特斯拉是品牌忠誠度的領(lǐng)導(dǎo)者，這是大型汽車情報(bào)公司標(biāo)普全球汽車 (S&P Global Mobility) 的一份報(bào)告所說的，這一結(jié)論似乎與最近的媒體報(bào)道不一致。

標(biāo)普全球汽車本周表示： “在各個(gè)品牌中，特斯拉繼續(xù)保持品牌忠誠度領(lǐng)先地位，2024 年上半年的忠誠度為67.8%。”標(biāo)普全球汽車忠誠度產(chǎn)品管理副總監(jiān) Vince Palomarez表示，客戶忠誠度保持相對(duì)穩(wěn)定。Palomarez 表示：“盡管產(chǎn)品組合有限，但特斯拉歷來是一個(gè)與消費(fèi)者群體有著緊密忠誠關(guān)系的品牌。”“其他OEM對(duì)電池電動(dòng)汽車優(yōu)先級(jí)的變化，加上特斯拉在必要時(shí)降價(jià)的指令，阻止了家庭流失。”

盡管媒體不斷批評(píng)馬斯克，但客戶仍然對(duì)該品牌保持忠誠。《紐約時(shí)報(bào)》等媒體報(bào)道稱，馬斯克的政治傾向讓車主反感。

健康利潤率： “我們只能報(bào)告我們?cè)跀?shù)據(jù)中看到的內(nèi)容，”Palomarez在一封電子郵件中告訴我。“在這種情況下，特斯拉2024年上半年的忠誠度與2023年相比有所下降；但下降幅度不到1個(gè)百分點(diǎn)，”他說，并補(bǔ)充說特斯拉顯然擊敗了其他品牌。“該品牌在品牌忠誠度方面仍然保持著行業(yè)領(lǐng)先地位，而且利潤率很高。為了進(jìn)行比較，2024年上半年行業(yè)品牌忠誠度平均水平為52.5%，沒有其他品牌的忠誠度率超過60%，”他說。

但現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)更激烈了：根據(jù)考克斯汽車/凱利藍(lán)皮書 (Cox Automotive/Kelley Blue Book) 的數(shù)據(jù)，特斯拉在2023年在美國銷售了654888輛汽車，比上一年增長25.4%。據(jù)考克斯稱，今年第二季度，特斯拉仍然是美國最暢銷的電動(dòng)汽車品牌，市場(chǎng)份額為50.8%，截至第二季度末，該公司的汽車銷量為304451輛。然而，它的市場(chǎng)份額確實(shí)在下降，與去年同期相比下降了9.6% （年初至今）。

但第二季度市場(chǎng)份額的下降是因?yàn)榉瘩R斯克情緒高漲，還是僅僅是電動(dòng)汽車市場(chǎng)日趨成熟，大量新參與者涌入電動(dòng)汽車市場(chǎng)，搶占了更大的份額？例如，凱迪拉克Lyriq電動(dòng)汽車銷量在第二季度飆升465%，年初至今已售出13000輛。奔馳電動(dòng)汽車銷量增長11.7%，至21520輛。Rivian的銷量在第二季度增長了33%，至27378輛，這是美國崛起的電動(dòng)汽車品牌的幾個(gè)例子之一。

標(biāo)普全球汽車報(bào)告中其他亮點(diǎn)：

1、2024 年上半年，通用汽車在制造商忠誠度方面領(lǐng)先所有多品牌制造商，達(dá)到67.7%。

2、捷豹、路虎和林肯是品牌忠誠度同比增長率最高的品牌，其忠誠度增長率均超過6個(gè)百分點(diǎn)。

3、林肯Nautilus目前以46.7%的忠誠度位居車型忠誠度榜首。

特斯拉其他新聞：

9月3日，特斯拉開始向HW4車輛推送FSD V12.5.3，其中包含了下一代智能召喚系統(tǒng)ASS。可以從75米外召喚車來，或者讓車自己去停。

8月26日至9月1日，特斯拉中國零售1.44萬輛。