轟轟烈烈的油罐車風波終于劃傷了句號，本以為這件事會像其他事情一樣不了了之，沒想到，嘿，還真有后續。

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因為官方的通報很長，就簡單總結一下。

1，兩輛被記者曝光的油罐車確實有問題，存在煤制油和食用油混裝的情況。

2，混裝的食用油有部分用于飼料加工（真是可憐那些牲口），有的被封存，已經被追回，還有部分流向鄂爾多斯。最終是鄂爾多斯人民替全國人民承擔了一切。

3，兩輛車的司機被追刑責，車主，車隊法人代表，物流公司法人代表，被追責罰款處理，油脂、糧油公司被罰款。油罐車所在地（邢臺）的監管部門被追責問責。

4，全國范圍開展清理排查，除目前被報道的問題外，沒有發現其他問題。

如果再省流一點：只有被曝光的那兩輛車有問題，并且已經處理相關人員，其他沒被曝光還有過去曝光的都沒問題。

遙想七月份的新聞報道。

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這件事情是記者長期跟蹤調查才發現的。

猶記得當初在這毒罐車文章之時，還看到了很多年前油罐車混裝的新聞報道。

沒想到啊沒想到，這天底下有且僅有兩輛油罐車出問題，就被記者發現了；全天下只有兩只死耗子就被這只瞎貓碰上了；全天下只有兩只蟑螂，一下子都被踩死了。

真是太巧了吧。

有句話說，當地發現家里有兩只蟑螂的時候，在看不見的角落，其實已經有上千只蟑螂了。

這到底是因為基數足夠大你拍一個準，還是技術升級精確制導，記者神機妙算，打地鼠般，出現一只抓一只。

這是多大的概率才能一拍一個準？記者當初有沒有多拍幾個案例素材啊？

記者要是有這個能力，建議去抓貪官污吏。

數據可能會騙人，但概率不會。

看官方處置情況里處置了那么多人，如果再調查出有其他油罐車有同樣的問題，那不得再處置一批嗎？

所以啊，整件事就這樣了，有且僅有兩輛油罐車有問題，并且都被記者一抓一個準。其他的，大家放心吃吧。

至于以后這個油罐車還會不會繼續存在混裝的情況，這就要看以后的記者調查了。

雖然我們希望這是最后一次，但畢竟這件事隔一段時間都會被新聞曝光一次。

因為油罐車的物流成本在那里擺著，如果只單純拉食用油或者煤制油，注定了有一趟是要返空的。注定要賠本的買賣司機是不愿意去干的。這個痛點，才是癥結所在。

賠本的買賣沒人做，殺頭的買賣有人做，只要這么做還有利可圖，可能真的還會有人這么做，只是會更加隱密一點了。

只能寄希望監管能到位了。可如果他們吃的油和我們的不一樣，這個問題該怎么辦？

就像調查報告剛開始就說，有一部分進了飼料加工，牲口吃的，無所謂啦。

在油罐車風波后，很多鄉鎮的小榨油廠的生意特別好。豬肉攤上的豬油也賣的比較快。專家說這些油不干凈，不健康。

可很多人已經對專家的話免疫了，甚至覺得要反著聽了。

其實食用油還能很多問題，可以再聊很久，比如現在很多油都是浸出工藝等，這里就不展開說了。

最后想問一個問題，隨著食品安全問題曝光越來越多，我們的食品安全是越來越好呢？還是越來越差呢？

～全文完～