深藍S07是一款增程式車型，憑借其超級增程系統，以“三超”——超級爽、超級省、超級安全為核心為用戶提供良好的駕駛體驗，同時深藍S07是同級車型中首款搭載華為乾崑智駕ADS SE的車型，作為長安旗下深藍品牌的新成員，S07通過雙門轎跑SUV的獨特設計，提供了不一樣的個性化體驗，本文將詳細談談這款車的各方面表現，看看是否符合你的預期呢？

外觀設計

深藍S07在外觀設計上車身線條流暢，前臉設計采用了簡約的風格，搭配大尺寸的格柵與兩側銳利的LED大燈，車輛采用尾部貫穿式尾燈設計

車身尺寸方面，深藍S07軸距達到2820毫米，輪胎選用了規格較大的運動型輪胎，與整體車身比例協調。

在外觀方面，深藍S07的主要變化集中在前臉兩側的裝飾板上，新款車型將原有的槍灰色仿木紋裝飾板更換為黑色裝飾板。

內飾布局

進入車內，深藍S07中控臺采用了簡潔的布局，大尺寸觸控屏占據了視覺中心，車內大量采用了柔軟的材質，前排和后排座椅都具備電動調節功能，能夠根據乘客的需求進行多方位調節。

后排乘客的腿部空間充足，此外，后備箱空間達到了500升，支持后排座椅放倒，進一步提升了載物能力。

門板控制按鍵區域從米白色變為槍灰色，前排及門板兩側新增了橙色裝飾，安全帶也更換為橙色，此外，隱藏式出風口改為手動調節，解決了出風口在夏季直吹肚子的困擾，取消了前排可升降的杯架，前排閱讀燈區域的調整，取消了攝像頭，遮陽簾按鈕也變成了一個集成式按鈕。

動力系統

在動力方面，深藍S07搭載了一臺最大功率150千瓦的電動機，能夠提供持續而強勁的動力輸出。在實際駕駛中，車輛的加速表現平穩，0-100公里/小時的加速時間約為7.8秒。

值得關注的是，深藍S07的電池系統采用了先進的液冷技術，有效控制了電池溫度，延長了電池的使用壽命。電池容量為70千瓦時，提供了500公里的續航里程。在快充模式下，電池從20%充電至80%僅需30分鐘左右。

深藍S07在加速模式調至較快的情況下加速依然平穩，高速駕駛時沒有漂浮感，但電動車普遍存在的后端加速較慢、缺乏推背感的問題在S07上依然存在。

剎車系統依舊線性，即便在從100邁急剎至0的過程中，也不會出現明顯的點頭現象，不過S07的轉彎半徑較大，在窄路掉頭時需要多加注意，可能需要占用多個車道。

安全配置

在安全性方面，車輛搭載了自動緊急剎車系統，當車輛檢測到前方有障礙物時，系統會自動剎車以避免碰撞，此外，車道保持輔助系統能夠在車輛無意偏離車道時進行輕微修正，保持車輛在車道內行駛。

深藍S07還配備了360度全景影像系統和盲點監測系統，高強度鋼材的車身結構設計提高了碰撞時的防護能力。

智能科技

智能科技方面，深藍S07中控屏幕集成了導航、娛樂、車輛設置等多項功能，并支持無線軟件更新。

此外，深藍S07還支持智能手機的無線連接和無線充電功能，可以通過車載系統訪問手機中的音樂和導航等應用。

華為智駕系統是深藍S07的一大亮點，在高速智駕功能中，車輛能夠自動識別前方慢速車輛并自動變道，但變道后的加速較為突兀，可能會讓乘客感到不適，自動泊車功能表現良好，尤其是在狹窄的停車位中，S07能快速完成停車，并且泊車精度較高。

總結

深藍S07在外觀和內飾上進行了多處改進，雖然部分設計有爭議，但整體提升了用戶體驗。音響系統、駕駛感受、乘坐體驗以及華為智駕系統都表現不錯，在同級別車型中S07具備一定的競爭力，然而在例如轉彎半徑大、部分內飾設計上也存在一定的爭議。

總體而言，深藍S07是一款具備較高性價比的電動車型，適合追求科技感與舒適性的消費者，如果能夠接受其上面提到的一些小瑕疵，S07將會是一個不錯的選擇。