8月28日,正值成都的盛夏酷暑之季,極越全新V2.0版本軟件在眾多熱切的目光中震撼發布。隨著全新V2.0版本的問世,每一位用戶都將體驗到前所未有的技術飛躍,據悉這一革命性軟件將在極越07上進行全球首發,預售定價21.59萬元起。同樣令人興奮的是,在即將到來的成都車展中,我們將有機會一睹其芳容,并迎接其最終售價揭曉的時刻。
V2.0版本軟件帶來堪稱極越車型推出以來最重磅的更新,覆蓋了端到端大模型智駕、大模型智艙、智能車聯等十幾個主要模塊共計947項新增功能和優化升級。
ASD高階智駕,4999元享終身
極越汽車升級至ASD(Apollo Self Driving)高階智能駕駛技術,實現端到端大模型應用。首次采用百度Apollo ADFM L4級自動駕駛,ASD智駕包買斷價2.99萬,優惠價4999元;月訂閱599元/月。對老車主提供“補差價”服務并贈3個月免費試用。
全面升級ASD 領先行業一代
新智駕通過“純視覺+端到端大模型”取代了傳統的“激光雷達+高精地圖+規則算法”,在AI大模型的升級下,智能駕駛能力不斷提升,擺脫了對激光雷達和高精地圖的依賴。
極越基于百度Apollo的L4級自動駕駛和安全體系,獨家實現視覺高階智駕。V2.0版升級為ASD技術產品,采用純視覺+大模型,技術上領先行業一代。
在智能駕駛技術領域,極越純視覺高階智駕的性能令人矚目。它不僅以其超越主流激光雷達的感知能力脫穎而出,更憑借其出眾的3D精準度征服了每寸空間。想象一下,像織網般細致捕捉車身周圍360度的環境情況,在延伸至250米的廣闊距離上仍能識別如壽靈珍瓶般的微小物體。這種洞察力甚至能夠精準跟蹤運動障礙物的速度,并以0.1米/秒的高精度誤差無所不包。更甚者,在天氣多變、環境光線暗淡之際——譬如狂風暴雨、迷霧彌漫的夜晚或深入幽暗隧道之時——極越純視覺卻始終能以堅定不移的步伐認清一切:從掩映在叢林間的綠植到臨時搭建施工圍欄的發展動態;從繁華街道上的停靠車輛到反映行人移動趨勢的每一絲波動。這就是科技與自然的默契配合,呈現給您前所未有的安全與掌控感。
ASD包括領航輔助、代客泊車、高階車道保持以及主動安全等總計106項功能新增和能力升級,實現行車、安全、泊車三大能力全面進化。
在行車能力上,ASD可以實現A點到B點的自由移動,變道避讓合二為一、智能限速、紅綠燈自動啟停、自主借道繞行、連續變道、禮讓行人、無保護左轉等功能讓智駕能力全面進階,輕松應對高速高架、城市道路上各種復雜場景。到2024年底,有百度導航地圖的地方就能使用ASD,實現全國都能開。
在安全能力進化方面,前向AEB能力再提升,擴大了有效作用范圍,及時幫助用戶最大程度減速,爭取更多安全時間、降低危害程度。新增兩段式制動,優化AEB算法策略后,先減速再大力剎車,進一步提升了智駕的安全性和體驗感。新增彎道AEB功能,能夠精準應對彎道中突然出現的行人、快遞車、外賣車等橫穿行為,幫助用戶及時剎停。
泊車能力同樣迎來大幅升級。APA自動泊車輔助不僅支持垂直車位、水平車位、空間車位、反斜車位、斷頭路車位等多種復雜車位泊入泊出,還破解了暗光、極窄車位泊車難題,泊車成功率提升一倍。此外,泊車同時還會自動收起后視鏡防剮蹭,發揮出堪比“老司機”的硬核泊車技術。
行業首個唇動識別
在本次發布會上,極越還發布了行業首個原生AI大模型座艙。基于全新原生AI大模型架構,重構所有座艙的底層能力,創新了一套端云協同的AI agent架構,將座艙的感知、理解、執行等能力全部模型化,不僅保留了端側快速響應的能力,還融合了云端大模型強大的理解、生成和決策能力。
全新升級后的SIMO 2.0更加聰明、人性,顛覆了傳統語音助手一問一答的指令式刻板交互。SIMO 2.0具備奇趣探索、角色扮演、場景模式等諸多能力。
融合多模態大模型的SIMO 2.0實現了行業唯一唇動識別功能。通過融合識別用戶唇動軌跡,將嘈雜環境下的語音識別準確率提升到90%。同時,SIMO 2.0還升級方言識別能力,支持多種方言對話,在多指令同時識別、多音區群聊、車內/車外全場景語音指令等功能的加持下,為用戶打造出極具未來感的沉浸式智能座艙。
打造“行走的”電競房
徹底革新UI設計,使智艙升級更具魅力!極越的全沉浸休閑艙攬入全新的未來主題“創紀元”,用更貼近人性的UI設計師靈巧地提升了整個用戶體驗。不僅如此,在娛樂及智能連接新境界上,V2.0版本首次帶來了騰訊START云游戲的最新體驗——一鍵解鎖《黑神話:悟空》和《原神》等眾多熱門游戲的豐富冒險旅程。更為貼心的是座艙可以實現與小度生態、智能手機/手表穿戴設備甚至是Nintendo Switch投屏完美相連,無縫哈勃智能App3.0進一步精簡化操作流程,從備車到尋車提供管家式服務,為用戶創造出一個前所未有的前沿人車家互聯新時代體驗。
極越持續領先的關鍵是超過1500億的持續投入
堅持不懈,方能成就卓越。“極越”以其雄厚的資本作為后盾,實現了跨越性的持續發展。巨額投入多達1500億的資金,構成了“極越”行業領先地位的關鍵所在。
極越CEO夏一平表示:“這是L4自動駕駛技術首次賦能家用車!是全球首個支持全無人駕駛應用的自動駕駛大模型——百度ADFM與極越的深度融合。百度在AI和自動駕駛領域超過十年的不斷研發,超過1500億的持續投入,是極越持續領先的關鍵助力。沒有500億做不好智駕,只花幾十億做出的智駕都是‘馬路殺手’。”
凹凸有話說:
三年前,極越品牌破繭而出,借助巨人的肩膀迅速站穩了行業領導者之位。現今,在視覺技術領域迎來一個全新的高峰——端到端大模型時代,極越憑借其純凈的視覺及尖端智能駕駛技術已穩居行業前沿。
本次成都車展,首款搭載V2.0版本軟件的極越07車型將正式亮相市場,并標志著品牌開拓創新的新篇章。這一突破性的成就來自于全球首次實施L4級自動駕駛技術的智能汽車與百度Apollo ADFM深度融合的結果。這不僅展示了極越在人工智能領域的雄厚實力和對創新的追求不懈,也預示著該公司在全球范圍內正激發一場關于未來交通方式的變革潮流。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.