江蘇
一直憋屈十多年的電動(dòng)車行業(yè)終于要飛起來了，上半年生意蕭條的商家也即將迎來賺錢的好機(jī)會(huì)了。這要得益于商務(wù)部等五部門聯(lián)合印發(fā)的《推動(dòng)電動(dòng)自行車以舊換新實(shí)施方案》，并且已有身份表示“補(bǔ)貼加碼”！
近日，廣西舉辦加力支持消費(fèi)品以舊換新工作啟動(dòng)儀式，相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示將大幅提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)！這應(yīng)該是全國(guó)第一個(gè)提出補(bǔ)貼力度加大的省份。
廣西是電動(dòng)車的消費(fèi)大省，保有量已達(dá)約1500萬(wàn)輛。而一旦以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，幾乎都要換新車，保守估計(jì)能產(chǎn)生1000萬(wàn)輛的需求銷量。而以此類推，江蘇、河北、安徽、浙江、河南、山東等眾多電動(dòng)車助力市場(chǎng)，都會(huì)在1000萬(wàn)輛左右。
電動(dòng)車觀察員樂觀估計(jì)，由于電動(dòng)車等消費(fèi)品以舊換新是國(guó)務(wù)院層級(jí)確定的，對(duì)下面的各地政府來說，做得好是政績(jī)，做不好有風(fēng)險(xiǎn)，因此他們勢(shì)必會(huì)爭(zhēng)先恐后推出補(bǔ)貼。
值得一提的是，這一輪財(cái)政補(bǔ)貼不會(huì)動(dòng)用政府的現(xiàn)金流，特別國(guó)債資金，因此更能促動(dòng)電動(dòng)車以舊換新，三年內(nèi)有望把現(xiàn)有3.5億的保有量中超標(biāo)車全部換一遍。以江蘇為例，4000萬(wàn)臺(tái)保有量，其中1400萬(wàn)是超標(biāo)車，占比35%，放眼全國(guó)，意味著不低于1億輛。行業(yè)春天真的來了！
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