在2024年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了歷史性一刻——據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，7月份乘用車(chē)市場(chǎng)零售 172.9 萬(wàn)輛，其中新能源零售 87.9 萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng) 37%，從這個(gè)數(shù)據(jù)可以計(jì)算出2024年7月份，新能源汽車(chē)零售銷(xiāo)量占比已經(jīng)達(dá)到了50.84%。

這意味著什么？ 能源汽車(chē)的滲透率從4月上旬的首次達(dá)到50%，到7月全月超過(guò)50%，僅僅不到3個(gè)月的時(shí)間，這一里程碑式的跨越標(biāo)志著電動(dòng)化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，綠牌正式成為多數(shù)派，燃油車(chē)則漸成少數(shù)。

中國(guó)新能源車(chē)能在不長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)得到迅速發(fā)展，技術(shù)的不斷突破是關(guān)鍵。以比亞迪為例，其在今年5月推出的第五代DM技術(shù)，涵蓋了從轎車(chē)到SUV的多種車(chē)型。這一技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了車(chē)輛的性能，還降低了能耗，使新能源汽車(chē)在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。比起傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源汽車(chē)在動(dòng)力輸出、智能化配置等方面均展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。

另一方面，政策的支持和引導(dǎo)也發(fā)揮了重要作用。像這些年政府先后出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策，包括購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅、免費(fèi)停車(chē)等，這些政策降低了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本，提高了新能源汽車(chē)的吸引力。就拿我自己來(lái)說(shuō)，當(dāng)年我選擇入手比亞迪海豚，除了看中比亞迪本身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)之外，廣東高達(dá)6000元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼也是一大考慮因素。

還有一點(diǎn)也很重要，就是消費(fèi)者的需求和觀念的轉(zhuǎn)變了。隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，越來(lái)越多的消費(fèi)者更傾向于選擇低碳、環(huán)保的出行方式。同時(shí)，新能源汽車(chē)在使用成本上的優(yōu)勢(shì)也逐漸被大眾所認(rèn)知，電費(fèi)相較于油費(fèi)更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，加一箱油四五百塊錢(qián)，充一次電才十塊八塊（小區(qū)車(chē)位凌晨十二點(diǎn)后電費(fèi)最低）， 同樣能跑幾百公里，搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)的秦L更離譜，加一箱油就能跑2000公里以上，可以說(shuō)電車(chē)大大降低了日常使用的開(kāi)銷(xiāo)。

從市場(chǎng)格局來(lái)看，新能源汽車(chē)的崛起對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)造成了巨大沖擊。曾經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位的燃油車(chē)市場(chǎng)份額逐漸被新能源汽車(chē)蠶食。許多曾經(jīng)高高在上的燃油車(chē)品牌面臨銷(xiāo)售下滑、庫(kù)存積壓等問(wèn)題，不得不用腰斬的價(jià)格來(lái)?yè)Q取銷(xiāo)量，而新能源汽車(chē)品牌則不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，快速搶占市場(chǎng)份額。此長(zhǎng)彼消，7月新能源車(chē)的滲透率能超50%也就是水成渠成的事了。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，新能源汽車(chē)的發(fā)展也帶動(dòng)了電池、電機(jī)、電控等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)和投資機(jī)會(huì)。同時(shí)，也促使傳統(tǒng)汽車(chē)零部件企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)新的市場(chǎng)需求。中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展是多種因素共同作用的結(jié)果。在這個(gè)過(guò)程中，新能源汽車(chē)逐漸成為市場(chǎng)的主流，而燃油車(chē)則面臨著轉(zhuǎn)型和調(diào)整的壓力。

不過(guò)新能源汽車(chē)徹底取代已有百年歷史的燃油汽車(chē)，卻也不是一天兩天的事情。未來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)還需要持續(xù)創(chuàng)新和完善，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為人們的出行帶來(lái)更多便利和環(huán)保的選擇。