方程豹 豹5(參數丨圖片) 具體什么時候上市估計大家和我一樣都忘了,但是說起有博主測試百公里油耗18升事件和扳手掰底盤事件是不是立馬想起來了,而且印象非常深刻?
說真的,自豹5上市以來,某些自媒體針對方程豹首款汽車的各種抹黑等小手段就層出不窮,除了上面所說的那兩起事件,還有別的各種抹黑拉踩,木秀于林風必摧之,有些小黑子恨不得把方程豹汽車扼殺在搖籃里,直到被央視直接點名被網信辦統一清理后,這股不正當競爭風氣才有所收斂。雖然網上的抹黑拉踩等不正當風氣少了,可是對方程豹品牌的影響卻持續存在著,最直接的表現就是豹5銷量受到影響。
一再的忍讓換來的卻是得寸進尺,今天比亞迪方程豹宣布品牌煥新戰略,直接以全新的價格來應對市場,從23.98萬元到30.28萬元的價格直面競爭,而且還針對未來生產線進行全面擴充,包含品牌價值型的電驅越野產品、都市生活型的個性硬派類產品,以及基于跑車擴充的轎車類產品,針對相關競品直接正面硬剛!眾所周知,一款產品除了配置外最重要的就是價格,就豹5的配置和更低的價格,在市場的競爭力將會成倍增長,當然也會對某些車企的競品市場空間進一步擠占,可以肯定的是,豹5的銷量將會迎來一波暴漲。
很多朋友估計會說,現在方程豹汽車的門店太少,很多地方都沒有等等。別擔心,這次方程豹的經營模式也有了改變,從以前的直營模式改為“直營+經銷商模式”的雙渠道模式,據悉,目前的申請情況已大大超出了官方預期,這其中還包含全國60%的百強經銷商集團以及超過100家以上省市頭部的經銷商投資人,順便說一下,這里面好像還有很多是來自競爭對手車企的核心經銷商。不知某些車企們現在后悔了沒有?自作自受不好受吧~
不止是汽車市場,任何行業都應該公平競爭,直接利用好的技術、好的產品、好的價格來回饋消費者,而不是通過詆毀抹黑拉踩等各種不光彩的行為來達到目的。這次比亞迪開始在硬派越野市場發力,不知友商們該如何應對?
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