大眾、奧迪、保時捷旗下的八款魅力車型震撼登場！其中有在時代浪潮中經久不衰的甲殼蟲，還有經典永恒的奧迪TT以及歷經傳奇六十載的保時捷911等等...這些車型無不吸引著眾人的目光。

7月20-21日，在融合歷史建筑與現代科技的地標性商場——外灘中央廣場，大眾汽車集團舉辦了其入華40周年巡展的上海站活動。

而上汽大眾作為大眾汽車集團入華最早也是重要的載體，在這次巡展之上，帶來了充滿情懷的“國民汽車”桑塔納、“萌”翻全網的ID.3小黃人版、“超聰明的油車”途觀L Pro等多款經典與熱銷產品。跨越40年的經典與創新，展現出“不惑”之年的合資企業的活力。

上汽大眾的“四十不惑”

“三十而立，四十而不惑”，這是《論語》中對于“人生軌跡”的一段描述。而對于上汽大眾這家合資車企來說，2024年正是其“四十不惑”之年。而上汽大眾的四十年，恰恰也是中國汽車市場從小到大、從跟隨到引領的四十年，可以說，上汽大眾的發展史，就是一部中國汽車市場發展史的“縮影”。

稍微了解一下上汽大眾歷史的人都知道，在1984年10月，上海拖拉機汽車工業公司、中國汽車工業總公司和大眾汽車于北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式，上汽大眾這家中國汽車市場最早的一批合資企業應運而生，而真正讓“上汽大眾”落地的，則是第一款產品桑塔納的下線。眾所周知的是，在上汽大眾伊始，囿于國產化率問題遲遲不能解決，桑塔納的生產量一直很低。得益于“桑塔納共同體”，上汽大眾攻克了“提高桑塔納國產化率”這一難題，并在此過程中逐步建立了現代化汽車產業體系的完整產業鏈。

而就在1991年，在合資7年之后，上汽大眾開始研發新一代的桑塔納，并于1995年4月正式下線，也就是大家耳熟能詳的桑塔納2000。桑塔納2000開創了“在中國、為中國“的先河，在巴西版的原型車上，重新增長了軸距、加大了車身離地間隙和后座的空間。一經投入市場就火遍全國，迅速占領國內中級公務及商務車市場。這也為上汽大眾自研之路奠定了不可忽視的重要基礎。

自桑塔納開始，歷經四十年發展的上汽大眾，推出了桑塔納、朗逸、帕薩特、途觀等多款經典車型，引領著各自細分市場；而大眾汽車集團旗下的TSI、DSG、MQB、MEB平臺等先進技術也為國內車市詮釋了德系匠心工藝與制造品質，毋庸置疑的是，獨具先發優勢的上汽大眾成為中國現代汽車工業的見證者與引領者。

做Fast Follower，上汽大眾從“自我革新”開始

有人說，在智能化、電動化風起云涌之后，合資企業已經不再是中國汽車市場的引領者。但進入“不惑”之年的上汽大眾，則用自身的態度證明，在智電時代，“自我革新”的上汽大眾同樣可以做“Fast Follower”。

首先是電動化轉型，上汽大眾堪稱合資企業當中力度最大、行動最快、意志最堅決的那一個。實際上，自2015年開始，上汽大眾就已經在謀劃新能源市場布局。2018年，上汽大眾投資170億元在安亭打造了MEB新能源工廠。隨后，包括ID.4 X、ID.6 X、ID.3在內的上汽大眾旗下ID.家族陸續于MEB工廠下線，讓上汽大眾成為最早落地純電產品的合資企業之一。

此后，上汽大眾旗下ID.3以12萬元這一具備十足沖擊力的終端起售價殺入市場，成為不可多得的合資精品純電小鋼炮，在終端市場供不應求。而隨著ID.3于近期推出的1.99萬元首付、1399元月供、三年至高6折保值回購政策，ID.3已經成為上汽大眾旗下最賣座的純電產品，而在ID.3的帶動之下，ID.4 X、ID.6 X終端銷量也處于持續攀升態勢。

其次就是智能化進階。今年5月底，途觀L Pro橫空出世，在競爭慘烈的傳統燃油車市場跑出自己的賽道，成為上汽大眾“油電同智”策略之下的首款產品，而在途觀L Pro之后，帕薩特Pro等后續產品也會接踵而至，補足了智能化這一“短板”的上汽大眾，在傳統燃油車市場的地位也將進入反攻階段。

當然，不得不提的還有上汽大眾最近兩年持續不斷的品牌年輕化轉型。比如前面提到的ID.3，此前就曾經聯動過知名動漫IP皮卡丘，而隨著《神偷奶爸4》的上映，ID.3再度開啟了與“小黃人”的夢幻聯動，ID.3 小黃人版的亮相便是基于此。據悉，上汽大眾ID. Store還專門推出了精彩番外篇，解鎖全新劇情，短片中小黃人坐在ID.3車內，飛越東方明珠塔，吃上了糖葫蘆，組成大眼聯“萌”陣容，還添加了中國龍、紅燈籠、熊貓等本土元素，深受年輕一代用戶的青睞。

總結：

不可否認，當下的中國汽車市場與四十年前已經今非昔比，但對于上汽大眾這種敢于超脫自身“窠臼”，勇于變革，勇于做“Follower”的合資車企仍具備再次引領市場的能力。

“四十不惑”的意義，在于人到了四十歲，經歷了諸多風雨之后，對待周遭的事物已經有了自己的判斷力，這一點同樣也適用于上汽大眾。在歷經四十年的時代變遷之后，上汽大眾對于中國汽車市場也早已有了屬于自己的判斷，也早已明白與中國汽車市場共進退的“奧秘”，也能夠了解自身的優勢與底氣在哪，所以能夠發現，上汽大眾的“自我變革”就是基于中國汽車市場的變化而動。