廣東
提問
哪條鐵路能實現1小時到江門
30分鐘到廣州南沙自貿港？
相信有的朋友
已經猜出來了
沒錯，就是咱們這條
途經深圳-東莞-廣州-中山-江門的
「深 江 鐵 路」
近日
它傳來了最新進展！
深莞隧道東段3-1號盾構始發井
土方開挖完成80%
近期
深江鐵路控制性工程——
深莞隧道東段3-1號盾構始發井
土方開挖完成80%
為年底盾構機進場提供有力保障
3-1工作井長123米，施工采用明挖法作業，目前正進行土石方開挖及鋼支撐架設施工，開挖進度過半，預計今年第四季度施工完成。
3-1號工作井墻體插入中風化花崗巖中，面臨施工空間小、巖石強度高等困難。工作井巖石強度超過90MPa，目前采用大功率破碎機進行開挖。
項目建設高峰時段，項目部精確安排施工點位和作業時間，確保施工進度。
此外，深莞隧道東段3-2號工作井、南航運保樓段、深莞隧道西段等關鍵工程均在持續推進。3號工作井圍護結構已施工完成，目前已轉入土石方開挖及支撐架設施工。
全線設7座車站
貫通5座城市
深江鐵路線路正線從規劃的深圳樞紐西麗站引出，經深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長116公里，建設工期5.5年（不含先開段）。
全線共設深圳西麗（深江鐵路建設項目不含西麗站）、深圳機場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。
深江鐵路深圳西麗至南沙段設計時速200公里，南沙至江門段設計時速250公里。
深江鐵路建成通車后——
- 在深圳樞紐西麗站與贛深客專貫通
- 在深圳北站通過深圳北至深圳機場東聯絡線銜接廈深鐵路、廣深港客專，在中山北站通過聯絡線溝通珠海至深圳方向，在江門站與深茂鐵路江門至茂名段正線貫通。
項目建成通車后，將進一步打通沿海通道江門與深圳可實現1小時內通達，深圳與廣州南沙自貿片區將實現半小時高鐵互聯互通。
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