作為西北地區(qū)唯一的國家級都市圈，西安都市圈地處我國“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局中陸橋通道橫軸和包昆通道縱軸的交會處，是關中平原城市群的核心區(qū)域，也是西部地區(qū)發(fā)展條件最好、經(jīng)濟人口承載能力最強的區(qū)域之一。

必須要承認的是，交通基礎設施的互聯(lián)互通是打通都市圈核心要素流動的基礎和前提，也是都市圈協(xié)同發(fā)展的有力支撐。

因此，自《西安都市圈發(fā)展規(guī)劃》批復以來，都市圈內(nèi)重大交通基礎設施項目一直是重點推進的方向，亦是大眾關注的焦點。

近期，兩條高速道路的最新建設進展為西安都市圈內(nèi)互聯(lián)互通，增添著發(fā)展動力。

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西興高速改擴建項目加速建設

預計2025年底建成通車

西安至興平高速公路改擴建工程是西安主城北部通往咸陽市區(qū)方向的高速必經(jīng)之路，是連接西安繞城與連霍高速的重要通道。

近日，隨著最后一方混凝土順利入模，西興改擴建項目渭河特大橋6號墩波形鋼腹板連續(xù)梁“零號塊”圓滿完成澆筑，標志著該橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。

該工程起于三橋主線收費站東側(cè)，向西沿既有道路改擴建，經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城、咸陽市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市，止于西吳樞紐立交，與G30連霍高速、G3021臨興高速相連，路線全長24.382公里。

項目采用設計速度120公里/小時的高速公路建設標準，其中起點至帽耳劉樞紐立交為雙向六車道，路基寬度34.5米，帽耳劉樞紐立交至終點為雙向八車道，路基寬度42.0米，全線設互通式立交6處，計劃工期32個月。

目前，控制性工程渭河特大橋的續(xù)梁“0號塊”圓滿完成澆筑，標志著該橋梁上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開序幕。與此同時，控制性工程能源經(jīng)貿(mào)高架橋目前樁基完成85%，承臺完成35%。

下一步，項目建設方將積極調(diào)配人員和物資，攻堅克難，再接再厲，確保西興項目年度目標任務順利完成。

西安至興平高速公路是連接西安繞城與連霍高速的重要通道，承擔著西安車輛進出咸陽市區(qū)、西安北部車輛向西過境咸陽的交通運輸功能。

該項目建成將有利于提高連霍通道西安以西段的通行能力和服務水平，實現(xiàn)路網(wǎng)布局的均衡性和靈活性，促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展。

更重要的是，這條高速將增強西安都市圈輻射能力，對加快推進西安、咸陽一體化發(fā)展，特別是對提高西安咸陽之間的通行能力，帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。

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鄠周眉高速公路累計完成投資過半

將結(jié)束周至不通高速的歷史

鄠邑區(qū)經(jīng)周至縣至眉縣高速公路項目是陜西省省級高速公路網(wǎng)的重要組成路段，已列入“十四五”高速公路建設計劃。

而在西安都市圈環(huán)線中，亦是南部區(qū)域重要的組成路段。

路線起于鄠邑區(qū)水寨村，設樞紐立交與京昆高速公路相接，止于眉縣槐芽鎮(zhèn)，與在建關中環(huán)線眉縣經(jīng)岐山至鳳翔高速公路順接，全長71.465公里，設計速度120公里/小時，采用雙向六車道高速公路標準，路基寬度34.5米，設互通立交8處。概算投資96.17億元。

鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速公路示意圖

自項目土地手續(xù)獲批以來，鄠周眉高速公路項目以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的奔跑姿態(tài)，精心籌劃，周密安排，搶進度、抓質(zhì)量、保安全，開足馬力搶工期，瞄準節(jié)點趕進度，跑出了項目建設“加速度”。

截至目前，累計完成投資53.24億元，占批復概算96.17億元的55.36%。路基挖方累計完成35萬方，占總量的7.06%；填方累計完成155萬方，占總量的8.57%；水泥攪拌樁累計完成180萬延米，占設計總量的67.92%；橋梁樁累計完成2610根，占總量的77.06%；墩柱累計完成685根，占總量的61.32%；蓋梁累計完成175片，占總量的26.4%；箱梁預制累計完成605片，占總量的19.14%，通道、涵洞累計完成95道，占總量的30.45%。

控制性工程黑河大橋，橋梁全長924米，最大橋高26米，目前現(xiàn)澆連續(xù)梁已完成93.05%，右幅現(xiàn)澆梁已全部合龍。

下一步，鄠周眉公司將利用當前有利施工季節(jié)，在全線大力開展比安全、比質(zhì)量、比進度、比管理為主要內(nèi)容的勞動競賽活動，全方位做好征地拆遷和環(huán)境保障工作，加大生產(chǎn)要素投入，加快建筑垃圾再生料路基填筑、橋梁樁基及下部結(jié)構(gòu)施工和梁板預制安裝等工程進度，以日保旬、以旬保月、以月保季，確保全年各項目標任務順利完成。

根據(jù)此前信息，鄠周眉高速公路項目預計將于2025年建成通車。

項目建成將結(jié)束周至沒有一條真正意義上的高速的歷史，對完善渭河南部高速公路網(wǎng)布局，分流京昆高速西安以南路段交通壓力，改善區(qū)域交通運輸條件，促進秦嶺北麓旅游資源升級開發(fā)具有十分重要的作用。

同時，將增強大西安國家綜合交通樞紐功能，帶動西安都市圈及關中平原城市群發(fā)展，對加快陜西綜合交通運輸體系建設更具有十分重要的作用。

編輯：解革

審核：Lyna

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