93、95、97叫油標號，高低表示的是汽油辛烷值的大小。比如93號汽油異辛烷含量是93%。

要想了解什么是異辛烷，得先知道燃料是由什么構成的。

標準燃料可以簡化為由兩個物質(zhì)構成：異辛烷和正庚烷。

兩種物質(zhì)按照不同體積比例混合，就可以配置出各種燃料（都叫標準燃料），區(qū)分這一堆燃料的標準，是按照異辛烷含量的大小。

比如30%的異辛烷和70%的正庚烷組成的燃料就叫30號燃料。

前面說的93號汽油，更加準確的說是異辛烷含量93%，正庚烷含量7%組成的標準燃料。

同理，95號汽油是異辛烷含量95%，正庚烷含量5%組成的標準燃料。

這些燃料有什么區(qū)別呢？抗爆性不同。

抗爆性就是指汽油在發(fā)動機中燃燒時，抵抗爆震的能力。換句話說，它是汽油燃燒性能的主要指標。

而油車發(fā)動的原理，通過在氣缸內(nèi)燃燒燃料，產(chǎn)生高溫高壓的氣體，推動活塞做功，從而產(chǎn)生動力。

高溫高壓，對抗爆性就有要求了。

可以簡單理解為，對汽油壓縮的越狠，發(fā)動機的效率就越高，但是對汽油的抗爆性也越高。

異辛烷抗爆性好，正庚烷的抗爆性差，所以油標號越高的汽油，異辛烷的含量越高，抗爆性越好。

所以油標號越高的汽油，燃燒效率更高，當然價格也越貴。

一般汽車的發(fā)動機上會標明適配的油標號。

那么這幾款汽油能不能混用呢？

非常不建議。

比如要求95號汽油的車，突然換成92號的汽油，汽油抗爆性的衰減會造成發(fā)動機出現(xiàn)嚴重的積碳（注：也有說法認為積碳在燃料方面，只跟汽油膠質(zhì)含量有關系，膠質(zhì)含量越高，越容易積碳）和爆震問題，嚴重時會毀掉發(fā)動機。

換個更簡單的例子，這就有點像平時吃慣大魚大肉的人，突然給他換成清湯白菜和饅頭，會非常不適應。

那么如果反過來，92號汽油的車換成95號的油會怎么樣？

92車的發(fā)動機設計的壓縮比一般會比較低，不能充分利用95汽油的特性，可能會使汽油壓縮、燃燒不充分，從而導致在行駛過程中出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。

當然，也會造成不必要的資金浪費。

還有一個問題，既然油標號越高的汽油抗爆性越好，能不能直接配比出100號汽油。

當然可以，只不過價錢太高。一般航空使用的燃油才是100號。

再舉個例子。

在二戰(zhàn)期間，英國戰(zhàn)斗機用的是87號燃油，而德國戰(zhàn)斗機用的是100號燃油。其結果就是英國戰(zhàn)斗機普遍打不過德國的。

直到在不列顛空戰(zhàn)中，美國解決了100號燃油的量產(chǎn)問題。

這才讓英國皇家空軍裝上了100號燃油，與德軍戰(zhàn)機有了一戰(zhàn)之力。也為最后能夠反攻柏林，提供了強大的技術支持。

甚至有很多專家認為，100號燃油的量產(chǎn)，是盟軍能取得二戰(zhàn)最后勝利的重要因素。