比亞迪海豹(參數(shù)丨圖片)DM-i的繼任車型——海豹07 DM-i已經(jīng)正式上市,不出所料進行了價格調(diào)整,5款在售車型的指導價格為13.98-19.58萬元,從賬面數(shù)據(jù)來看進行了價格區(qū)間的下調(diào),實際上,對應的具體車型漲價了3000或6000元。
對照上圖,大家應該能夠清晰看到車型的結構變化,海豹07 DM-i 取消了1.5T 121KM尊榮型和1.5T 200KM旗艦型,13.98萬元的海豹07 DM-i 70KM精英型,雖然將起售價格拉低了1萬元,嚴格來說屬于新增車型。
代價是純電續(xù)航降低了55KM,取消了快充功能、全車語音控制、5G網(wǎng)絡、DiLinK100車機系統(tǒng)(DiLinK50僅限70KM精英型);亮點是油耗為4.2L/百公里(下降0.6L),具備L2級智能駕駛(基礎功能)、哨兵模式、6kW對外放電功能。
客觀分析,比亞迪海豹07 DM-i 的車型結構調(diào)整之后,并不存在性價比下調(diào)的問題。我們以海豹07 DM-i 125KM 精英型 VS 海豹DM-i 121KM精英型,給大家做一個產(chǎn)品分析。海豹07 125KM 1.5L 精英型的價格提升6000元的同時:發(fā)動機功率降低7kW、電動機功率提升15kW,零百加速提升到8.2秒;純電續(xù)航里程提升了4KM;百公里油耗降低了0.4L、現(xiàn)為4.4L/百公里(1.5L 125KM車型全系統(tǒng)一)。
配置方面,海豹07 125KM 精英型增加了L2級智能駕駛(包含多向碰撞預警、車道偏離預警、車道居中保持/輔助、并線輔助、主動剎車、全速自適應巡航、交通標志識別);增加了發(fā)動機電子防盜;手機互聯(lián)映射;8揚聲器音響;DiLink100智能車機(除了海豹07 70KM精英型,其余4款車型為標配)。
從動力提升、續(xù)航提升、能耗下降、配置提升來看,海豹07 125KM 精英型的雖然漲價了6000元,但性價比反而比海豹DM-i 121KM 精英型更高,相同的產(chǎn)品力升級,也覆蓋到了海豹07 DM-i 125KM 豪華、尊貴版車型上。
接著,我們用搭載了1.5T插混動力的海豹07 125 KM旗艦版,對比海豹DM-i 121KM旗艦版。在價格上漲了3000元的同時,海豹07 125 KM旗艦版的發(fā)動機功率提升13kW、電動機功率提升40kW,零百加速提升到6.9秒,1秒的汽車加速提升其實很巨大;純電續(xù)航提升4KM,最低荷電油耗降低0.4L來到了4.7L/百公里。
配置方面,海豹07 125 KM旗艦版增加了前方交通穿行預警/制動、前排中央安全氣囊/副駕駛位膝部氣囊、防側翻系統(tǒng)、自動變道輔助、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、第二排座椅加熱/通風、手機互聯(lián)映射,但取消了主動降噪、尾門位置記憶、Nappa真皮座椅(現(xiàn)為仿皮)。整體來看,海豹07 DM-i 125KM旗艦版產(chǎn)品力有明顯升級,主要體現(xiàn)在動力、主被動安全、座椅配置。
同時,比亞迪海豹07 DM-i將油箱容積擴展到70L,將滿油滿電續(xù)航里程提升到了1700KM(1.5L)和1600KM(1.5T)以上。我看到網(wǎng)上又有言論,說比亞迪在續(xù)航上偷換概念,但這里需要注意,汽車行業(yè)衡量能耗的唯一標準就是百公油耗/電耗,與油箱或電池的容量沒有直接關系,如果在降低能耗的同時增加油耗/電池容量,對于消費者而言本身還是好事情,可以降低充電的頻率以節(jié)省更多時間。
最后是車型推薦,僅為個人意見大家理性參考。
五星推薦:比亞迪海豹07 DM-i 1.5L 125KM 精英型(15.58萬元)、1.5T 125KM 旗艦型(19.58萬元)。
推薦理由,在1.5L插混車型的動力和能耗一致的前提下,1.5L 125KM 精英型的配置足夠滿足日常家用,雖然沒有可開啟全景天窗、10.25英寸液晶屏、前排手機無線、前排座椅加熱/通風,但不會對用車體驗帶來質的改變。
旗艦型是唯一搭載了1.5T插混動力的車型,加速6.9秒的同時還能保持4.7L/百公里的低油耗,本身就已經(jīng)很有價值,汽車動力就像存款,可以不同但是不能沒有,因為關鍵時刻也能快速逃離危險環(huán)境。各項配置給得非常豐富,從機械到配置都能得到較為全面的體驗。
四星推薦:比亞迪海豹07 DM-i 1.5L 125KM 豪華型
推薦理由:主要是因為多了副駕駛位膝部氣囊、前排座椅腰托、座椅加熱/通風等配置,雖然沒有這些配置也可以,但對于生活在冬季酷寒、夏季酷熱,或者身體素質較低的朋友,還是有重要的存在價值。
除了上述三款車型之外,最低配的比亞迪海豹07 DM-i 75KM 精英型不推薦,因為相同的預算可以選擇頂配的海豹06 DM-i,除了空間較小之外,在動力、續(xù)航、配置等方面的產(chǎn)品力更高,如果我是銷售顧問的話,肯定推薦海豹06 120 KM旗艦版,而不是海豹07 DM-i 75KM 精英型。
至于1.5L 125KM 尊貴型,在我看來完全就是紅花配綠葉的溜縫車型,能比豪華型貴1萬元,主要就在那套12揚聲器丹拿音響上,不如咬咬牙直接上1.5T 125KM 旗艦型。
關于比亞迪海豹07 DM-i的新車對比分析,今天就寫到這里,有不同意見的朋友,歡迎在評論區(qū)留下你的觀點,最后感謝耐心閱讀。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.