買什么樣的皮卡、怎樣開皮卡才能將省油做到極致？這應該是所有皮卡車主和準車主們最關心的問題之一。

5月，江鈴寶典（參數丨圖片）節油創富英雄會在全國各地進行初賽、初選。一大批寶典皮卡的節油高手脫穎而出，由各地江鈴4S店推薦至總決賽。歷時近3個月，來自全國各地的節油選手們齊聚江西吉安遂川洛陽村。選手們開著廠家統一提供的寶典新車，外接油箱，滿載洛陽村滯銷的黃桃鮮果，穿越國道、省道、縣道及鄉間小路等多種路況組成的28公里路程，最終順利抵達目的地。

來自河北石家莊的顏俊水獲得冠軍，來自河北保定的張亞楠獲得亞軍，來自河北張家口的常占文獲得季軍。冠軍、亞軍和季軍分別開出了3.72L/100km、3.84L/100km(用時39分1秒)、3.84L/100km(用時42分32秒)的驚人油耗。為何他們能取得這么好的節油成績？皮卡車市特地采訪了這三位“節油王者”。

冠軍顏俊水：寶刀未老

如果不是自己介紹，壓根也看不出來顏俊水已經60多歲了。當時接到外地的電話通知去江西參加總決賽，顏俊水將信將疑，放下電話又和當地4S店確認才知道自己進了決賽。

這次一舉斬獲全國寶典節油創富英雄會的冠軍，顏俊水特別開心。與這么多年富力強的青年、中年選手們一起參加比賽，自己卻最終力壓群雄，說一句寶刀未老不算驕傲。當小孫子得知爺爺竟然獲得寶典皮卡全國節油冠軍時，爺爺瞬間成為天底下最厲害的大英雄！

“小孫子正在做暑假作業，得知我得到冠軍，當時就把這件事情寫進了暑假作文里面。能成為孩子們心中的榜樣，特別有成就感。”顏俊水提起這件事還激動不已，“太感謝江鈴皮卡提供的這個機會了。我最佩服的是他們竟然還一直堅持做好事。不但有給貧困地區免費修橋的江鈴·溪橋工程，而且這次還幫助村子里面把滯銷的黃桃運出去、賣出去。這些事情太有意義了。”

提起是如何和江鈴寶典皮卡結緣的？顏俊水表示他之前工作的公司是一個小公司。日常公司上上下下有不少事情需要處理，通勤、拉貨、拉人需求比較多。然后經過一番比較，購買了一款江鈴寶典皮卡。顏俊水平時開著這輛皮卡幫著公司處理各種雜事。他覺得寶典皮卡特別適合這種需求比較多比較雜的公司所用。如果買了轎車，那要是搬點大件的東西就歇菜了，還需要再到外面找貨車。如果買了貨車，那有時候需要接送好幾個人，這種需求又滿足不了了。開多了寶典皮卡以后，顏俊水發現這款車特別好操控，駕駛感也不錯。

作為一位全國性的節油冠軍，對于皮卡節油的心得有哪些呢？顏俊水說一定要和自己開的車磨合、熟悉起來，最后做到人車合一，讓經驗都融合在自己的肌肉記憶里面。那么在駕駛車輛的時候，人的身體肌肉本能就會做出最正確的反應。具體到節油來說，除了車本身省油之外，大家在開車的時候要記住7字真經：緩抬離合慢給油。提前預判前方的路況，在前面的車做出反應之前，就提前預判他們的行為，這樣不至于急剎急停急加速。然后就是盡量不開窗戶，減少風阻系數。

當然了，顏俊水還表示，人的經驗和天賦還是不一樣的。他認為自己開車技術確實比較厲害。就像同樣是跑步，有的人可以得冠軍，有的人卻落在后面。除了與生俱來的天賦以外，顏俊水是一個真正的老司機。他的駕駛本是1990年的，開過的車型非常多，大貨車的駕駛時間也比較長。這次江鈴寶典節油創富英雄會，顏俊水覺得自己對冠軍志在必得！

亞軍張亞楠：一天不摸車就不舒服

亞軍張亞楠今年38歲，家里開了一個超市，還做一些金屬方面的生意。他先后購買了2款江鈴皮卡。

早在2003年的時候，張亞楠就購買了一輛柴油寶典，看中了這款車比較省油經濟實惠。這款車一直開到報廢。張亞楠對寶典非常滿意，他表示，“我們農村要的就是經濟實用。寶典的優點很多，又能拉貨又能當轎車使用，底盤高通過性也好。寶典開了這么多年，從來都沒有大毛病，開不壞，真的開不壞。”

張亞楠原以為什么皮卡都很皮實，于是他第二輛車買了一輛其他品牌的皮卡，要說大毛病吧也沒有，但是小毛病特別多，和寶典差異特別大。

于是，張亞楠又買了第三輛皮卡，仍然回到了江鈴皮卡。這次他購買了一款江鈴域虎7。這款皮卡配置更高，乘用化更徹底，越野功能也更加強大。張亞楠不但用它干活、家用乘坐，沒事還會用它出去玩越野。

在談到如何才能讓皮卡更節油的問題時，他的經驗是：“主要一個字穩，輕踩油門，慢給油，個人駕駛習慣。當然這一切的前提是皮卡的發動機要好才能省油。”

張亞楠謙虛地表示駕駛技術其實都差不多，主要是平時的駕駛習慣。他除了皮卡以外，也有貨車，但是貨車比較大不怎么開，還是愿意開江鈴皮卡，比較靈活，經濟實用，柴油又省油，江鈴的柴油皮卡更省油。張亞楠表示自己喜歡開車，差不多天天開車出去玩，所以節油技術自然就練出來了。

這次前往江西參加江鈴寶典節油創富英雄會，張亞楠分享給印象最深的事情：“江鈴集團竟然低調地做著助農扶貧的事情，給村里修路，給學校捐款，幫助貧困的學生，每年還會固定收購農戶種的黃桃，以比市場價格高一元的政策收購，這真的是非常非常好！”

季軍常占文：江鈴皮卡的死忠粉

季軍常占文今年47歲，從事工程機械行業。過去幾十年，中國成為“基建狂魔”，挖掘機爆發式增長。挖掘機一多，自然需要維修的工作就會變多。機緣巧合之下，常占文進入了一家專門從事維修挖掘機的售后服務公司。

大家都知道，普通的家用車壞了一般會自行開到維修點去維修，但是挖掘機這個大家伙如果壞了，一般都是需要上門維修。挖掘機在哪就得上哪去現場修。常占文的公司在一個礦山附近，山上常年都有挖掘機在從事挖掘工作，維修需求非常大。于是公司一口氣買了20多輛江鈴寶典。常占文沒事就開著寶典，帶上維修需要用到的各種工具和配件。對于寶典這款經典皮卡，常占文這么評價：“我在單位開寶典覺得特別好。它又耐用又省油，拉東西拉人都非常方便。公司經常需要開車到山上去，山路特別凸凹不平，寶典底盤高，很適合走山路，又皮實。可以說沒有這些皮卡，公司的業務都不能順利開展下去，實在是大功臣。”

在單位用得非常順手，常占文自己私人又買了一款江鈴皮卡域虎9。因為是自己的私家車，除了拉貨以外，家里人去哪也都要乘坐這款車，因此買了配置更高的域虎9。

從開著公司的江鈴皮卡算起來，到現在已經開了20多年的車了。自己沒事喜歡研究車、研究皮卡。關于節油方面的心得，常占文表示：“技術必須得熟練。這個熟練怎么練習，就是要經常開車，經常研究車。然后開車的時候不能著急，要緩踩油門才行。當然，大家都知道的，能不開空調盡量別開。”

這次常占文來參加江鈴寶典節油創富英雄會的總決賽，江鈴工廠老師非常熱情又專業，給他留下了深刻的印象。這次幫著運輸滯銷的黃桃、幫助果農線上線下一起銷售黃桃的公益活動，他覺得特別好，也希望這樣的好活動能經常開展。

寫在最后：60歲的顏俊水、38歲的張亞楠、47歲的常占文每個人都有自己的精彩人生故事，和江鈴皮卡結緣也各不相同，但這三位熱愛皮卡的漢子卻在這個夏天因為江鈴寶典節油創富英雄會而相聚，并獲得冠亞季軍，進一步譜寫了他們與江鈴皮卡的更多美好故事。