外媒披露中國空天飛機數據，我國的空天飛機一直都是十分神秘的，在此之前一共進行了三次秘密的飛行任務，每次關于任務的結果都是很簡單的說明，無非是成功發射或是成功返回，因此，外媒的揭秘屬實意義不一般，但被拍攝這件事本身也不是完全不可能的，外國知道我們有這個東西當然要想方設法的跟蹤，再加上我們也一直都在進行應對和保護，他們能知道的信息少之又少，正是因為這樣，這次暴露出的信息才會引起廣泛的關注。

事情的大致原因是這樣的，一位來自于奧地利的衛星觀察員拍攝到了我們的空天飛機相關畫面，雖然拍攝的不是特別清晰，但是經過專業人員的分析，還是得到了一些信息數據，比如拍攝的飛行器的長度有10米，相比美國 X-37B 空天飛機還要長一些，而且這個長度還只是估計，因為拍攝角度的原因實際長度可能更長，翼展的寬度沒有拍攝到無法估計。但是就憑借著可以得到的有限的信息，他們就認定這是我國的絕密空天飛機。

事實上，他們的猜測不是盲目的，外國衛星拍攝員拍到我們的空天飛機也不是偶然，因為外國一直都有熱切的關注，比如美國在發現中國空天飛機進行載荷釋放之后，就對我國釋放的物體進行監控和伴飛，并及時的進行編碼跟蹤，也正是因此，我國為了機密保護，在空天飛機發射之后已經多次變軌，以應對關注度太高的問題。

國外將我們的空天飛機與美國X-37B的戰略實力相提并論，這是一種期待很高很看好的說法，要知道美國的X-37B是非常厲害的戰略性戰機，如果真的有這個實力那真是一個很大的進步，眾所周知X-37B戰機被稱為“空天飛機的雛形”，最主要的原因就在于其強大的偵察和攻擊潛力，小小的體積大大的動力，一小時即時作戰構想的具體化，未來一定會在戰場上占據主動權，占據優勢地位。

我們的空天飛機那有沒有這樣的實力可能呢，事實上還真的有可能。像是在太空進行情報收集、設備測試、衛星發射的任務都是其可行的功能，但是，我們設計的初心卻并不在此，早在2020年的航天大會上對飛行器設計進行說明時我國就曾表示，計劃在2045年實現“航班化”的想法，作為航班化即在一小時的時間內實現全球的航天運輸，這里能得到關鍵信息，怎么能在一小時內實現高速的運輸，就依賴于空天飛機。

因此我們研究空天飛機的初心就是為了給人類更好的服務，進行往返于地球與太空之間的任務，更具體的說，我國進行的空天飛機項目，就是在進行可重復使用運載火箭和高超音速技術的發展。所以目標不同，性能戰斗力各方面也會有所不同，但是我國能有這樣的飛機就對我國的太空地位有很大的利處，未來如果發展出具有太空戰略性的戰機就更好了。

目前，我們還處在不斷地調整和嘗試的階段，再加上空天飛機的研制成本和維護成本都是一筆不小的費用，所以空天飛機實現規模化還需要更長的時間。美國的X-37B也是一樣的，我們都知道它很厲害很強悍有實力，但是美國更多也沒有說什么，因為美國的空天飛機發展也面臨著一樣的發展難題，目前已知的也就只有一艘空天飛機，可以想見這一技術的難度，也不難理解各國的熱切關注。

所以，雖然外國對我們的空天飛機猜想很豐富評價很高，但是事實上我們和美國的X-37B飛行器還是有一定差距的，不過我們的空天飛機是有實現同樣技術的可能的，或許就在下一艘。