一、無人駕駛板塊漲幅居前人氣龍頭：北巴傳媒（5天5板）、深康佳A（5天4板）、星網宇達（7天4板）、通達電氣（2天2板）、江西長運（2天2板）、宏英智能。
二、板塊邏輯解析：
工業和信息化部裝備工業發展中心主任、世界智能網聯汽車大會組委會秘書長瞿國春8月2日介紹，工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府將于10月聯合舉辦“2024世界智能網聯汽車大會”。
智能聯網汽車發展進入快車道！多地探索自動駕駛立法！近日，《廣州市智能網聯汽車創新發展條例（草案修改稿?征求意見稿）》發布。該條例提出，市人民政府應當統籌車路云一體化建設，逐步有序推進全市人類駕駛和自動駕駛混合運行試點區建設，支持智能網聯汽車應用場景創新、依法開展商業運營。廣州并非國內首個啟動智能網聯汽車立法工作的城市，目前已有深圳、上海等十余個城市取得地方立法的實質性進展和結果。
近期，有關智能網聯汽車的政策密集推出，推動智能聯網汽車發展進入快車道。7月3日，工信部聯合公安部、自然資源部、住房城鄉建設部、交通運輸部發布通知，公布了20個智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，名單涵蓋北京、上海、廣州、深圳等國內主要城市。
東興證券表示，今年以來多部門發布關于建設智慧交通的政策文件，智慧交通建設確定性高；車路云政策有序推進，落地節奏逐步清晰，政策保障了車路云項目的建設節奏及空間，試點城市名單明確了后續建設主體及規劃節奏；近期設計標及設備招標逐步落地，進一步驗證了智慧交通投資確定性，針對不同梯隊城市主體規模測算，20個試點城市建設空間有望超千億，后續其他試點城市逐步落地，投資空間確定性進一步提高。
造車新勢力“端到端”大模型智駕領域“戰役”悄然打響！小鵬汽車宣布將向全球用戶全量推送AI天璣系統XOS 5.2.0版本，XNGP實現“不限城市、不限路線、不限路況的”全國全量開放。小鵬則是繼特斯拉實現端到端大模型量產落地的企業。蔚來宣布，基于NADArch2.0的智能駕駛，將于今年下半年分階段推送上車。在7月更早舉辦的理想2024智能駕駛夏季發布會上，理想汽車發布了基于端到端模型、VLM視覺語言模型和世界模型的全新自動駕駛技術架構，同時也開啟新架構的“早鳥計劃”。
國泰君安表示，Robotaxi加速快跑，智能駕駛持續推進。無人駕駛出租車有助于提升消費者對智能駕駛的認知程度，里程積累也有助于技術方案完善和迭代；其面臨的潛在市場空間廣闊，初期受制于成本和技術等因素，中期維度隨著成本下降、技術迭代，智能駕駛滲透率有望逐步提升。建議關注智能駕駛加速推進或合作的整車標的以及高階智駕配置率較高的零部件標的。
三、后市展望（預測目標位誤差僅2點，如期在2947點遇阻回落）：
31日午評，春江財富預測大盤上升第二目標位在2935點-2945點之間。
結果，滬指1日沖高至2947點（與春江財富預測第二目標位誤差僅2點）便如期遇阻回落；2日大盤繼續調整、跌至2902點。那么，此舉是否意味著大盤將再度展開下跌波段？下周大盤將何去何從？
春江財富已經在付費欄目為網友做出了詳細的分析和預測，敬請關注！
（一家之言僅供參考）