近日，極氪7X無偽裝街拍圖被爆出，這樣就意味著這臺車離正式發(fā)售又近了一步。極氪智能科技副總裁朱凌博士日前在微博上透露，極氪7X用料太實(shí)誠，成本有點(diǎn)高，并且定位于年輕父母，言外之意這臺車價(jià)格可能不會太低，并且主打全能，那這臺車到底有沒有實(shí)力打動(dòng)年輕父母呢？

此前極氪7X已經(jīng)正式發(fā)布了官圖，延續(xù)了極氪007（參數(shù)丨圖片）的設(shè)計(jì)語言，這樣就意味著這臺車同樣會面臨一定的爭議。

但是從媒體曝光的街拍圖來看，似乎還算比較順眼，可以說就是一臺加大加高的007，這種前衛(wèi)夸張的設(shè)計(jì)語言從領(lǐng)克時(shí)代就開始了，一開始難以接受，過幾年就會順眼。

側(cè)面和尾部算是這臺車最漂亮的角度，尤其是C柱的交叉曲線，很有藝術(shù)美感。尾燈采用了SUPER RED超紅光LED技術(shù)，亮度和觀感都不錯(cuò)。

值得一提的是這臺車的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化做得非常到位，通過各種外部細(xì)節(jié)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)總續(xù)航里程提升44.9km。

從尺寸上來看，極氪7X是一臺中型純電SUV，4825/1930/1656mm的三圍尺寸對于家庭使用環(huán)境來說比較友好，2925mm的軸距也為足夠?qū)挸ǖ暮笈趴臻g打下基礎(chǔ)，并且擁有83.34%的“得房率”，因此朱凌博士說這臺車會有很大一部分年輕家庭用戶群體，就是在于空間舒適性。

極氪7X基于我們所熟知的SEA浩瀚架構(gòu)打造，全系標(biāo)配800V高壓平臺和碳化硅后電驅(qū)，并且采用了極氪自研智駕方案。

動(dòng)力上，雙電機(jī)四驅(qū)版本最大總功率475kW，零百加速3秒級，但申報(bào)的版本目前只有單電機(jī)310kW，配備磷酸鐵鋰電池，還可選配空氣懸架。

極氪品牌向來年輕前衛(wèi)，這次的極氪7X算是側(cè)重于家庭使用場景的SUV，目標(biāo)用戶群依然會是具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的時(shí)尚群體，這也決定了這臺車的售價(jià)并不會太低，預(yù)測很有可能23萬左右起售，作為年輕精英的你，能接受嗎？