8月6日，享界S9正式發布，迅速樹立起可與BBA相媲美的豪華轎車形象。僅在上市后的72小時內，享界S9便實現了4800臺的大定訂單，成績出色。余承東表示，這一成績顯著超出了預期。

長期以來，BBA在40萬元以上的純電車型市場占據優勢。然而，享界S9憑借其卓越的產品力和智能化優勢，僅上市72小時的大定量便超過了同價位的奔馳EQE、寶馬i5和蔚來ET7整月的銷量，展現了非凡的市場潛力。

在設計理念上，享界S9重新演繹了豪華與美學，實現了空間、效率與外觀的完美結合。內飾方面，享界S9秉承鴻蒙智行的“正、純、雅、悅”設計理念，精心設計空間布局、選材、工藝及色彩，達成科技與美學的結合。

享界S9在舒適性方面表現同樣優異。座椅設計嚴格遵循人體工程學，經過多次優化，配備了通風、加熱和按摩功能，并支持多向電動調節，為用戶提供極致的舒適體驗。

作為豪華旗艦轎車，享界S9的后排舒適性尤為關鍵。其擁有超過78S的奢華空間，后排零重力座椅，配備12向電動調節功能，腰部與膝蓋角度優化合理，配合超寬腿托和后排秘書屏，用戶可通過一鍵切換實現影院、小憩和隱私模式，盡享尊貴體驗。

智能化方面，享界S9首發HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，全系標配192線激光雷達。其車位到車位智能駕駛功能覆蓋停車場、公開道路和園區全場景，使駕控體驗更接近人類駕駛。

泊車方面，享界S9的系統再度提升，泊車代駕功能已正式商用。用戶到達目的地后可以下車，車輛則會自動泊車。同時，它還支持障礙物挪開即停和遠程一鍵泊車功能。

在駕控性能方面，享界S9搭載D級轎車專屬途靈平臺，基于HUAWEI IDVP智能汽車數字平臺，通過多模態融合感知系統、HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統和HUAWEI XMOTION智能車身協同控制系統，打造出舒適、平穩的駕乘體驗。此外，享界S9還設有暈車舒緩模式，有效抑制暈車，進一步提升乘坐舒適度。

享界S9的成功上市展示了鴻蒙智行在汽車智能化領域的深厚積累，并以實際銷量證明了其在高端豪華市場的吸引力。未來，享界S9在豪華轎車市場的表現值得關注。