現(xiàn)在的很多年輕人估計(jì)都不知道，幾十年前的中國(guó)一窮二白，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)非常薄弱，只能生產(chǎn)出口低端勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，幾乎所有的電子設(shè)備都需要進(jìn)口，從小小的電子表，到大塊頭的黑白電視，再到四個(gè)輪的小轎車，更大的還有飛機(jī)，買外國(guó)的東西得用他們的錢幣，那時(shí)候中國(guó)外匯儲(chǔ)備非常少，甚至有“8億襯衫換1架飛機(jī)”這一說法，意思就是中國(guó)需要出口8億件襯衫的錢才能進(jìn)口到1架飛機(jī)，這也說明中國(guó)在高端制造業(yè)的落后地位。

當(dāng)然，敢闖敢拼的中國(guó)人何時(shí)怕過困難？經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，那就從中低端入手，積累資本，然后通過產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)，打破行業(yè)的固有局面，逐漸成為行業(yè)的引領(lǐng)者。比如這位仰望U8（參數(shù)丨圖片）車主廈門企業(yè)家姚明，在紡織業(yè)三十多年，從剛開始的小工廠，到如今成為全球最大的絲帶企業(yè)，而且，他還是第一個(gè)打贏美國(guó)反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查的中國(guó)企業(yè)家，更牛的是，這位仰望車主還把工廠開到了印度，這是一位民營(yíng)紡織業(yè)真正的大佬級(jí)企業(yè)家。

在采訪時(shí)，問他為什么會(huì)選擇成為仰望U8車主？這位企業(yè)家姚明回應(yīng)稱：自己的一些經(jīng)歷和比亞迪很像，比亞迪從電池開始到汽車，然后再宣布不做燃油車，專門做新能源這種車，剛開始比亞迪給他感覺是比較低端這種品牌定位，后來推出仰望這個(gè)品牌，就已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車?yán)锩孀罡叨说模谖磥韼啄暧锌赡艹蔀槿蜃顐ゴ蟮墓局弧Ｈ缃瘢葋喌弦呀?jīng)成為中國(guó)汽車銷量冠軍，同時(shí)也是世界新能源汽車銷量冠軍，距離成為全球最偉大的公司越來越近。

我們可以查看一下以往大象放映室采訪的仰望車主，從久瑞制藥的黎暉，到襯衫老羅創(chuàng)始人羅鑫華，再到如今王曉采訪的這位廈門企業(yè)家姚明，可以發(fā)現(xiàn)仰望U8的車主 實(shí)干型企業(yè)家占比非常高，這些車主都有濃厚的家國(guó)情懷，在各自的行業(yè)里敢闖敢拼，在技術(shù)方面不斷創(chuàng)新不斷突破，有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)干家，也都是各地區(qū)企業(yè)家的代表性人物。和國(guó)產(chǎn)高端百萬(wàn)豪車仰望有非常高的共通經(jīng)歷，也許，這就是眾多中國(guó)企業(yè)家們喜歡仰望選擇仰望的原因吧～