蔚來于9月5日發(fā)布了2024年上半年業(yè)績公告，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的營收與交付量增長態(tài)勢(shì)。報(bào)告期內(nèi)，蔚來實(shí)現(xiàn)總收入174.5億元，創(chuàng)下單季度新高，同比增長98.9%；汽車銷售額達(dá)到156.8億元，同比飆升118.2%。盡管調(diào)整后凈虧損為45.4億元，但較去年同期下降了16.7%。研發(fā)支出持續(xù)增加至32.2億元，同時(shí)保持穩(wěn)健的現(xiàn)金儲(chǔ)備，達(dá)到416億元。這一積極業(yè)績推動(dòng)蔚來美股股價(jià)當(dāng)日大漲14.4%。

蔚來不僅是全球首家在三地（紐交所、港交所、新交所）上市的車企，還屢次遭遇做空機(jī)構(gòu)的質(zhì)疑。自2022年在港交所上市后不久，便遭灰熊研究做空，指控其夸大收入和利潤率。此前，香櫞研究也曾下調(diào)蔚來目標(biāo)價(jià)。蔚來對(duì)此堅(jiān)決回應(yīng)，并通過法律手段打擊惡意造謠行為，近期已成功抓獲制造“蔚來宣布破產(chǎn)”謠言的當(dāng)事人。

在中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)，“蔚小理”表現(xiàn)搶眼。蔚來8月交付量達(dá)20,176輛，連續(xù)四月突破2萬輛大關(guān)，年內(nèi)累計(jì)交付已超12.8萬輛，同比增長35.8%。然而，面對(duì)23萬輛的年度銷售目標(biāo)，蔚來在最后四個(gè)月需月均交付超2.5萬輛，挑戰(zhàn)不小。

蔚來長期以來的高額虧損問題不容忽視，累計(jì)虧損近千億元，破產(chǎn)傳聞時(shí)有耳聞。財(cái)務(wù)健康指標(biāo)如流動(dòng)比率和速動(dòng)比率逐年下滑，阿特曼Z-score模型顯示其破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)較高。盡管如此，蔚來憑借強(qiáng)大的融資能力，多次成功吸引國內(nèi)外資本注入，為其未來發(fā)展贏得了寶貴的時(shí)間窗口。