民航聯(lián)盟消息,中午時分艷陽高照,平板車上的貨物堆成“小山”,長治機(jī)場航空物流中心的工作人員正在機(jī)坪上向飛往武漢的飛機(jī)內(nèi)裝填貨物,他們每個人汗如雨下,但臉上都洋溢著開心的笑容。“今年8月,每天進(jìn)出港貨物量都在增長,8月9日當(dāng)天進(jìn)出港貨運吞吐量更是超過了10噸,這在以前都是沒有過的場面,我們工作量一下大了很多,別的部門都主動來幫忙,看到物流中心現(xiàn)在的變化,干起活來有勁頭了許多!”航空物流中心老員工潘師傅說。
工作人員在機(jī)坪上轉(zhuǎn)運貨物(長治機(jī)場供圖)
成績飽含責(zé)任擔(dān)當(dāng),浸透辛勤汗水。今年以來,按照集團(tuán)公司“主動領(lǐng)題、積極破題、準(zhǔn)確解題”的發(fā)展要求,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多次來長治機(jī)場調(diào)研、指導(dǎo)下,長治機(jī)場公司將發(fā)展貨運作為實現(xiàn)扭虧減虧任務(wù)的一項重要舉措,積極應(yīng)對市場競爭,加大市場調(diào)研和宣傳力度,多方拓展貨源渠道,主動爭取政策支持,將地方農(nóng)副產(chǎn)品、電子產(chǎn)品運輸?shù)茸鳛樨浟吭鲩L點,聚焦旺季、高峰時段,提高貨運保障的安全性、高效性與穩(wěn)定性,為長治機(jī)場貨郵吞吐量的快速增長奠定了堅實基礎(chǔ)。
為開辟貨運工作新局面,推動貨運增運上量,公司在年初“六定”調(diào)整之際,組建了以物流經(jīng)營為主要職責(zé)的航空物流中心,優(yōu)化了人力資源配置,變被動為主動,搶抓市場機(jī)遇,主動參與市場競爭,努力打破長治機(jī)場貨運量一直低糜的局面。“主動出去跑市場、到各縣區(qū)尋找貨源地”是營銷人員的日常狀態(tài),每個人都干勁兒十足,效果顯著。僅8月以來,長治機(jī)場共完成貨郵吞吐量122噸,貨運量較去年同期增長了11倍。
貨量持續(xù)攀升意味著保障壓力加大,既要確保安全、又要提升運行效率,這就需要貨物收運、裝卸等全方位、全流程、全環(huán)節(jié)落實各項管控措施。為應(yīng)對貨運量快速增長后,保障過程中可能存在的安全風(fēng)險,長治機(jī)場多次組織召開了貨運保障安全風(fēng)險評估會,梳理運行保障各環(huán)節(jié)可能存在的安全風(fēng)險,制定有效防控措施,為提升貨運營收打牢安全基礎(chǔ)。同時,為做好暑運貨行裝卸服務(wù)保障工作,物流中心提前謀劃部署高峰時段保障,靈活輪班調(diào)度,優(yōu)化細(xì)節(jié)流程,全力做好暑運航班保障和旅客服務(wù)工作。
在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局。下一步,長治機(jī)場將進(jìn)一步開拓市場,繼續(xù)發(fā)力提升航空物流量,在穩(wěn)定現(xiàn)有貨量的基礎(chǔ)上,打通“定點幫扶”農(nóng)副產(chǎn)品產(chǎn)銷等物流渠道,并推進(jìn)與長治物流企業(yè)合作的“地空聯(lián)運”機(jī)制,不斷提升航空物流服務(wù)功能,努力打造成為國內(nèi)航空貨物進(jìn)出港運輸保障、航空貨物裝卸、貨物倉儲等延伸服務(wù)于一體的綜合航空物流基地。
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