智駕科技賦能，暢享未來駕駛新體驗

深藍S07是一款增程式車型，憑借其超級增程系統(tǒng)，以“三超”——超級爽、超級省、超級安全為核心為用戶提供良好的駕駛體驗，同時深藍S07是同級車型中首款搭載華為乾崑智駕ADS SE的車型，作為長安旗下深藍品牌的新成員，S07通過雙門轎跑SUV的獨特設計，提供了不一樣的個性化體驗，本文將詳細談談這款車的各方面表現(xiàn)。

外觀設計

深藍S07在外觀設計上車身線條流暢，前臉設計采用了簡約的風格，搭配大尺寸的格柵與兩側銳利的LED大燈，車輛采用尾部貫穿式尾燈設計，頂部的擾流板和高位剎車燈相互呼應。 車身尺寸方面，從車身尺寸來看，深藍S07車長為4750毫米，寬度為1930毫米，高度為1625毫米，整體尺寸略小于特斯拉Model Y。

輪胎選用了規(guī)格較大的運動型輪胎，與整體車身比例協(xié)調。 在外觀方面，深藍S07的主要變化集中在前臉兩側的裝飾板上，新款車型將原有的槍灰色仿木紋裝飾板更換為黑色裝飾板。

內飾布局

進入車內，深藍S07中控臺采用了簡潔的布局，大尺寸觸控屏占據(jù)了視覺中心，車內大量采用了柔軟的材質，前排和后排座椅都具備電動調節(jié)功能，能夠根據(jù)乘客的需求進行多方位調節(jié)。 后排乘客的腿部空間充足，此外，后備箱空間達到了500升，支持后排座椅放倒，進一步提升了載物能力，最大擴展容積達到1385升。

門板控制按鍵區(qū)域從米白色變?yōu)闃尰疑芭偶伴T板兩側新增了橙色裝飾，安全帶也更換為橙色，此外，隱藏式出風口改為手動調節(jié)，解決了出風口在夏季直吹肚子的困擾，取消了前排可升降的杯架，前排閱讀燈區(qū)域的調整，取消了攝像頭，遮陽簾按鈕也變成了一個集成式按鈕。

動力系統(tǒng)

在動力方面，深藍S07搭載了一臺最大功率150千瓦的電動機，能夠提供持續(xù)而強勁的動力輸出。在實際駕駛中，車輛的加速表現(xiàn)平穩(wěn)，0-100公里/小時的加速時間約為7.8秒。

值得關注的是，深藍S07配備了一套70千瓦時的電池系統(tǒng)，采用了先進的液冷技術，有效控制了電池溫度，延長了電池的使用壽命，在CLTC工況下，深藍S07的純電續(xù)航里程可達500公里。在快充模式下，電池從20%充電至80%僅需30分鐘左右。 深藍S07在加速模式調至較快的情況下加速依然平穩(wěn)，高速駕駛時沒有漂浮感，但電動車普遍存在的后端加速較慢、缺乏推背感的問題在S07上依然存在。

剎車系統(tǒng)依舊線性，即便在從100邁急剎至0的過程中，也不會出現(xiàn)明顯的點頭現(xiàn)象，不過S07的轉彎半徑較大，在窄路掉頭時需要多加注意，可能需要占用多個車道。

智能科技

深藍S07在智能科技方面包括中控大屏、AR-HUD抬頭顯示、車載導航、無線軟件更新、無線充電、語音控制、車載Wi-Fi、智能手機無線連接、360度全景影像、自動泊車、以及華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)等功能。 此外，深藍S07還支持智能手機的無線連接和無線充電功能，可以通過車載系統(tǒng)訪問手機中的音樂和導航等應用。

作為一大亮點，深藍S07搭載了華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，在高速公路上，車輛可以自動識別前方慢速車輛并自動變道。這一功能雖然在變道后的加速表現(xiàn)上略顯突兀，可能會影響乘客的舒適性，此外，深藍S07的自動泊車功能也表現(xiàn)良好，尤其是在狹窄的停車位中，泊車精度高。 總結 深藍S07在外觀設計、內飾布局、動力系統(tǒng)、安全配置和智能科技方面都表現(xiàn)出了較高的水準。

盡管在某些細節(jié)上還存在一些改進空間，如后段加速的動力表現(xiàn)和轉彎半徑問題，但整體上，深藍S07依然是一款性價比極高的電動車型，特別適合追求科技感與舒適性的消費者。

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