8月19日，高德地圖正式升級(jí)無(wú)障礙導(dǎo)航功能，繼輪椅導(dǎo)航后，全新上線視障導(dǎo)航和聽(tīng)障信息指引，致力于用科技力量輔助殘障群體出行。中國(guó)殘聯(lián)黨組書(shū)記、副主席、理事長(zhǎng)周長(zhǎng)奎，中國(guó)殘聯(lián)黨組成員、副主席、副理事長(zhǎng)李東梅出席會(huì)議。
李東梅表示，高德無(wú)障礙導(dǎo)航產(chǎn)品升級(jí)是《無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法》實(shí)施一年來(lái)，市場(chǎng)主體積極發(fā)揮作用，社會(huì)力量和愛(ài)心企業(yè)廣泛參與，全社會(huì)共建共治共享無(wú)障礙環(huán)境的生動(dòng)體現(xiàn)。

中國(guó)殘聯(lián)黨組成員、副主席、副理事長(zhǎng)李東梅致辭

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)殘疾人總?cè)藬?shù)約有8591.4萬(wàn)，視力障礙殘疾人數(shù)超過(guò)1700萬(wàn)。對(duì)于視障群體而言，不熟悉路況如何找到盲道、路口紅綠燈是否什么時(shí)候可以通行、沒(méi)有盲道的地方走錯(cuò)路怎么辦等等，這些難題都阻礙了他們的出行意愿。
高德地圖CEO郭寧表示：高德地圖一直在運(yùn)用科技和數(shù)字化，去探索更多的社會(huì)責(zé)任。高德無(wú)障礙導(dǎo)航，就是在這種理念驅(qū)動(dòng)下的一種嘗試，致力于讓出行不便的殘障朋友，也能通過(guò)科技的力量盡可能享受到同等的便利和尊嚴(yán)。
針對(duì)視障用戶(hù)的出行需求，高德視障導(dǎo)航結(jié)合實(shí)際路況和行程潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，優(yōu)先規(guī)劃包含盲道的出行路線；在途經(jīng)路口和通過(guò)紅綠燈時(shí)，通過(guò)語(yǔ)音倒計(jì)時(shí)播報(bào)提醒視障用戶(hù)注意通行安全。當(dāng)視障用戶(hù)在行程中發(fā)生路線偏移時(shí)，導(dǎo)航會(huì)實(shí)時(shí)預(yù)警播報(bào)引導(dǎo)找回正確方向。同時(shí)，視障導(dǎo)航開(kāi)啟旁白讀屏功能，盡可能降低視障用戶(hù)理解與操作成本，用科技力量輔助視障群體出行。
同時(shí)，為方便聽(tīng)障用戶(hù)在出行中與外界溝通，高德地圖聯(lián)合杭州手語(yǔ)姐姐無(wú)障礙交流服務(wù)中心，新增手語(yǔ)無(wú)障礙公共服務(wù)點(diǎn)位信息指引，目前已經(jīng)在杭州、上海、長(zhǎng)沙和哈爾濱4個(gè)城市上線了120個(gè)點(diǎn)位，后續(xù)還將持續(xù)提高城市的覆蓋。
高德地圖副總裁周海晶在致辭中表示，高德地圖無(wú)障礙導(dǎo)航非常重要的一步，就是將政府和社會(huì)建設(shè)的線下無(wú)障礙基礎(chǔ)設(shè)施和信息準(zhǔn)確的映射到地圖上，并權(quán)衡、找出與不同需求匹配的無(wú)數(shù)種無(wú)障礙路線方案。降低殘障群體的出行障礙，讓每一位用戶(hù)都能享受到便捷、安全的出行體驗(yàn)。
2022年11月，在中國(guó)殘聯(lián)、浙江省殘聯(lián)支持、指導(dǎo)下，高德地圖聯(lián)合阿里公益研發(fā)上線了公益無(wú)障礙輪椅導(dǎo)航功能，目前已覆蓋全國(guó)50個(gè)城市，獲得了殘障用戶(hù)的一致好評(píng)。
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