米SU7等競(jìng)品車(chē)型在今年的銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，尤其是小米SU7，雖然是后來(lái)者，但崛起勢(shì)頭強(qiáng)勁，近幾個(gè)月月銷(xiāo)量均過(guò)萬(wàn)輛。這些數(shù)據(jù)不僅反映了當(dāng)前中大型純電轎車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，也預(yù)示著領(lǐng)克Z10要想在這一細(xì)分市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟并實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破，必須要加大創(chuàng)新。

對(duì)此，領(lǐng)克銷(xiāo)售副總經(jīng)理穆軍對(duì)E車(chē)匯表示：“在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，特別是新能源領(lǐng)域，各品牌間爭(zhēng)奪激烈。領(lǐng)克通過(guò)其獨(dú)到的設(shè)計(jì)理念和對(duì)精神享受的追求脫穎而出，尤其在音響系統(tǒng)方面表現(xiàn)出眾。領(lǐng)克致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供高端的駕乘體驗(yàn)，憑借其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和技術(shù)，已成為市場(chǎng)上備受矚目的品牌之一?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，領(lǐng)克品牌全系銷(xiāo)量 22,528臺(tái)，同比增長(zhǎng)超20%。其中，新能源車(chē)型銷(xiāo)量16,767臺(tái)，占比超74%，繼7月后再創(chuàng)歷史新高。2024年1-8月，領(lǐng)克品牌總銷(xiāo)量169,800臺(tái)，同比增長(zhǎng)約44%。

具體看來(lái)，領(lǐng)克在新能源轉(zhuǎn)型方面正取得積極的效果。近半年領(lǐng)克銷(xiāo)量最高的車(chē)型為領(lǐng)克08 EM-P，緊接其后的是領(lǐng)克03和領(lǐng)克06，領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克06 EM-P、領(lǐng)克09 EM-P分別位列4-6位。

“領(lǐng)克也建立了一套完善的用戶共創(chuàng)與反饋機(jī)制，基于這套機(jī)制，領(lǐng)克的產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到上市再到后續(xù)的升級(jí)迭代，都能夠緊密?chē)@用戶需求進(jìn)行?！蹦萝妼?duì)E車(chē)匯坦言。??

穆軍提到，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中領(lǐng)克會(huì)邀請(qǐng)用戶參與進(jìn)來(lái)，簽訂保密協(xié)議以確保信息不泄露。并通過(guò)用戶調(diào)研、座談會(huì)、試駕體驗(yàn)等多種形式，收集用戶對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的意見(jiàn)和建議。

基于這些用戶的意見(jiàn)，讓領(lǐng)克能夠及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略，確保產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。這種開(kāi)放、平等關(guān)系的建立，會(huì)讓領(lǐng)克用戶感到品牌只存在于他們這個(gè)小圈子里。如果一旦成為領(lǐng)克的用戶，就會(huì)成為最忠實(shí)的粉絲。