第五代DM實現量產發動機熱效率46.06%、百公里虧電油耗2.9L(NEDC)和綜合續航2100公里(NEDC),開創油耗2時代。目前,一些汽車專業媒體在天津市對秦L(參數丨圖片) DM-i和海豹06 DM-i百公里虧電油耗實測,成績全部低于2.7L。
本次測試場景為日常通勤模式,城市快速路占比70%,市區道路占比30%,全程空調自動開啟24℃,SOC虧電條件不低于15%。
測試路段總長為110公里左右,經過各媒體的實際測試,兩款車最低虧電油耗為百公里1.95L,最高為2.65L。這個成績,顯示比亞迪第五代DM技術確實有著極高的效率,把汽車油耗降到了前所未有的水平。
第五代DM技術一經發布就備受市場認可。據乘聯會6月數據,第五代DM技術首搭車型秦L DM-i和海豹06 DM-i在6月的終端銷量分別為20100輛和14000輛。此外,第五代DM技術還將搭載于即將全新上市的宋L DM-i、宋PLUS DM-i及比亞迪旗下更多產品序列中。
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