2024年8月30日，梅賽德斯-奔馳攜28款星徽座駕登陸第27屆成都國際汽車展覽會，以全品牌豪華陣容為西區消費者帶來“油電同質、油電同智”的豪華多元之選。

全新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC插電式混合動力SUV全球首秀，攜手2024年款C級插電式混合動力運動轎車拓新奔馳新能源豪華產品陣容，帶來領銜同級的智艙智駕新體驗；全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV上市，AMG家族再添悍將；新一代梅賽德斯-奔馳V級（參數丨圖片）MPV亮相車展，以全面革新的產品力再創全新格局。

同時，梅賽德斯-奔馳響應國家汽車以舊換新行動號召，還為消費者奉上“國家補貼加倍，換新奔馳趁早”限時禮遇，以覆蓋燃油、插電式混動、純電全系的豐富產品矩陣，在國家以舊換新政策基礎上，針對適用車輛提供額外補貼以及多元化的金融方案，助客戶輕松奔馳，趁早奔馳。

插混新作，油電全能：全新長軸距GLC插電式混合動力SUV全球首秀

全新長軸距GLC插電式混合動力SUV是GLC家族推出的首款插電混動車型，在延續了長軸距GLC SUV領先同級的座艙空間、中國專屬的豪華配置之上，引入梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動力技術、革新奔馳最新智艙智駕系統，帶來了油電全能、所想由你的駕乘體驗，樹立同級豪華與智慧的新標桿。

本次車展首秀的全新GLC 350 e L 4MATIC插電式混合動力SUV具備2套完整的油電動力驅動系統，有電沒電、性能不變；其純電續航里程達115公里（WLTC工況），支持直流與交流2種充電方式，30分鐘可將電量從10%快充至80%；2.0T發動機配合高效永磁同步電機，帶來更強勁的動力和低至1.27升的百公里綜合油耗。5種駕駛模式與4種能量回收模式，讓燃油模式無懼里程焦慮，純電模式釋放電機低扭潛力，彰顯油電全能的強大實力。同時，新車承襲長軸距GLC SUV動感協調的造型設計和車身比例，2,977毫米的軸距持續引領同級；車內配備源于邁巴赫的軟枕、后排豪華中央扶手等中國專屬配置，讓舒適豪華貫穿出行的每個細節；更新增同級首個高通8295智能座艙芯片、第三代MBUX智能人機交互系統，在新時代滿足客戶對豪華的多元期待。

智慧C位，油電同智：2024年款長軸距C級車及C級插電式混合動力運動轎車即將上市

本次車展，奔馳新能源家族另一實力成員——2024年款C 350 e L插電式混合動力運動轎車亦首次亮相。其同樣搭載梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動力技術，純電續航里程達126公里（WLTC工況），并與2024年款長軸距C級車共同迎來年款升級，以智艙智駕的雙重進化帶來“油電同智”的產品體驗，兩款新車將于今年9月聯袂上市。

2024年款長軸距C級車家族穩站智慧C位，智艙更舒心：搭載同級首個高通8295智能座艙芯片、新增的5G通信技術、第三代MBUX智能人機交互系統軟硬件實力結合，讓語音交互更便捷、車道級導航更精準；更有新增的嗶哩嗶哩、網易云應用等娛樂APP，令出行更“好耍”。智駕更省心：豪華品牌同級首個L2+導航輔助駕駛系統，帶來“老司機”般的高速智駕體驗，協同新一代智能泊車系統，讓出行更加自在愜意。同時，配合長軸距C級車家族的高顏值以及包含專為中國客戶加長后排空間、更舒適厚實的后排座椅以及天窗遮陽簾后排調節按鍵等中國專屬豪華配置，新車以引領同級的C位智慧、C位顏值、C位駕乘，持續拓展豪華舒適區。

性能豪華，馭電逾烈：全新AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV上市

全新梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+純電SUV高燃上市，廠商建議零售價為人民幣863,400元。作為梅賽德斯-AMG首款高性能純電SUV，新車承襲純粹賽道基因，并以純電身份賦予“非凡駕馭”更多可能，帶來100%純電實力+100%操控樂趣+100%性能豪華。

作為梅賽德斯-AMG首款基于純電平臺正向研發的SUV車型，全新AMG EQE 53純電SUV搭載由阿法特巴赫專屬調校的AMG高性能三電系統，可爆發460千瓦的峰值功率、955牛?米的峰值扭矩，百公里加速僅需3.7秒，在配備AMG動態增強版組件后，更可在彈射起步下，瞬間迸發最大功率505千瓦和峰值扭矩1,000牛·米的千鈞之力。全新AMG EQE 53純電SUV是首款搭載AMG主動行駛控制系統的AMG純電車型，加之AMG高性能四驅增強版、帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制增強版空氣懸掛、雙向各9度轉向角的后輪主動轉向系統等AMG專屬駕控科技，令駕控隨心所“馭”。

宜商宜家宜高光時刻，大有天地：新一代V級MPV車展首秀

剛剛上市的新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV也亮相本次車展，兼顧商、家兩用，以靈活布局的同級最大空間與25項產品力升級，為客戶開拓更廣闊的天地。

V級MPV坐擁同級最大空間，3,430毫米軸距和5,370毫米車長均為同級之最，內部有效車長達到3,844毫米，“得房率”高達71.58%，搭配靈活的對向座椅布局和同級唯一的獨立第三排座椅，可謂空間布局的多面手。新一代V級MPV在此基礎上，帶來25項產品力全面升級。新車采用雙外觀設計，首次新增經典立標，搭配與S級一脈相承的格柵造型，大氣加倍；19英寸輪轂設計源于邁巴赫，一動一靜更添威儀。全新升級的12.3英寸雙聯屏搭配第二代MBUX智能人機交互系統，導航精準、語音貼心、娛樂豐富，化身智能“大V”。64色環境氛圍照明系統覆蓋全車空間、第二排座椅新增無線充電功能、冷熱可調溫控杯架與冰箱，讓乘客即刻入座“頭等艙”。新車搭載全新M254 2.0T發動機與48伏ISG智能電機系統，帶來更加卓越的行駛品質。L2級駕駛輔助系統配合如同“傳音入密”的碰撞聽力保護預防性安全系統、前排座椅中部氣囊、3.3米同級最長側氣簾，以更全面的主被動防護定義豪華MPV安全新標準。

年款勝似改款，5大維度實力升級：最新改款純電EQE亮相車展

繼最新改款EQE純電SUV上市后，最新改款純電EQE也亮相本次車展，以動力、舒適、智能、能效、安全5大維度的煥新升級，帶來年款勝似改款的產品體驗，再次力證梅賽德斯-奔馳推進電動化轉型的決心。

最新改款純電EQE動力更澎湃：全系升級配備前后雙電機及四驅系統，動力升級至300千瓦，入門即是500車型；駕乘更舒適：增配前排頭枕，讓駕乘者盡享“巴適”出行；出行更智能：升級5G網絡并提供三年免費無限流量、增配UWB數字鑰匙，使用戶無需攜帶實體鑰匙，解鎖更便捷，還可一鍵輕松分享，使用更方便；行駛更高效：新車新增熱泵系統，有效利用三電余熱為座艙加熱，同時配合回收穩、電量實、充電快等扎實表現，依然是同級能效標桿；旅途更安全：增配前排座椅中部氣囊，協同智能領航限距功能、主動式車道保持、盲點輔助、PRE-SAFE?預防性安全系統等實用的L2級智能駕駛輔助系統，為出行保駕護航。

任時光荏苒，唯傳奇永恒：全新G級越野車登臺助陣

在越野圖騰誕生45周年之際，全新梅賽德斯-奔馳G 500及全新梅賽德斯-AMG G 63攜“最硬核”的越野魅力登陸蓉城。全新G級越野車傳承原汁原味的“方盒子”造型與非承載式車身、三把100%差速鎖及低速越野擋等家族純粹基因，并通過先進的電氣化技術令性能表現更加強悍。

搭載“專業越野外觀套件”的全新G 500首次亮相，明艷的熾夏黃色車漆搭配點綴于車身的“夜色組件”，以色彩的強烈對撞渲染視覺沖擊；新增大燈保護罩、前后擋泥板，車頂行李架和19英寸黑色雙5輻輪轂，尾門之上更配有專業越野備用車輪架，進一步強化了硬派、粗獷的越野風格。全新G 500搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機與ISG智能電機系統，聯手放大牽引扭矩2.93倍的低速越野擋及全時四驅，可實現100%（45°坡度）的爬坡能力。全新AMG G 63采用家族垂瀑式格柵，引擎蓋上銘刻AMG家族徽章，并創新搭載了帶主動式液壓側傾穩定功能的AMG主動式行駛控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）懸掛，可大幅抑制車輛側傾，并顯著提升其牽引力、爬坡能力和越野舒適性，不僅減輕對車輛的壓力，也讓駕駛更加游刃有余。

在充滿活力的西區市場，梅賽德斯-奔馳以多元驅動的產品矩陣、不可復制的品牌體驗，收獲了萬千客戶的向往與青睞，堅守奔馳標準，堅持科技創新，踐行客戶為先，致力于讓每一位客戶奔馳向前的旅途，更美好，更巴適。2024年8月30日至9月8日，敬請蒞臨中國西部國際博覽城4號展館梅賽德斯-奔馳展臺，與成都，共奔馳。