最近有網友在后臺咨詢我們:“雪佛蘭探界者裸車如今不到11萬了,能買嗎?”今天在此就為這位網友排憂解難,對雪佛蘭探界者做一次全方位的解析,看看它在如今競爭激烈的汽車市場中的品價比如何,能不能購買。
定位為中型SUV的雪佛蘭-探界者,因為銷量和換代的問題,一直以來在終端市場中都有著較大的優惠力度,就拿我們河南地區為例,雪佛蘭探界者優惠超7萬元。例如,探界者 2023款 1.5T 馳界版,官方指導價為18.49萬元,優惠之后裸車價格不到11萬元。優惠之后的價格對于一款合資中型SUV來講絕對稱得上是親民價,甚至要比一些自主品牌旗下的SUV更實惠一些。
顏值部分,在我個人看來,雪佛蘭探界者的整車顏值在當下競爭激烈的市場中還是具有一定優勢,擁有美系車與生俱來的力量感與肌肉感。上下分體式中網格柵內部采用了波浪式的紋理,看起來更加運動感,細節上還加入了銀色鍍鉻飾條進行點綴,從而提升車輛的精致感。分體式LED大燈設計被一道橫向貫穿車頭的鍍鉻條所分割,上方為日間行車燈,而下方的則是LED大燈。
來到車身側面,可以看出雪佛蘭探界者保留了極具特色的造型設計,特別是C柱處的粗壯大傾角設計,這與奔馳GLE的設計十分相似,看起來極具跨界氣息。另外,車輛的尾部設計元素有著十分明顯的變化,其中尾燈就是最突出的地方,箭頭般的造型點亮后辨識度大大提高,而且照明效果也更好。
底盤部分,采用了前麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架的結構組合,高配車型則提供了適時四驅系統。雪佛蘭探界者的操控性確實是一個亮點,轉向沒有那么濃電子味,打起來力度偏沉但阻尼感并不假。車身跟隨轉向的運動趨勢也很符合駕駛者心理的預期,且靈活自如反饋積極。
追求動感的底盤濾振性一般,尤其輾軋井蓋、減速帶等情況懸架反饋還是顯得過于敏感了些,不過保有韌性的懸架倒是帶來了不錯的側向支撐性,激烈駕駛也能令人很有信心。
尺寸方面:雖然定位為中型SUV,但是雪佛蘭探界者的尺寸在同級車型中并沒有什么優勢,新車的長寬高分別為4646/1843/1688mm,軸距2725mm。要知道美系SUV的乘坐感受向來很舒適,前排座椅還有電動腰托功能,身高178cm的乘客前排頭部剩余空間為一拳。前排座椅保持位置不變,后排腿部剩余空間為兩拳,頭部剩余空間為兩指左右。
后備廂方面:可以看出雪佛蘭探界者的后備廂非常的規整且平坦,常規容積達到了431L,后排座椅靠背支持4/6比例放倒功能,放倒之后可以與后備廂形成一個純平的地臺,并且同級可以擴展至1505L,對比競品處在上游水平。
內飾方面,雪佛蘭探界者的車內用料和設計也是消費者吐槽最多的地方,說實話沒啥新意,也沒啥高級感。但勝在實用,做工精細,儲物空間很豐富,用料也不錯。即便是入門車型,依然提供了6氣囊、上坡輔助、定速巡航、高德導航、無鑰匙進入、遠程啟動、LED自動頭燈、全景天窗、8英寸中控屏、支持CarPlay、Carlife、手機遠程操控、真皮方向盤、仿皮座椅、主駕電調座椅、手動空調以及后座出風口等實用配置。
動力方面,搭載了1.5T和2.0T發動機,與之匹配的則是6AT變速箱和9AT變速箱,其中1.5T發動機的最大馬力為169Ps、最大功率為124kW、最大扭矩為250N·m,這樣的動力還是非常不錯的,所以能夠很容易的跟上車流在市區內,超車從來不是問題,稍微多踩一些油門踏板就行了。
寫在最后:雪佛蘭探界者在如今競爭激烈的汽車市場中的依然很有競爭力以及產品力,特別是優惠之后裸車價格不足11萬,可能在同級別的合資品牌中,不好找到第二臺車,并且動力、配置、空間等都是合格的,如果您追求性價比和產品力的話,那么我認為雪佛蘭探界者還是可以入手的。
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