7月29日，比亞迪以底價競得兩宗工業(yè)用地，均位于深汕合作區(qū)鵝埠片區(qū)，總計1.955億元。

兩宗地為連片用地，是深汕特別合作區(qū)西部組團重大產(chǎn)業(yè)項目其中的兩宗！

該兩宗地用于建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期氣囊、天窗、車架等零部件項目，進一步保障比亞迪新能源汽車核心零部件及關(guān)鍵技術(shù)國產(chǎn)化，完善深汕新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期位于小漠和鵝埠片區(qū)，總投資200億元，打造新能源汽車整車制造及核心零部件生產(chǎn)基地。

目前，深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期小漠西地塊廠房已實現(xiàn)單班達產(chǎn)，小漠東地塊和鵝埠片區(qū)地塊正在加快建設(shè)。此外，一期項目為新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目已實現(xiàn)滿產(chǎn)；三期項目主要建設(shè)電池PACK線及新能源汽車核心零部件工廠已于近日簽約。

隨著深汕比亞迪汽車工業(yè)園這個新能源汽車“超級工廠”落地投產(chǎn)，深汕特別合作區(qū)已吸引京西重工、力勁科技、東風(fēng)李爾、佛吉亞、壁虎科技、延鋒國際等超20家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)落地，深圳新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)正在加速集聚勢能。

兩宗連片用地總建面約84萬平

用于建汽車零部件項目

E2024-0015、E2024-0016位于鵝埠片區(qū)，深汕大道與通港大道交匯處西南側(cè)，土地用途普通工業(yè)用地，準入行業(yè)類別新能源產(chǎn)業(yè)，土地使用年限30年。

其中，E2024-0015土地面積177881平方米，建筑面積355760平方米，掛牌起始價7150萬元；E2024-0016土地面積243032平方米，建筑面積486060平方米，掛牌起始價12400萬元。

根據(jù)規(guī)劃設(shè)計要點表顯示，兩個地塊分別為西部組團重大產(chǎn)業(yè)項目用地DK-03、DK-04地塊。

其中，E2024-0015地塊，新建規(guī)定建筑面積355760平方米，其中，廠房347460平方米，食堂5800平方米，倉庫2500平方米。

E2024-0016地塊，新建規(guī)定建筑面積486060平方米，其中，廠房469060平方米，食堂8000平方米，商業(yè)9000平方米。

兩宗地位于深汕合作區(qū)鵝埠片區(qū)深汕大道與通港大道交叉口，兩個地為連片地塊，由一條馬路分開兩邊。

2022年12月，深圳市規(guī)劃和自然資源局深汕管理局公示過深圳市深汕特別合作區(qū)西部組團重大產(chǎn)業(yè)項目選址及規(guī)劃設(shè)計條件。

該項目總共有5宗地塊，本次出讓的為其中的兩宗。

其中DK-01地塊、DK-02地塊位于鵝埠鎮(zhèn)創(chuàng)智路、創(chuàng)新大道交叉口兩側(cè)，DK-03地塊、DK-04地塊位于鵝埠鎮(zhèn)深汕大道、通港大道交叉口兩側(cè)，DK-05地塊位于小漠鎮(zhèn)云背水庫周邊。具體情況如下：

DK-01地塊用地面積（2000-114坐標）56.69公頃，容積率≤2.0，總建筑面積113.38萬平方米。

DK-02地塊用地面積（2000-114坐標）6.59公頃，容積率≤2.0，總建筑面積13.18萬平方米。

DK-03地塊用地面積（2000-114坐標）22.93公頃，容積率≤2.0，總建筑面積45.86萬平方米。

DK-04地塊用地面積（2000-114坐標）35.40公頃，容積率≤2.0，總建筑面積70.80萬平方米。

DK-05地塊用地面積（2000-114坐標）11.79公頃，容積率≤1.8，總建筑面積21.22萬平方米。

去年至今在深圳拿了9宗地，

其中深汕6宗地

這兩年，比亞迪的發(fā)展極其迅猛，從拿地就能側(cè)面反應(yīng)出來。

2022年，比亞迪在深汕拿下3宗工業(yè)用地，總建面超600萬平；2023年，比亞迪又在深圳拿了5宗地塊，分別位于龍崗、深汕、坪山等區(qū)。

建面的總量雖不及2022年，但值得一提的是，比亞迪拿下2023年位于三棵松片區(qū)份量最重的一塊工業(yè)用地，此地塊就是比亞迪全球研發(fā)中心暨先進制造業(yè)基地的選址的首批用地。

此地塊土地面積為554113平米，建筑面積1440696平米。建成后將集行政辦公、研發(fā)、生活配套等功能于一體，致力于打造具有全球影響力和世界顯示度的研發(fā)中心，項目計劃投資200億元，預(yù)計建成后將新增約6萬個研發(fā)崗位。

2023年比亞迪拿地情況

而今年，比亞迪的拿地步伐依然不減，截止到7月29日，比亞迪在深汕再次拿下4宗宅地。

今年深汕合作區(qū)總共出讓了10宗地，除去1宗流拍地和2宗其他交通設(shè)施用地外，7宗用于建設(shè)產(chǎn)業(yè)項目的地中，有4宗地都是給比亞迪的。

2024年比亞迪拿地情況

多次加碼深汕，

比亞迪汽車工業(yè)園三期將建設(shè)

7月8日，比亞迪與深汕特別合作區(qū)完成比亞迪汽車工業(yè)園三期項目簽約。項目總投資65億元，建設(shè)電池pack線及新能源汽車核心零部件工廠。

比亞迪近年來多次追加在深汕特別合作區(qū)的投資。

2021年8月，比亞迪首次投資50億元，建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期項目。

2022年1月，簽約投資200億元打造二期項目，定位為實現(xiàn)廠港聯(lián)動的整車制造基地。

2022年10月，一期投產(chǎn)。2023年12月，一期實現(xiàn)全面投產(chǎn)。2024年3月，工信部同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴建。6月，二期西地塊實現(xiàn)達產(chǎn)，每天產(chǎn)量可達750輛。

比亞迪一期、二期項目從開工到投產(chǎn)只用了一年時間。目前已全部滿產(chǎn)，解決就業(yè)1.4萬人；二期項目計劃總投資200億，部分地塊已投產(chǎn)，解決就業(yè)9千人。

據(jù)了解，全部達產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值將超過2100億元，同時將提供超過5.4萬個就業(yè)崗位。

深汕特別合作區(qū)自成立以來，就致力于打造現(xiàn)代化、高標準的產(chǎn)業(yè)體系。該區(qū)域通過引進包括比亞迪在內(nèi)的超20家新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，快速形成了以新能源汽車為核心的產(chǎn)業(yè)集群。

依托小漠國際物流港的優(yōu)勢，深汕比亞迪汽車工業(yè)園實現(xiàn)了廠港聯(lián)動發(fā)展，新能源汽車從工業(yè)園下線后，僅需5分鐘即可抵達小漠港，有效縮短了產(chǎn)品出海的物流時間。這一地理優(yōu)勢不僅提升了比亞迪的產(chǎn)品出口效率，也為深汕特別合作區(qū)帶來了新的增長點。

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