2024年7月26日，海南海口飛向上海浦東的飛機，即上海航空FM9256航班，因為15個外國人沒有登機，延誤了3.5個小時。

這件事直接上沖上了熱搜，引起網友關注。

到底是怎么回事呢？

本來一開始延誤飛行時間，乘務員說的是天氣原因，飛機遲遲沒能啟動，一次次推遲飛行時間。直到15個外國人上來，飛機才正常起飛的。當其它乘客看到外國人登機時，就想要一個說法。延遲起飛是不是在等這15個外國人呢？

乘務人員在和乘客溝通的過程中，說是問過地面負責起飛調度的相關人員，并且問他們是不是一定要等15個人？

他們得到的答復是，15個人不登機，飛機不能起飛。

也就是必須要等！

乘務人員當時還說，他們也要為飛機上的140多人負責呀，可是，還是要求等人。

他們也沒有辦法，只能聽從調度安排。

這就是乘務人員和乘客溝通的結果，也是這個視頻一經發布，直接沖上了熱搜。網友都認為，就是為了等15個外國人，讓整個飛機上的人，等待了3.5個小時。

當時乘務人員和乘客溝通的過程中，15個外國人就在飛機的走道上，他們并沒有任何歉意，就像是什么都沒有發生一樣，還交頭接耳，有說有笑！

甚至他們都不知道發生了什么，就是覺得好笑。

當然了這件事的發生，和他們沒有多少關系，他們不是直接決定者。他們只是來晚了，按照規定，完全可以拒絕他們登機的。

可是，事實情況并非如此， 而是選擇讓飛機延誤起飛了，延誤飛機起飛，等待他們登機的決定，是管事的人做出的。

若是有人對這件事負責，也應該是管事的人。

那該怎么處理這件事呢？

由于這件事上了熱搜，7月27日東航給出了通報說明，說是因為天氣原因，而選擇推遲飛行時間的，和等待15個外國人沒有關系。

延誤3.5個小時，也不會給予乘客任何的賠償，把鍋甩給了天氣。很顯然他們的說明，是沒有任何說服力的，很快網友就證明了，東航撒謊了。

為何這樣說呢？

因為下圖的航班，都是從海口飛向上海浦東的，為何前后差不多時間的航班，他們都是按時，最多推遲15分鐘起飛的。

唯獨FM9256航班等待了3.5個小時。

恰恰就是這個航班上上來了15個外國人，明明都是飛向同一個機場，也就是上海浦東機場，按理說上海浦東機場的情況，都是一樣的呀。

其它飛機能飛，延誤的這架飛機也能飛！為何FM9256航班之前的和之后的，都可以起飛，唯獨這一架不能起飛呢？

這個又是怎么解釋呢？

還有一個網友，在總結時發現，延誤的4個小時里，起飛了4架飛機，甚至還有提前一分鐘起飛的。這說明天氣沒有問題，問題航空公司比任何人都清楚。就是因為航空公司要等人，等15個外國人，造成了延遲3.5個小時的。

更重要的是15個外國人，他們52分到的，僅僅4分鐘后，就說可以起飛了。這不是很明顯的在等人嗎？

難道這真的是一種巧合嗎？

得多那啥，才能相信他們說的是事實！

之所以說東航撒謊了，還有一個佐證，就是航空公司的客服在回應延誤時間時，有明確說到，需要等乘客。這和乘務人員與乘客溝通時相吻合，必須要等15個人登機，才能起飛。

可見，延誤3.5個小時，確實和等待15個外國人有關。

這一點要承認！

網友們看了整個視頻，也是認為問了塔臺，塔臺說必須得等外國人上了飛機才行。現在所有關注這件事的人，都希望東航能夠嚴謹的對待這件事，不要把網友當傻子看，盡快把整個事件的來龍去脈調查清楚。

比如，什么時間得知15個外國人員遲到的？什么時間作出決定要等他們？延遲的3.5個小時里，有多少是在等待他們的過程中浪費掉的。

我們相信天氣原因，可能是延誤起飛的一個原因，但是3.5個小時，都是因為天氣原因而延誤起飛的，這讓人有點難以信服。

現在延誤的乘客，除了想要個說法外，也要求賠償。航空公司既然賺了不該賺的錢，還耽誤別人寶貴的時間，就應該承擔。就是為了等15個人，想要多賺一點錢，浪費那么多人的時間，關鍵是還落了一個壞名聲。

相信賺到的這15個人的錢，都不夠他們賠償的。

大家認為呢？