曾幾何時，MPV市場還是一個不大的“盤子”，消費者可選的產品也就那幾款。可隨著二、三胎政策的開放，消費者的購車訴求也開始發生轉變，追求舒適、大空間的用戶也逐漸將眼光放到了MPV身上，這也使得該領域涌現出了不少“主打家庭用戶”的MPV。

不過仔細觀察會發現，這些所謂的家用MPV，其售價動輒都是二十幾萬，這也在很大程度上勸退了不少普通家庭用戶。畢竟若是拿來作為公司商務接待的話，二三十萬的價格還是很體面的，但若是拿來家用的話，這個售價就確實不友好了。這就造成了國內消費者自主MPV看不上，合資MPV“曲高合寡”的尷尬境地。事實上，2021年就有一款真正的合資家用MPV來到了中國，那就北京現代的庫斯途（參數丨圖片）。今天，也就是8月26日，它又迎來2024款。為什么要如此隆重地關注它呢？因為庫斯途才是目前合資車中真正錨定家用MPV的車，不管是價格體系上，還是產品力上的“小成本高品質”，說它是“家用MPV普及者”非常的恰如其分。

這才是MPV家用的普及者

都知道2023年， 中國MPV市場就進入了新“元年”，全年累計銷量109.3萬輛，同比增長15.9%，創造了MPV這一細分市場銷量歷史新紀錄，這讓越來越多車企看到了MPV市場的發展潛力。而家用MPV可謂是一片藍海，庫斯途又呈現了怎樣的產品力？事實上，自庫斯途面世以來，它就被冠以了“家用MPV普及者”的稱號。為什么這樣說？因為單從價格上來看，庫斯途絕對是一款非常香的MPV。

一方面來看，縱觀目前的國內MPV市場，合資MPV依舊有著不俗的影響，像是賽那、GL8這樣的車型，還是受到了很多消費者的追捧。可是從家用的角度而言，這類車型的價格卻不太友好，售價二十多萬的丐版車型，很多配置都沒有搭載，而要是去買更舒適的高配或者頂配車型，大部分價格又達到了30萬以上。相比較之下，庫斯途的售價就很有性價比了，在降價之后頂配車型的價格還不到20萬元，也就是說它其實比同級別合資MPV普遍都要便宜10萬元左右，這也在很多家庭用戶的預算之內。

另一方面來看，很多MPV自誕生以來，基本都是為了商用而存在的。諸如別克GL8、艾力紳等車型，就是走的商用路線，無論是從外觀設計還是從功能屬性來講，都更適合公務用車。可庫斯途的定位就要更精準多了，方方面面都觸及到了家庭用戶的深度需求，簡單來講就是為了家用而生。

家用MPV必須得超值

當然，要想真正受到家庭用戶的喜愛，還得自己拿出真本領。而作為背靠全球TOP3車企，有著37年PMV造車經驗而出籠庫斯途，如果你認為它只是因為賣得便宜，而頗愛市場關注的話那就大錯特錯了。

大家都知道，一款MPV最重要是什么？“舒適”！那我們就來看看庫斯途如何價比那些動輒就二三十萬合資MPV的。首先，依托短前懸長軸距的設計，庫斯途的軸距達到了驚人的3055mm，作為對比，奧德賽的軸距只有2900mm，更長的軸距也就意味著庫斯途有著更舒適的腿部乘坐空間，根據官方數據顯示，這臺車的二、三排腿部空間分別為1128mm、790mm，同時其頭部空間分別為1040mm、977mm，得房率更是達到了61.7%，一家老小出行完全沒壓力，不會感到擁擠。

其次，在大家非常看重的座椅方面，庫斯途也絕不含糊。第二排搭載了零重力座椅，有10向電動調節功能，一鍵放倒之后就如同坐在“頭等艙”一樣舒適，同時座椅加熱、通風這樣的功能也沒有缺席。值得注意的是，庫斯途不僅照顧到了第二排的乘客，而且對于第三排的乘客同樣很友好，比如說這臺車的車內通道寬度長達172mm，可以很方便第三排乘客的進出入，而且第三排座椅同樣可以靠背調節，給乘客更加舒適的坐姿，再加上兩側配備的杯架和儲物槽，就像一個貼心的“暖男”。若是一家出行用不到這么多位置，還可以把第三排座椅放倒，這時候可以提供更寬敞的裝載空間，出去露營非常方便。更重要的還在于，不到20萬的庫斯途，就為消費者提供了雙側滑門的配置，是不是瞬間就覺得非常高級了？

當然了，一家出行也必須要將“安全”放在首位，庫斯途為此做了非常多的努力。可以看到，它配備了同級最多的24項ADAS配置，其中包括360度全景影像、高速公路駕駛輔助、車道偏離預警、智能巡航控制、前方防碰撞輔助-交叉路對向車等一系列功能，為全家出行提供了全方位的安全保障。而在智能方面，庫斯途提供了語音識別功能，不僅可以控制導航、媒體、電話，還可以對車輛進行控制，當你冷了的時候，只需要說“現在有點冷”，它就能識別并進行溫度的調節，保證車上每個人的需求都能瞬間滿足。

最后在動力方面，它提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，與之匹配的是8AT變速箱，這還是同級別唯一全系標配。在此搭配之下，其2.0T發動機的最大功率為173.6 kW，最大扭矩353N·m，百公里加速8.8秒。不僅動力強勁，油耗也極為經濟，WLTC工況最低油耗為7.7L，實現了動力與油耗的完美平衡，對于家用來說簡直不要太香。

24款庫斯途又有多能打？

作為進軍家用MPV市場的新力軍，庫斯途通過超值的性價比，成為了MPV家用的普及者。不過這還不是最強悍的，因為在此基礎上，2024款庫斯途又有了“進化”。

比如說在外觀設計上，庫斯途變得更加符合中國消費者的審美。它在繼續沿用現代汽車的家族式設計理念的基礎上，又運用“參數動力學”設計，提升整車質感與外觀辨識度。其新增了高亮鍍鉻處理的前格柵和側導風口，強化外觀造型的高級質感，提升了前臉辨識度和質感。同時，也增加了隱藏式日行燈和智能迎賓燈，點亮后如展開的“鷹翼”，使車的前臉更加動感和富有沖擊力。再加上凌厲的腰線，車身同色的側裙以及保險杠底部高亮鍍鉻護板，都讓整車營造出了極具未來感的懸浮姿態，配合上雙拼色設計，以及18英寸密幅式輪轂的搭載，也讓庫斯途更顯潮流和年輕。

來到車內，2024款庫斯途也貫徹了“駕駛者為中心的尖端科技設計”，以及“實用又合理的用戶體驗場景”理念。可以看到，它的車內采用了D型方向盤，并提供了一個更偏向于主駕的10.4英寸觸控顯示屏，更方便駕駛員操作。與此同時，新款庫斯途還提供了SBW按鍵式電子換擋機構，這也是時下非常流行的換擋機構。

值得注意的是，即便庫斯途的起售價不到20萬元，但它的車內也同樣很有質感。一方面來看，它采用了大量的金屬紋+橡木紋的裝飾搭配，這也讓整車顯得更加高級。另一方面來看，2024款庫斯途還對車窗材質進行了升級，通過增加安睡級隔音玻璃、隱私保護玻璃和防紫外線玻璃等配置，使得整車靜謐性和私密性得到顯著升級，坐在車內就非常安全和安心。

毫無疑問，庫斯途是一款“物超所值”的MPV，其憑借著20萬內就能實現高配置、高品質、大空間的優勢，不僅迎合了家庭的多元化需求，更是讓消費者真真正正實現了“花小錢辦大事”。如今，2024款庫斯途再次“進化”，在設計、配置上又得到了提升，共計發布5款新車，售價區間為17.18-22.08萬元。并推出三重“超能悅享購禮遇”：置換客戶，立享15000元補貼悅享置換禮；最高綜合優惠達20000元悅享惠購禮；3年0息，無憂購悅享金融禮。這無疑又鞏固了庫斯途的家用MPV普及者的身份，重塑家用MPV新標桿。