京車裝備中標地鐵22號線64.6億元車輛大標！

近日，中招國際招標網公布北京軌道交通22號線（平谷線）工程電動客車及車輛基地工藝設備采購、車輛維保服務項目中標結果。

京車裝備（即北京地鐵車輛裝備有限公司）以64.63億元中標北京軌道交通22號線車輛項目。該項目是今年以來，中國城市軌道交通裝備訂單中單筆項目最大一筆。

根據此前招標公告，本次招標包括軌道交通22號線（平谷線）工程48列電客車（含全部牽引、車載部分），工藝設備，和5年車輛運營維保（首次60萬公里級架修），工程車輛選型適用于市域D型車。

據悉，京車裝備前身是北京市地下鐵道車輛設備修理廠，原隸屬于北控交通裝備公司。2017年3月，在北京市國資委的支持下，京投公司收購了京車裝備。京車裝備于2010年12月取得軌道車輛制造牌照，成為除中國中車外，中國第二家可以制造地鐵車輛的廠家。

地鐵22號線河北段最新進展，燕郊神威大街站、高樓站加緊建設！

連日來，在位于河北廊坊三河市的北京軌道交通22號線河北段的地下施工隧道內，直徑8.29米的“攜同號”盾構機如巨龍般緩緩向前推進。截至目前，由中交一公局集團有限公司承建的河北段累計掘進14.2公里，已完成總任務的47%。

神威大街站施工現場 人民網記者 林福盛攝

高樓站施工現場 人民網記者 林福盛攝

高樓站施工現場人民網記者 林福盛攝

高樓站盾構施工現場 人民網記者 林福盛攝

平谷線2026年通車？

根據早前官方報道，平谷線預計2025年底建成，但在近期的官方消息中已很少看到對這一通車時間的提及。此外，也有網友爆料說看到平谷線會采取分段開通的消息，但也并未有官方消息證實。

近日，北京市勘察設計研究院官網一則消息顯示，“7月12日，北京城市快軌建設管理有限公司召開北京地鐵22號線2026年通車動員大會，我院榮獲第三方監測“優勝單位”榮譽稱號。在軌道交通22號線（平谷線）項目中，我院各業務部門積極統籌優勢力量、全力協調資源配置，持續保障各項任務安全高效推進，得到建設單位高度肯定。”

截圖來源：北京市勘察設計研究院

目前平谷線各項工程都在順利推進，加緊建設。不管怎樣，距離通車都是越來越近了！

北京軌道交通22號線（平谷線）線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段。其中，河北段工程全長29.2公里，包括地上段、地下段兩部分。地下段長度約17.56公里，共設5站6區間，分別是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站。未來，22號線將在齊心莊站預留向東延伸支線條件，可實現“一干多支”的網絡化運行。

建成后，三河燕郊將接入北京城市軌道交通線網，北京城市副中心對北三縣的輻射帶動作用將進一步增強。