2024年8月20日，騰勢(shì)汽車(chē)正式發(fā)布了兩款重磅車(chē)型——騰勢(shì)Z9和Z9GT，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)至41.98萬(wàn)元。作為比亞迪旗下的高端品牌，騰勢(shì)此次發(fā)布的新車(chē)型無(wú)疑引起了廣泛關(guān)注。然而，這一價(jià)格區(qū)間引起了不小的爭(zhēng)議，對(duì)于這款車(chē)能否與同價(jià)位的老牌豪車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，仍是個(gè)值得探討的問(wèn)題。

外觀設(shè)計(jì)

騰勢(shì)Z9GT在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了豪華GT跑車(chē)的風(fēng)格，車(chē)頭部分，采用了名為“日冕”的前臉設(shè)計(jì)，前大燈較為修長(zhǎng)，集成了遠(yuǎn)近光燈及DLP像素大燈，此外，車(chē)頭還配備了兩顆激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、駐車(chē)?yán)走_(dá)等多個(gè)高科技配置。

其長(zhǎng)寬高分別為5180/1990/1500毫米，軸距達(dá)到了3125毫米，車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)注重比例的平衡，短前后懸與長(zhǎng)軸距的組合使車(chē)身姿態(tài)顯得重心較低，值得一提的是，車(chē)身采用了隱藏式門(mén)把手、無(wú)框式車(chē)門(mén)和電吸門(mén)等豪華配置，搭配大尺寸的輪圈和黃色卡鉗，尾部設(shè)計(jì)用修長(zhǎng)的尾燈造型配合三段式主動(dòng)擾流板。

內(nèi)飾與配置

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，騰勢(shì)Z9GT采用了對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)與環(huán)抱式布局，采用了128色車(chē)內(nèi)氛圍燈與大面積的軟包材質(zhì)，采用了三塊屏幕的設(shè)計(jì)，包括懸浮式中控屏、全液晶儀表盤(pán)和副駕娛樂(lè)屏。此外，騰勢(shì)Z9GT還配備了抬頭顯示系統(tǒng)和電子后視鏡顯示屏。

新車(chē)配備了雙50W無(wú)線快充、智能冷暖雙冰箱、帝瓦雷音響等高端配置，騰勢(shì)Z9GT前排座椅不僅支持腿部調(diào)節(jié)、腰部支撐，還支持加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能，副駕駛席更是配備了零重力座椅，這些配置無(wú)疑提升了車(chē)內(nèi)的豪華感和舒適度。

動(dòng)力與技術(shù)

動(dòng)力系統(tǒng)方面，騰勢(shì)Z9GT提供了純電版和插混版兩種選擇。純電版搭載三電機(jī)系統(tǒng)，前電機(jī)功率為230kW，兩臺(tái)后電機(jī)分別為240kW，總功率達(dá)到了710kW，CLTC續(xù)航里程為630公里。插混版則搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī)組合，綜合續(xù)航里程超過(guò)1100公里。

新車(chē)還配備了空氣懸架系統(tǒng)，可以根據(jù)不同的駕駛需求調(diào)節(jié)懸架的高低與軟硬度，此外，騰勢(shì)Z9GT還擁有對(duì)外放電功能，對(duì)戶(hù)外出行十分友好。

結(jié)語(yǔ)

盡管騰勢(shì)Z9GT在各方面表現(xiàn)出色，但其預(yù)售價(jià)區(qū)間確實(shí)引發(fā)了不小的爭(zhēng)議，33.98萬(wàn)至41.98萬(wàn)元的價(jià)格使其進(jìn)入了豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)行列，直接與一些傳統(tǒng)豪華品牌的車(chē)型形成了競(jìng)爭(zhēng)。雖然騰勢(shì)品牌近年來(lái)在市場(chǎng)上取得了一定的知名度，但與那些已經(jīng)建立了強(qiáng)大品牌影響力的豪華汽車(chē)品牌相比，騰勢(shì)仍需時(shí)間來(lái)建立更強(qiáng)的品牌認(rèn)同感，對(duì)于騰勢(shì)來(lái)說(shuō)，Z9和Z9GT能否提升銷(xiāo)量不僅取決于產(chǎn)品本身的表現(xiàn)，還需依賴(lài)于市場(chǎng)策略和消費(fèi)者的接受度。