將【萬能的大叔】設為“星標?”

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“求媒體兄弟們給小米帶個話，我已經使出洪荒之力在降低這個事影響力了，求放過。”

本來不想寫的，但無奈好多人@我。

公關負責人，怎么又上熱搜了？？？

今天，小米發財報。

“小米一輛車虧6萬多”成為被媒體關注的點。

極越（之前叫集度）汽車公關負責人徐某業，就借由這個點，發了一個朋友圈。

雷軍這樣的企業家，有點公德心和羞恥心好不好？每臺車虧6萬，虧那么多你還賣那么多干嘛？有些企業虧是因為不折價就賣不掉了，小米和雷軍這叫啥？放在以前這就叫作傾銷，這是最惡劣的商人本質。

（圖片來自鞭牛士）

他以為的效果，可能是：

一石激起千層浪！

實際上呢，是：

看熱鬧的不嫌事大！

但確實“浪”了。

新浪微博立刻給他整了兩個熱搜：

#極越高管稱雷軍是最惡劣的商人本質#

#極越公關負責人炮轟小米虧錢賣車#

某媒體就此事向徐繼業本人求證，對方表示：

“朋友圈主要是針對朋友，發表一些個人的觀點，僅限在朋友圈中，具體就不證實或者證偽了。”

公關一號位，發朋友圈炮轟友商，竟然說是：朋友圈針對朋友，是個人觀點……

大叔實在是無力吐槽……

然后就有媒體發出了這位“徐某業”的履歷和照片：

徐繼業，畢業于北京大學光華管理學院營銷系本科，此后獲得新加坡國立大學商學院營銷系碩士學位。 歷任21世紀經濟報道記者；21世紀商業評論創刊團隊、版塊主任；百度市場公關部高級總監、百家號業務部總經理；平安好醫生市場副總裁、一畝田副總裁；貓頭鷹找貨創始人，后加盟百度和吉利共同打造的汽車品牌極越，擔任公關負責人。

大叔看完這個豪華的履歷，百思不得其解：

作為資深媒體人和資深公關人，你怎么會說出如此粗魯、不懂共情和缺乏商業常識的話呢？

大叔社群的一位群友，點出了問題可能存在的“癥結”：

“看了下履歷，媒體領導轉公關領導，沒在一線干活，玩兒劈了”。

大叔有點認同，雷軍是爽文男主，新商業文明的偶像，為數不多口碑拉滿的企業家，你去碰瓷他，這不是以卵擊石嘛……

大叔還看到一個有點可笑的評論，某媒體人點評，提到“徐某業”用了“弱傳播”理論……

我想說：

弱傳播，是當事方要搞清楚自己是處在弱勢還是強勢，而不是“扮弱智”……

大叔摘抄幾個網絡評論：

網友1：有些廠商急了很正常，但是急了不能降智，特別是公關這個行業，一不了解市場，二不了解生產那出來說啥啊？只能是丟人。 網友2：這都快進到要潑婦罵街了？公關負責人不滅火反而拱火？不會是想蹭一波小米熱度刷波存在感吧，黑紅也是紅唄 網友3：@極越 還是喜歡你桀驁不馴的樣子，別慫，硬剛到底，正面懟@小米公司 網友4：終于有人說實話了 雷軍都快成圣人了 網友5：吉利家的，正常操作，極氪也不是在小米沒發布前蹭嘛。 ……

經過網友提醒，大叔還真查了下。

來自極越CEO夏一平在昨天（8月21日）發布的微博顯示：

極越07首臺量產車正式下線！極越07即將上市！

果然，黑紅也是紅？

真的靠這個，在為新車預熱？？？

已經紅了，怎么辦？趕緊收……

一方面，“徐某業”開始在朋友圈“求饒”和“示弱”，就是文章一開頭提到的那句話。

另一方面，網傳一份內部郵件顯示，“謹言慎行，引以為戒-對徐繼業言行對處罰通報！“

這份內部郵件有3個細節：

1/發件人是夏一平，時間是18點06分。 2/“處罰通報”就是“嚴厲批評”。 3/只有“首先”，沒有“其次”和“第三”。

最后，大叔稍微點評兩句，談3點吧。

1、黑紅不是紅。

尤其是對高購買決策的汽車行業。

去中心化就是消費信息透明時代，傳統廣告不好使了，因為消費者不容易被廣告騙了。那消費者看什么呢？看的是你的品牌故事，包括不限于：產品、服務、高管、口碑……

如果你其他做得都很好，就是高管傻逼，對不起，這不符合我價值觀，我不會買。所以，對企業來說，黑紅不是紅，尤其是這種主動招的黑。

2、公關戰不是不管用了。

但不是秀下限，秀智商……公關一號位去罵罵咧咧……反而真正的公關戰，企業越來越需要。因為公關的價值在逐步向銷售靠近，這就是為什么那么多傳統車企老板要出來做網紅，主動擁抱流量的原因。

真正的公關戰，是看得清大勢，說服得了老板，摸得透公眾情緒，最后就是四兩撥千斤。

尤其是對于看似一片和諧、一致對外的國產新能源汽車圈，你的公關戰更應該是“一招制敵”，才能拿出手！

3、媒體人轉型公關先管嘴。

這點不贅述了。

禍從口出，你的朋友圈怎么可能是針對朋友的個人言論呢……這解釋真的稀碎……

當然，此事唯一的利好就是，讓大家知道了，原本就不怎么出名的集度汽車，改名了……??

最后，歡迎你在留言區聊聊。

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