宋是比亞迪旗下王牌車型，在中型SUV車型中是標桿級別的存在，在家用車主力消費價位區間提供了充足的空間、平順的操控性、超低的能耗以及經典的外觀，廣受中國車主歡迎，銷量也不負重望，持續引領中型SUV市場且難逢對手。而搭載比亞迪第五代DM技術的宋L DM-i發布后，更是成為現象級車系，僅一周就實現銷量過萬，8月10日，“引領中級 開創SUV油耗3時代”宋L DM-i萬人交車暨全民眾測開營盛典在比亞迪鄭州超級工廠盛大舉行。首批宋L DM-i車主代表和比亞迪王朝網總經理路天、比亞迪汽車工程研究院副院長趙炳根共同見證了中型SUV史上的這一重要時刻。

宋L DM-i作為首款中級SUV中搭載第五代DM技術的車型，滿油滿電綜合續航達1500公里，而虧電油耗甚至來到3.9L/百公里（NEDC）。升級新一代插混整車平臺、智能座艙高階版-DiLink100、按新版C-NCAP五星安全標準打造、前排遠端安全氣囊等一系列重要技術后，售價僅13.58萬-17.58萬元。

驍云-插混專用1.5L高效發動機平臺發動機最高熱效率達46.06%，而且插混專用功率型刀片電池采用高功率直流快充技術，最大充電功率升級到54kW，相比上一代技術功率提升200%，30%-80%充電時間最短僅需17分鐘，給車主節省了大量的充電時間。

值得一提的是宋L DM-i按最新版C-NCAP五星安全標準開發，高強鋼占比75.7%，車頂抗壓力超過9.7噸。而且插混專屬籠式安全車身結構對動力總成和電池包的安全防護更加到位。

雖然是入門價位的中型SUV，在駕駛感受上同樣有很大升級，FSD可變阻尼減振器和四連桿獨立懸架能有效抑制剎車點頭、加速抬頭、轉彎甩尾推頭，讓駕駛更舒適。前副車架與車身柔性連接，兼顧舒適性與操控性，過濾路面噪音、振動。舒適度也得到極大改善，減少了顛簸和振動，駕駛質感更加平順。

除了智能座艙高階版-DiLink100，還有26英寸W-HUD、駕駛員監測DMS、3D全景透明影像系統、車載ETC、智能上下電和前排50W無線充電等車主感知明顯的功能，智能化相比前款升級更多，DiPilot智能駕駛輔助系統帶來L2級的約20項智能駕駛輔助系統功能，并且提供自動泊車輔助APA功能。

宋L DM-i成為爆款新車，植根于比亞迪的技術深耕，對各種核心技術的自主研發和掌控，推出新品節奏快，迭代更新技術更迅速，對于用戶和車主的真正需求的針對設計，解決了車主的用車成本高、購置成本高、安全顧慮等一系列痛點。比亞迪DM技術和刀片電池，使比亞迪的插混車型贏得了超過400萬的用戶，妥妥的工業奇跡。按照目前的趨勢，宋L DM-i從技術、平臺、安全、美學、智享五大維度有望再次引領中級SUV新趨勢。