遼寧
在8月17日舉行的第四屆沈陽智能網聯汽車挑戰賽中，10款具備城區領航輔助駕駛功能的車型經歷了初賽、復賽和決賽的考驗，展示了智能駕駛技術的最新進展。
初賽旨在考驗車輛在車道保持、換道、有無信號燈交叉口通行等常規道路條件下的表現，復賽在此基礎上增加了雨霧天氣場景，旨在考驗車輛在極端天氣條件下的應對能力，決賽中，增加了掉頭場景，旨在考驗車輛在復雜駕駛需求下的表現。
經過三輪激烈的角逐，10款車型為大家呈現了一場精彩的城市NOA競賽。
通過比賽可以看到單車智能系統已經具備不俗的表現，在路端、云端的加持下，相信會有更好的表現。車路協同通過全局感知與信息共享、實時交通管理、動態調整與優化來幫助車輛在復雜場景中做出更為準確的判斷和決策。
沈陽市大東區作為“車路云一體化”首批試點城市，舉辦公開道路城市NOA比賽促進了技術創新與應用，提供了智能駕駛方案的測試與驗證平臺，推動了智能網聯技術的普及，提高了公眾和相關行業對車路協同和智能網聯技術的認知，增加智駕技術的接受度和支持力度，加快智能交通系統的建設同時促進相關產業鏈發展，進而增強了城市競爭力。
沈陽市大東區通過舉辦主題為“車路協同，新質賦能”的智能網聯汽車賽事，有效地加速了智能網聯技術的發展，這不僅對大東區的智能交通系統建設有重要意義，也為其他城市和地區提供了借鑒和參考，并且對整個智能網聯產業的發展具有積極影響。
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