美國海軍USS Courage勇氣號(PG 70),前身為 HMS Heartsease(K 15),1943 年停泊在加勒比海某處。
當阿道夫-希特勒于 1941 年 12 月 11 日對美國宣戰時,鄧尼茨的 "狼群 "的行動區域擴大了。他們現在還奉命在美國東海岸、墨西哥灣和加勒比海執行任務。美國武裝部隊,特別是美國海軍,從一開始就沒有為事態的發展做好準備。雖然美國甚至間接參加了大西洋海戰(中立巡邏隊),但在本國領海的反潛防御方面卻毫無經驗可言。事實上,反潛防御系統本身以及專用艦艇和飛機都幾乎不存在。
美國海軍USS Ready預備號(PG 67),前身為英國皇家海軍HMS Calendula金盞花號(K 28),1943 年在海上。炮艦上的反潛武器--艦干炸彈和艦尾擲彈筒--清晰可見。
1942年初充分顯示了美國在與敵人的U型潛艇作戰方面完全沒有做好準備。在這方面,1942年2月對美國人來說是一個真正的黑色月份。
1942年2月16日,德國人顯然在加勒比海非常活躍和咄咄逼人。這一天,U-156 號潛艇擊沉了幾艘船,并炮擊了阿魯巴沿岸的儲油罐,U-502號潛艇在委內瑞拉海岸擊沉了幾艘小型油輪。整個加勒比海都在報道 2月16日發生的潛艇襲擊事件。一場真正的恐慌開始了。由六艘德國潛艇和兩艘意大利潛艇組成的 "狼群 "進入了加勒比海...... 而根本沒有人能夠對抗它們,該地區的反潛防御部隊根本不存在。
美國海軍USS Brisk布里斯克號(PG 89)。1943年8月1日,這艘炮艦為NG-376 號護航船隊(紐約-關塔那摩灣)護航,攻擊并驅趕了德國U-732號潛艇
第一個也是最合乎邏輯的步驟之一是引入護航制度。
這樣做的目的是消除或至少盡量減少在墨西哥灣、加勒比海和美國東海岸航行的孤船數量。護航船隊根據其出發點和到達點進行標記,例如,GN護航船隊從關塔那摩前往紐約,NG是 "返回"護航船隊從紐約前往關塔那摩,TAG護航船隊特立尼達-阿魯巴-關塔那摩,GAT "返回":關塔那摩-阿魯巴-特立尼達,等等。
美國海軍USS Temptress "誘惑者"號(PG 62),"誘惑者"級的首艦,前身為HMS Veronica"維羅妮卡 "號(K 37),1943年10月29日攝于紐約港。該艦于 1943年10月28日抵達紐約,為 GN-91號護航艦隊(關塔那摩-紐約)護航。
除了巨大的組織問題外,還有一個關鍵問題--護航艦只。那么,誰來為這些數量眾多的船隊護航呢?
為此,他們開始動用一切可能的力量,包括為數不多的巡邏炮艇(PG-patrol gunboat)、海軍驅逐艦和美國在該地區盟國的艦船。但在1942年,讓驅逐艦在美國海岸和加勒比海執行護航任務是非常浪費的。不同戰區和其他任務都需要這些艦艇,但卻沒有其他艦艇。
此外,在這些水域與敵方大型水面艦艇遭遇的可能性顯然不大,因此有必要擁有一艘能夠護航并專門用于打擊潛艇的艦艇。但美國海軍當時根本沒有這樣的艦艇。
加勒比海大西洋海戰的英雄之一,美國海軍USS Lansdowne蘭斯多恩號驅逐艦(DD-486),攝于 1942 年。1942 年 7 月 13 日,它擊沉了 U-153。1942 年夏末,前 "鮮花 "輕型護衛艦在加勒比海出現,使此類艦艇得以執行其他任務。早在 1942 年 9 月,美國海軍蘭斯道恩號護衛艦(DD-486)就作為第 18 特遣艦隊(TF 18)的一員在另一戰場參戰。
他們不得不求助于反希特勒聯盟的盟國,即英國。
是的,這聽起來可能很荒謬,但在1942年,美國曾向英國求助船只。當時,英國已經進行了數年的大西洋海戰,他們已經對護航系統進行了微調,最重要的是--他們有一種簡單、廉價、高效且能滿足美國人所有要求的量產艦艇--"花"式輕型護衛艦。
在大戰中與德國U型艇 "交手"的豐富經驗使英國人在第二次世界大戰中意識到,他們需要大量的巡邏艇,其主要任務之一就是與敵人的潛艇作戰。從本質上講,他們需要一種比拖網漁船-走私船更大、更快,但仍然相當便宜,甚至可以在小型造船廠建造的船只。
史密斯船塢公司(Smith's Dock Company)提供了自己的這種船,應該是一艘 700 噸級的武裝捕鯨船。結果證明,這種船既簡單又便宜,還很有效。戰爭期間,根據最初的設計和現代化的設計,總共建造了近 300 艘這樣的船。
USS Spry斯普里號(PG 64),前身為HMS Hibiscus芙蓉號(K 24),1943 年底在巴西附近海域執行護航任務時從美國海軍 K-84 飛艇上拍攝。
然而,乘坐 "花"級護衛艦隨護航船隊在大西洋上航行的水手們抱怨說,在遠洋航行中,小船上的服務條件非常艱苦。在改良計劃中,船員的生活條件有所改善。但美國人對此并不在意,首先,他們打算讓這些船只主要在加勒比海航行,而不是橫渡整個大西洋(盡管后來他們也不得不這么做),其次,護航路線要短得多(盡管后來也發生了變化)。最后,當時的情況是 "肥水不流外人田",此時此地就需要船只。
1943年,從波士頓港口的美國海岸警衛隊巡邏艇上拍攝的 Alacrity 號炮艇(PG 87)。
英國承諾以 "反向租借"的方式從庫存中調撥十艘艦艇。這些都是已經在英國皇家海軍服役的艦艇,都是1940年春至1941年春期間在英國造船廠建造的。第一艘于1942年2月16日(美國人在加勒比海的 "黑色二月"開始之日)移交給美國海軍,最后一艘于同年5月2日移交給美國海軍。這些艦艇被賦予了新的名稱、代號 PG(巡邏炮艇)和編號62至71(含)。
1942 年 3 月 16 日,利物浦,前英國皇家海軍HMS Begonia海棠號(K 66),現正式命名為美國海軍USS Impulse沖動號(PG 68)的升旗儀式。該艦現在必須穿越北大西洋,在美國進行維修。
此外,美國人還下令在加拿大的造船廠再建造15艘軍艦。當時,加拿大已成為英國反潛戰艦的真正鍛造廠。根據美國的要求,"花"級改進型項目中已經建造的 15 艘艦艇將完工并移交給美國海軍。然而,美國人只接收了8艘艦艇,這些艦艇在1942年11月22日至1943年8月16日期間交付。另外7艘為美國海軍利益于1943年完工的艦艇在美國水兵驗收當天就被移交給了英國皇家海軍。根據租借計劃,這些艦艇作為美國財產移交給英國,并在戰爭結束后歸還給美國海軍。
美國海軍USS Surprise驚奇號(PG 63),前身為 HMS Heliotrope (K03),1944 年7月1日在護送船隊前往格陵蘭島時拍攝。該艦在 1944年5月進行了改裝,從舵手室后面移動的新桅桿可以看出,在這些冰塊下面的某個地方一定有一架刺猬式深彈炮。該艦在戰后的命運十分有趣,1947年移交給當時的國民黨政府,1949年被我軍繳獲
從英國接收的已經具備作戰能力的艦船并沒有立即懸掛新國旗出海,而是先送到紐約和諾福克的海軍造船廠。這些軍艦將安裝美國武器裝備。
主要的改動包括:用同口徑的美國艦炮替換英國 Mk.IX型4英寸艦炮,替換維克斯 Mk. 2型40 毫米高射炮(美國人已經很清楚這種高射炮性能一般)換成了3英寸通用炮,安裝了兩門Erlikon 20毫米火炮,并用美國的SG微波雷達取代了英國水面目標搜索雷達。
還有幾十處較小的改動,例如
- 安裝新的彈藥箱
- 安裝美式救生艇支架;
- 重新設計輪機艙通風口;
- 新的錨鏈止動裝置
- 安裝美式探照燈
- 重新設計前桅等等。
美國海軍USS Tenacity頑強號(PG 71)(前身為 HMS Candytuft (K 09))的照片,由紐約海軍船塢的一名雇員于 1942年6月26日拍攝,以納入該艦的工作報告。
在改進工程的艦艇上,美國人丟掉了4英寸艦炮,取而代之的是另一門通用的3英寸艦炮,最重要的是加強了反潛武器裝備,在艦首右側的艦炮上出現了刺猬深彈炮(Hedgehog)。后來,刺猬深彈炮也出現在英國人從其艦隊中調來的輕型護衛艦上,1944年,這些輕型護衛艦得到了維修和重新裝備。
1943年9月9日在海上拍攝的改進型 "花"設計的美國海軍USS Intensity "強度 "號驅逐艦(PG 93)。在前部3英寸通用炮的右側,可以清楚地看到一架滿載彈藥的刺猬式深彈發射架
1942年夏末,第一批艦艇在定型后開始駛離紐約港,開始為護航船隊護航。這樣,就可以在不停止護航的情況下,讓驅逐艦等其他艦艇不再承擔這些任務。在 1942年、1943年和1944年的其余時間里," Temptress誘惑號"(美國人對"花"級基本型的稱呼)和 " Action行動號"(美國人對 "花"級改進型的稱呼)主要在加勒比海、墨西哥灣和美國大西洋沿岸執行護航任務。偶爾,它們也會應召到其他地區工作,例如前往非洲或格陵蘭的護航船隊。
1943年3月,美國海軍USS Tenacity頑強號(PG 71)為駛往卡薩布蘭卡的船隊護航。
美國人采取的措施取得了成效。
如果說1942年在加勒比海損失了336艘船只,那么1943年這一數字下降了近 10倍,僅為35艘。1943年,德國人襲擊了護航船隊,甚至還取得了成功,有時他們幾乎能在岸邊捕捉到一艘船,但很明顯,1943年大西洋海戰發生了根本性的變化,而且是有利于盟軍的變化。
Esso Aruba埃索-阿魯巴號油輪,1943 年在德國 U 型潛艇襲擊 TAG 護航船隊時被魚雷擊中。該船一直服役到 1945 年 5 月,并在加勒比海護航。
1945 年,美國的 "花"級護衛艦不再負責護航,其他艦只也開始負責護航,大西洋戰役顯然已經取得了勝利,U型潛艇的攻擊威脅微乎其微。1944 年,在加勒比海只損失了3 艘軍艦,1945年一艘也沒有損失。這些艦艇在美國東海岸執行巡邏任務。1945年8月,英國移交的10艘艦艇歸還給了皇家海軍。1946年,英國歸還了美國贈送給他們的改進型輕型護衛艦系列,美國人自己也在 1945-1946 年間從艦隊中撤回了15艘這種設計的艦艇。
戰爭結束后,這些艦艇變得沒有必要。它們只是一項臨時措施,旨在 "堵住"美國反潛防御中的一個漏洞,并成功完成了任務,在大西洋海戰中留下了自己的印記。
對于曾經的花級輕型護衛艦來說,這是一個相當典型的命運。它們中的許多在戰后被賣給了私人船主,作為捕鯨船、貨船或客船度過了一生。美國海軍前"沖動"號輕型護衛艦(PG 68)于 20世紀40年代末出售給西班牙,新船名為 "里奧梅羅 "號(SS Rio Mero),擱淺在西班牙阿爾梅里亞市附近。1970年1月,這艘船在現場被拆解。
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