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/不寫平庸的故事/

傳統豪華看車標，新能源豪華看技術。”站在舞臺中央，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福自信地說，“從向世界學習，到向世界回答，騰勢汽車堅守長期主義，打造專屬的技術護城河‘易三方’，中國人用自己的技術，讓這個時代的豪華有了新的定義！”

在8月20日，e3 | 易三方 智電全開——2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售發布會上，王傳福當著現場以及直播觀眾的面，拿出了騰勢全新專屬技術“易三方”以及首搭“易三方”的騰勢Z9GT。

王傳福認為，“新能源時代的豪華品牌，必須要有一套專屬技術架構”，為此，比亞迪打造遼易三方這個全球首個整車智能控制技術平臺，他自信地表示，易三方以全新智電融合科技重新定義新能源豪華技術標桿。

在發布會上，騰勢Z9GT與騰勢Z9雙旗艦正式開啟預售，預售價區間為33.98萬元-41.98萬元，主打兼顧極致性能與奢享豪華。

當今的新能源豪車市場，群雄并起，但王傳福對騰勢的前景充滿信心，他說，“方向對，有勇氣，肯投入，總能走出一條路來。”

01 比亞迪整車智能的又一突破

整車智能才是真智能。作為新能源時代的豪華品牌，騰勢汽車統合了比亞迪集團易三方、云輦以及“天神之眼”等全棧自研的智電融合技術，組成了騰勢專屬智電融合架構，成為“整車智能”概念的完美載體。為了能把卓越的體驗帶給更多用戶，比亞迪從底層架構上進行全面創新，找到了三電機動力解決方案的最優解，為騰勢量身打造的專屬技術平臺——易三方。

本次發布會上，騰勢正式發布易三方平臺，并全球首搭在騰勢Z9GT上，將以智電全開之勢，為用戶帶來車、身、心三位一體的感官新豪華。王傳福說：“我相信，有了易三方的加持，Z9GT將為用戶帶來獨一無二的智駕新體驗！”

易三方不僅是全球首個實現三電機獨立驅動和后輪雙電機獨立轉向技術融合控制的整車智能控制技術平臺，更充分融合第五代DM技術、e平臺3.0 Evo等頂尖技術優勢，以“比亞迪技術集大成者”打造出全球首屈一指的插混純電雙一流平臺，并將插混純電同平臺的動力架構、全球首創的三電機獨立驅動+后輪雙電機獨立轉向控制架構、智電融合的整車智能架構三大架構完美融合，讓整車具備澎湃動力、靈動控制，以及安全舒適的駕乘體驗。

易三方基于三電機獨立驅動技術、后輪雙電機獨立轉向技術、VMC整車運動控制技術、全系 CTB電池車身一體化技術四大核心技術，打造多項全球首創與全球領先的功能，并打造極致轉向、圓規掉頭、易三方泊車、低附路面增穩系統、智能蟹行五大標志性核心功能，帶給用戶超安全、超靈動、超智慧、超澎湃四大核心體驗。

不僅如此，易三方還擁有高速爆胎穩定控制、內八制動增穩、倒車穩定、雷達主動避讓等亮點功能，全場景守護用戶行車安全，同時進一步提升車輛靈活性。

此外，易三方行業首發整車智電融合端到端大模型，打造無與倫比的智電新體驗。基于“整車智能”戰略，比亞迪在智駕領域持續加大投入，自研車載計算平臺，成立感知實驗室、端到端大模型團隊、AI超算中心，團隊規模、研發能力均穩居全球第一梯隊。

截至7月，比亞迪L2級智能駕駛的搭載量超過350萬輛，智駕得以快速迭代，越開越好開。未來，騰勢汽車將基于所搭載的天神之眼智能駕駛輔助系統，不斷迭代升級軟件版本，騰勢Z9GT將成為比亞迪集團首搭BAS 3.0+的車型，為用戶帶來安全、舒適的智駕體驗。

易三方整車智能控制技術平臺，顛覆了行業傳統的電氣化和智能化定義，使騰勢汽車成為行業內首個實現整車智能控制技術平臺量產的汽車品牌。

02 有里有面

發布會上，騰勢汽車首席共創官趙長江自信表示：“騰勢就要做新能源時代GT車的開創者！領天下之大勢，步無人之所及！”

騰勢Z9GT全球首搭易三方， 得益于易三方，騰勢Z9GT擁有極致的性能與操控。在三電機的協同下能釋放出近千匹馬力，超越12缸，百公里加速3秒級。此外，騰勢Z9GT還具備卓越的高速靈活性，麋鹿測試成績達93.6km/h，創造新的世界紀錄；轉彎半徑僅為4.62米，5米2的車身比A0級車還靈活，一把過彎；安全性方面，騰勢Z9GT在140km/h超高速下，爆胎后三輪行駛不跑偏。

騰勢Z9GT采用全新設計理念Elegance in Motion——優雅之勢，擁有對標帕拉梅拉的設計美學。作為全球首輛雙平臺搭載CTB架構的車型，騰勢Z9GT既保持低趴動感，也有超大空間，同時，騰勢Z9GT打造出全球最有儀式感的智臻尊享座艙，兼具豪華感、舒適性。

發布會最后，騰勢Z9（三廂版）驚喜亮相，與騰勢Z9GT組成雙旗艦，同步開啟全球預售。騰勢Z9也將搭載易三方整車智能控制技術平臺，滿足用戶商用、家用等多元化出行需求。

正如王傳福所認為的，在新能源車時代，是技術創新，讓豪華因此豪華。伴隨易三方整車智能控制技術平臺的正式發布，眾多“黑科技”在騰勢Z9GT與騰勢Z9上首搭，這些前沿技術的應用，不僅秀了一把比亞迪的技術研發能力，也會在激烈的新能源車市場激起反響。

隨著比亞迪等國產新能源車的快速崛起，傳統燃油車奠定已久的豪車市場，正在并且還在發生巨變。

中國豪華品牌，能否成為世界級豪華品牌，就看產品力、品牌力能否說到，做到。

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