就在日前，小鵬汽車迎來十周年，作為新勢力頭部品牌，可以說依靠智能化體驗走到了今天，雖說現(xiàn)在從銷量來看是要比理想和蔚來差點意思，但如果真想要體驗?zāi)軌蚱占暗饺珖缆返母唠A智駕，還是有資格稱得上首選，畢竟問界具備高階智駕的車型太貴，尤其是小鵬M03上市后，以標配20+智能感知硬件、好用的自動泊車以及20萬內(nèi)高階智駕等標簽，再度吸引諸多年輕消費者，頗有爆款潛質(zhì)。

不過，今天我們想和大家聊聊寶駿云海，一款同樣是具備高階智駕功能的新能源車型，定位在緊湊型SUV，目前新車預(yù)售價區(qū)間為12.18-14.58萬元，所以如果你不喜歡轎車，那寶駿云海無疑是15萬左右預(yù)算還想要高階智駕車型的不二之選。而為保證智駕體驗，新車基于天輿架構(gòu)打造，通過和卓馭科技（原大疆車載）深度技術(shù)共創(chuàng)，全系標配靈眸智駕2.0 Max，實現(xiàn)了城市智能駕駛的全場景覆蓋，打造無圖城市記憶領(lǐng)航輔助，同樣是做到全國都能用，相比小鵬M03一點不落下風(fēng)。

從技術(shù)層面來看，靈眸智駕2.0 Max是由800萬慣導(dǎo)雙目攝像頭為核心，依靠強大的感知能力，達到與采用高成本硬件，譬如有英偉達Orin芯片加持的小鵬M03同水平的探測能力，并構(gòu)建端到端模型，實現(xiàn)在線實時局部“高精地圖”，從而僅靠車機導(dǎo)航，系統(tǒng)便可啟動高階智駕能力從A點開到B點。

根據(jù)官方介紹，這套行業(yè)首創(chuàng)的城市記憶領(lǐng)航輔助是從記憶泊車獲得靈感，將“老司機”代開的體驗從泊車拓展至城市公共道路，面對外環(huán)快速路或城區(qū)內(nèi)復(fù)雜道路皆可輕松“化解”，不用單獨開城，全國都能用，適用范圍大。

值得一提的是，面對當(dāng)今城市交通的復(fù)雜路況，寶駿云海通過對用戶實際用車場景的探索，還能夠做到路口直行、路口左右轉(zhuǎn)或掉頭、紅綠燈啟停、智能限速、主動變道、智能繞行等諸多功能表現(xiàn)。而且寶駿云海只需學(xué)習(xí)一次路線即可使用記憶領(lǐng)航功能，車速在0-100km/h的范圍內(nèi)都能開啟，支持最多創(chuàng)建10條路線，不管是到朋友家還是公司、商場，它都用，而且每次路線最長可達100km，偶爾去郊外或是經(jīng)常走的跨市出游也用擔(dān)心用不了，實用性沒得挑。

所以就這么一番了解，各位覺得寶駿云海這套智駕系統(tǒng)表現(xiàn)怎么樣？與小鵬M03相比無論是硬件數(shù)量還是適用場景都是不相上下，有興趣的朋友們可以試駕一下，絲滑程度或還能讓你眼前一亮。而回歸到車輛本身，寶駿云海性價比也相當(dāng)不錯，提供插混與純電兩種動力可選，純電版續(xù)航可達600km，插混版純電續(xù)航也有140km，這也都充分考慮到年輕用戶的通勤需求，結(jié)合較高顏值以及舒適乘坐體驗，很難讓人不心動。

總結(jié)：寶駿汽車從燃油車時代以可靠品質(zhì)贏得百萬用戶認可，如今又以“智能出行好伙伴”的新品牌定位，滿足年輕一代對智能化的較高要求，寶駿云海就充分展現(xiàn)出品牌誠意和實力，所以15萬內(nèi)想要高階智駕SUV，寶駿云海值得關(guān)注。