前段時間，網(wǎng)絡(luò)上一直熱議：比亞迪方程豹豹8將搭載華為的智駕系統(tǒng)。

如今，這個消息終于變成現(xiàn)實。近日，比亞迪品牌及公關(guān)總經(jīng)理李云飛在微博宣布，比亞迪方程豹與華為乾崑智駕正式達成合作，雙方共同打造方程豹汽車的專屬智駕方案，首搭車型便是方程豹旗下豹8。

從透露出的信息可以看出，雙方團隊很早就開始對接，未來，方程豹品牌的新車型大概率也會上車華為智駕。

除此之外，比亞迪也表示，在智能駕駛的總體規(guī)劃上，比亞迪既開放合作，也獨立自研，雙線并行，推動智駕技術(shù)革新。

作為國內(nèi)首批獲得L3準(zhǔn)入的車企，比亞迪擁有超四千名工程師的智駕研發(fā)隊伍，構(gòu)建起一套全棧自研的智駕研發(fā)體系，研發(fā)實力穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊。比亞迪全棧自研的“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)，發(fā)揮智電融合的整車智能獨家優(yōu)勢，推動智駕技術(shù)革新，打造更多差異化創(chuàng)新功能，并在騰勢（參數(shù)丨圖片）、王朝、海洋等多款車型實現(xiàn)搭載。

以剛剛發(fā)布的騰勢Z9GT為例，其搭載的“天神之眼”，在易三方技術(shù)平臺的加持下，已迭代至BAS 3.0+類人類駕駛輔助，采用端到端模型架構(gòu)，實現(xiàn)全國無圖高快領(lǐng)航、自動泊車、AEB等智駕技術(shù)量產(chǎn)即交付；全國無圖城市領(lǐng)航、代客泊車、高速爆胎穩(wěn)定控制等智駕技術(shù)將在年底前實現(xiàn)。并且，在BAS 3.0+超人類駕駛輔助的加持下，實現(xiàn)全球首創(chuàng)易三方泊車、高速爆胎穩(wěn)定控制、基于無人麋鹿能力的拓展等創(chuàng)新技術(shù)，重新定義智能駕駛的新高度。

而這次比亞迪方程豹與華為乾崑智駕聯(lián)手，算是共同研發(fā)的全球首個硬派專屬智駕方案，可以實現(xiàn)硬派suv全新的出行場景和領(lǐng)先體驗。

根據(jù)目前曝光的信息，華為乾崑智駕ADS 3.0采用的是端到端的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實現(xiàn)了前向+側(cè)向+后向防碰撞能力再升級，支持更高的剎停速度、更短的剎停距離，支持誤踩油門防碰撞，算是以安全優(yōu)先為主導(dǎo)的智駕方案。

目前，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的豹8已全面進入實車測試階段。比亞迪加華為，算是真正的強強聯(lián)合，期待方程豹豹8未來的表現(xiàn)。