2025款極氪001已經正式上市，這款車此次推出了多款配置車型，價格區間在25.9萬元到32.9萬元之間，起售價較老款下調了1萬元，新車的售價變化主要體現在新增的WE版后驅入門款,早期的極氪001曾被詬病存在一些短板，而此次新車的發布帶來了全新版本和價格調整，也優化了車輛的智能駕駛和續航能力。如今，2025款極氪001正式推出是否真的能夠彌補之前的不足？我們來看看這款新車的表現如何。

在外觀設計上

2025款極氪001基本延續了前款車型的設計風格，前臉依然采用了分體式大燈組和貫穿式設計，側面依舊采用獵裝車體造型，配備隱藏式門把手，搭配22英寸多輻輪轂。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4977/1999/1545mm，軸距為3005mm。同時，相比老款，新車增加了晴天藍和晨霧米兩種外觀顏色。

內飾與智能配置

內飾方面，2025款極氪001配備了15.05英寸的2.5K OLED懸浮式中控屏和13.02英寸的液晶儀表盤。新車還新增了極氪AI OS智能車機系統，搭載了高通驍龍8295車規級芯片。此外，新車還配備了雅馬哈環繞音響、35.5英寸HUD抬頭顯示、50W手機無線充電等配置。

值得一提的是，車載智能助手Eva引入了AI超級大腦——Kr AI大模型，用戶可以通過語音指令控制車內的各種功能，包括導航、空調等，同時它還具備自動感知環境變化的能力，如自動開啟空調、提供擁堵提醒和疲勞提醒等功能。

智能駕駛

在智能駕駛方面，2025款極氪001全系標配浩瀚智駕2.0系統，這套系統搭載了兩顆英偉達Orin X芯片，總算力達到了508TOPS，相比前款車型搭載的Mobileye EyeQ5H芯片，算力提升了十倍以上。

新車的智駕系統支持高速和城市路段的無圖智能輔助駕駛功能，同時還具備遙控指尖泊車、APA自動泊車輔助、記憶泊車等功能，值得關注的是，NZP高速自主領航輔助和城市NZP-通勤模式也將在今年年底前通過OTA升級推送給用戶。

動力系統與續航表現

動力方面，2025款極氪001搭載了全棧800V高壓系統，可以選擇單電機后驅或雙電機四驅版本。單電機版車型最大功率310kW，峰值扭矩440牛·米，零百加速時間為5.9秒；雙電機版則增加了前感應異步電機，系統綜合功率達到580kW，綜合扭矩810牛·米，零百加速時間為3.3秒。

在續航方面，新車配備了兩種電池包：95kWh磷酸鐵鋰神行電池和100kWh三元鋰麒麟電池組，CLTC工況下純電續航里程分別為675公里和750公里，新車還支持最高4C充電倍率，15分鐘內能將電量從10%充至80%。

車輛搭載前雙叉臂懸掛系統，使得在高速變道和急轉彎時能保持一定的穩定性，由于沒有后輪轉向功能，車輛在U型彎道時需要占用較大的空間來完成掉頭。

結語：

整體來看，新車的設計變化不大，這可能是因為它在推出的時候認可度就還不錯，駕駛體驗上底盤調校和加速性能表現也還可以，另一方面如車機娛樂系統較為單調、前備箱空間有限、車輛的輕量化設計有待加強等問題也是這款車被詬病的較多的地方，購車之前還是要謹慎根據自己的需求購入。