近日，極氪汽車發布了2025款極氪007，這款車的上市再次吸引了市場的關注，此次改款不僅在外觀設計和智能駕駛方面進行了升級，還搭載了全新一代電池系統，官方指導價20.99萬起售，最高至29.99萬元。這一次我們將從多個方面對這款新車進行詳細分析，看看其市場競爭力如何。

外觀設計

2025款極氪007作為年度改款車型，新車的前臉依舊采用了封閉式格柵設計，搭配貫穿式燈組，燈組內部設計了自由曲面三維燈罩，下包圍的貫穿式進氣口設計，使車頭整體呈現出低趴的姿態。

車身側面依然保持了流暢的腰線設計，搭配溜背式的車頂設計與隱藏式門把手，值得一提的是，新款車型還新增了蒼穹綠和暗影黑兩種車漆顏色，此外，這款車儲物空間相對有限，尤其是前排儲物箱較小。

內飾與配置

內飾方面，2025款極氪007配備了小尺寸全液晶儀表盤和15.05英寸懸浮式中控屏幕，另外還搭載了35.5英寸的AR-HUD抬頭顯示功能，雙幅式的平底多功能方向盤、貫穿式空調出風口以及高檔材質的座椅。

在配置上，新車搭載了高通驍龍8295芯片，全系標配激光雷達和雙Orin-X智能芯片，支持浩瀚智駕2.0系統。這套系統不僅支持NZP高速和城市的自主領航輔助駕駛，還包括機械車位自動泊車、遙控指尖泊車、記憶泊車等智能功能。

場景工坊的定制選項雖然豐富，但部分功能實現難度較大，用戶在實際操作中可能遇到困難，長時間使用后的穩定性尚需進一步觀察。

動力與續航

動力方面，2025款極氪007提供了后驅單電機和四驅雙電機兩種版本。后驅單電機版本的最大功率為310kW，零百加速時間為5秒；四驅雙電機版本的總功率為475kW，零百加速時間僅為2.84秒。

續航方面，新車搭載了容量為75kWh的第二代“金磚”電池以及容量為100kWh的麒麟電池。根據不同配置，CLTC純電續航里程分別為688公里、616公里、870公里和660公里，續航能力較上一代車型有了顯著提升，同時支持快速充電技術，使充電過程更加高效便捷。

底盤在濾震方面表現不錯，但在爛路上時，后驅版本的底盤顯得較軟，車輛的穩定性可能有所下降。

市場競爭力

從市場定位來看，2025款極氪007以20.99萬的起售價進入市場，在同類車型中具有一定的價格優勢。相比老款車型，新車在智能駕駛和電池性能方面做出了升級，同時售價卻并沒有上升，總體來說提升了性價比。

然而，過于頻繁的產品更新可能會對老車主產生一定的影響。例如，極氪001的頻繁升級就曾引發老車主的不滿。因此，極氪在推新車型的同時，還需平衡老用戶的權益，避免引發品牌忠誠度的下降。

總結

這款車在設計、配置、智能化和能耗等方面表現優異，尤其是在城市通勤和長途自駕中的表現令人滿意。然而，在底盤表現和部分內飾設計上還有提升空間。如果你注重性價比并且對智能駕駛和電動化有較高需求，這款車是一個不錯的選擇。但對于更為極端的路況和對儲物空間有更高要求的用戶，可能需要考慮其他選擇或升級到四驅版本。