湖北
近日，吉利汽車公布了上半年銷量出口成績單，海外出口累計銷量19.74萬輛，同比增長超67%，而同期中國汽車出口同比增長30.5%，跑贏大盤2倍。
難怪前段時間，吉利敢直接上調今年的出口銷量目標，從33萬增到38萬，原來底氣在這兒。而且就算參考上調后的目標，吉利目前也已經進度過半，看來完成全年目標壓力不大。
具體來看，吉利在全球化布局上采取多品牌布局，吉利品牌、領克、極氪各有定位，優勢互補，共同助力吉利在全球汽車市場中乘風破浪。
其中，吉利品牌主打主流大眾市場，海外布局成熟，已經在在全球30個國家完成12款產品上市，實現出口、終端實銷雙增長。
領克品牌立足全球新能源高端市場，主攻歐洲和亞太市場，中東、東歐和非洲市場也在全面提速，上半年領克06海外全新上市，與領克01、03、03+、05、09等車型，覆蓋海外新能源高端市場。
極氪品牌定位豪華智能純電品牌，去年正式出海后進展迅猛，目前已進入瑞典、荷蘭等近30個國際主流市場，預計今年年底將拓展到50個國家和地區。上半年極氪還成功登陸紐交所，成為史上最快IPO的新勢力車企。目前極氪001、極氪X已啟動海外交付，打開歐洲豪華汽車“第二主場”，右舵版極氪X將于第三季度開啟交付。
吉利汽車出海全球展現出了高歌猛進的勢頭，隨著在持續的市場拓展和產品推新之下，展現出十足的發展潛力和強勢后勁，在自身發展壯大的同時，也推動著中國汽車在全球市場市場的影響力不斷提升。
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