8月6日，隨著享界S9的上市，一款能夠挑戰(zhàn)BBA的豪華旗艦轎車(chē)橫空出世。上市72小時(shí)內(nèi)，享界S9達(dá)成4800臺(tái)大定訂單，不僅表現(xiàn)出色，更遠(yuǎn)超BBA純電車(chē)型的月銷(xiāo)量，創(chuàng)下了同級(jí)別純電轎車(chē)的新紀(jì)錄。對(duì)此，余承東表示，這一成績(jī)大大超過(guò)了預(yù)期。

在此之前，BBA幾乎壟斷了40萬(wàn)元以上的純電車(chē)型市場(chǎng)。然而，通過(guò)數(shù)據(jù)可以看出，享界S9僅憑上市72小時(shí)內(nèi)的訂單量，已超越了同價(jià)位的奔馳EQE（參數(shù)丨圖片）、寶馬i5及蔚來(lái)ET7的整月銷(xiāo)量，展現(xiàn)了卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)力。

在設(shè)計(jì)理念上，享界S9重新定義了豪華與美學(xué)，實(shí)現(xiàn)了空間、效率和顏值的完美統(tǒng)一。內(nèi)飾方面，享界秉承鴻蒙智行的“正、純、雅、悅”設(shè)計(jì)理念，通過(guò)對(duì)空間布局、選材、工藝和色彩的精心雕琢，實(shí)現(xiàn)了科技與美學(xué)的融合。

享界S9在舒適性方面同樣表現(xiàn)出色。其具備超過(guò)78S的奢華大空間，后排零重力座椅，配有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，腰部角度最大可達(dá)108°，膝蓋角度最大可達(dá)128°，并配合429mm超寬腿托及可調(diào)的后排秘書(shū)屏，用戶(hù)可實(shí)現(xiàn)影院模式、小憩模式和超級(jí)隱私模式的一鍵切換。

在智能化方面，享界S9首發(fā)HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，并全系標(biāo)配192線(xiàn)激光雷達(dá)。其車(chē)位到車(chē)位智能駕駛功能，覆蓋停車(chē)場(chǎng)到公開(kāi)道路、公開(kāi)道路到園區(qū)等全場(chǎng)景，使駕控體驗(yàn)更加接近人類(lèi)駕駛。

停車(chē)方面，享界S9的泊車(chē)能力再次提升。其泊車(chē)代駕功能已正式商用，用戶(hù)到達(dá)目的地下車(chē)后即可讓車(chē)輛自主泊車(chē)，解決停車(chē)難題。此外，享界S9還支持障礙物挪開(kāi)即停和遠(yuǎn)程一鍵泊車(chē)功能。

享界S9的推出，展示了鴻蒙智行在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的前瞻布局，同時(shí)以出色的銷(xiāo)量證明了其在高端豪華市場(chǎng)的吸引力。未來(lái)，享界S9在豪華轎車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)值得期待。