港產城融偉力 賦能倍增發展

面朝大海，向新而行。

省委書記黃坤明、省長王偉中6月12日在深汕特別合作區調研，還到小漠國際物流港，察看港口功能布局和各項配套建設進展。省委書記黃坤明強調，要堅定向海圖強，積極布局發展海洋裝備制造、現代化海洋牧場、海上新能源等產業，努力培育更多產業增長點。要充分發揮小漠港在促進合作區對外聯通方面的重要作用，始終堅持港產城融合發展，聚焦做強集疏運功能，不斷豐富班輪航線，全方位完善港口配套服務，全力打造高效便捷的物流通道，有力支撐汽車出口、海工裝備等臨港產業發展壯大。

省委省政府主要領導同志的調研指示，既有實踐上的針對性，也有方法上的指導性，是對全區干部群眾的鼓舞和鞭策，為合作區以港產城融合發展，做實做強東部板塊高質量發展戰略引擎，進一步理清了思路、明確了重點、堅定了信心、注入了動力。

打開新境界，邁出新步子。合作區要以省委省政府主要領導同志調研精神為指導，按照市委市政府工作安排，把握關鍵、重點突破、乘勢而上，建港、強產、興城，在推進港產城融合發展上奏響協奏曲、實現新突破。

向海圖強千帆競，乘風破浪開新局。

要聚焦聚力港口這一重要戰略資源和比較優勢——

港口是龍頭，產業是核心，城市是載體和支撐。小漠港天然水深14.5米，大噸位輪船可24小時進出港，離國際主航線僅50海里，建有粵東地區泊位等級最高的多用途公共碼頭，是通聯世界各大港口的深水良港。合作區依托港口，連通內外經濟、帶動產業集聚、活躍區域發展。數據顯示，今年上半年，小漠港新能源汽車出口量已達29987輛，同比增長14.91倍，上半年出口量約是去年全年總量的1.5倍。“充分發揮小漠港在促進合作區對外聯通方面的重要作用”，這是省委省政府對小漠港的要求，更是對深汕加快推進港產城融合發展的期待與希冀。合作區要進一步發揮港口戰略資源和區域比較優勢的牽引帶動作用，圍繞世界級汽車制造城建設，暢達港口新通道，升級港口朋友圈，港產聯動協同，融合國際貿易，讓高質量發展的疊加效應倍增放大，加快走出一條港產城融合、綠色可持續的濱海新區發展之路，更好地賦能城鄉區域協調發展的深汕實踐。

要聚焦聚力重點項目建設——

港產城融合發展，意味著資源的高效配置，項目則是轉化落實這一配置的載體。蹄疾步穩以致遠。要對標省委省政府主要領導同志的調研精神，重點布局發展海工裝備制造、現代海洋漁業、海水淡化、海洋新能源等產業，加快培育更多產業增長點，做實做強深圳港未來“一體三翼”中的“東翼”這個核心增長極。要發揮深圳全面主導的體制機制作用，依托港口產業鏈圖譜和招商資源庫，招引“一主三輔”供應鏈體系上下游企業落戶深汕，為港產城融合發展提供堅實支撐。要做強集疏運功能，以“鹽田港—小漠港”組合港模式，拓展外貿集裝箱進出口業務，重點開拓汽車零配件及整車滾裝進出口業務，圍繞汽車產業打造華南汽車滾裝主樞紐港，構建粵港澳大灣區汽車商貿物流基地。要抓好臨港業態提升，強化臨港思維、用港意識，放大港口功能效應，積極引育批發貿易、現代物流、航運服務等業態，夯實港產城融合的“四梁八柱”，著力打造深圳港東翼發展核心港、粵港澳大灣區東部門戶港。

要聚焦聚力智慧綠色港口建設——

智慧綠色港口，是港口發展的方向和未來趨勢，更是港產城融合的基礎和保障。小漠港致力建設“風、光、氫”綠色能源平臺，打造綠色現代化汽車滾裝樞紐港新標桿，一期2個10萬噸級泊位和1個5萬噸級泊位投運以來，運行態勢良好，助力合作區經濟穩步前行。向高處攀登，向遠方馳騁。要大力推動以大數據、云計算、人工智能為代表的新技術與港口主業深度融合，構建綠色低碳用能體系，加快自動化碼頭建設。要大力推進小漠港防波堤一期工程和汽車滾裝碼頭項目先行段建設，不斷完善港口配套服務，全力打造高效便捷的物流通道，有效保障汽車出口、海工裝備等臨港產業發展壯大。要高標準配套小漠港物流園區市政道路，扎實做好疏港鐵路前期工作，為未來擴展港口腹地、提升港口競爭力提供集水路、陸路和鐵路為一體的綜合集疏運體系。

港口要加快發展、產業要加速集聚、新城要加緊建成，融合是最科學高效的方式。

經略海洋，昂首闊步向深藍。我們要領會好、貫徹好、落實好省委省政府主要領導同志調研精神，切實肩負起向海圖強的重任，推動港口資源、功能與新城布局深入對接、融合，放大區位、港口、交通、環境等優勢，把港產城融合這篇大文章做深、做細、做實，將港口流量變成經濟增量，為加快建設深圳新一代世界一流汽車城核心承載區注入澎湃動力。

港口興、產業強、城市榮，正前方，是深汕！

撰寫／深汕老城

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