近期,從中央到地方都在為電動自行車以舊換新出臺各種各樣的補貼政策,少則200元/輛,多則800元/輛,體現(xiàn)出為民服務的執(zhí)政理念。因此,電動車觀察員強烈呼吁,席卷上半年的全國各地全鏈條電動車整治大行動應該停止了!
從商務部等五部門聯(lián)合通知以及云南、海南、湖北等省推出的“電動自行車以舊換新”看,新國標電動自行車是換購補貼的前提,那么對于商家來說,市場監(jiān)管局查不查他們都不可能賣得了非標車,畢竟每一個消費者都要補貼。因此,再借全鏈條電動車安全整治之名,對商家的門店和倉庫抽查已經(jīng)失去了意義!
電動車觀察員認為,目前新國標還在修訂過程中,并且可能會有部分標準比目前放寬,甚至限重有望提升到65公斤。在政府財政補貼電動車以舊換新以及新國標二次修訂的背景下,請停止對商家的抽查。
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