交通運輸先行 服務發展大局

城因路變，業由路興。

交通運輸對新城發展具有基礎性、先導性、戰略性作用，是深汕特別合作區做實做強東部板塊高質量發展戰略引擎的重要支撐和強力保障。

省委書記黃坤明、省長王偉中6月12日在深汕調研。省委書記黃坤明強調，要堅持交通運輸先行，加快形成內暢外聯的綜合立體交通網，強化與深圳的直連直通、與汕尾的互通聯動，持續完善內部交通網建設，推動合作區內外聯系更加便捷順暢、緊密高效，更好把區位優勢轉化為發展優勢。

縱觀世界歷史，從古絲綢之路到大航海時代，再到現代四通八達的交通運輸網，交通運輸推動了經濟融通、人文交流。合作區的發展歷程也證明，交通運輸先行，是推動合作區內外聯系更加便捷順暢、緊密高效，把區位優勢轉化為發展優勢，為現代化濱海新區、產業新城和田園都市建設聚勢賦能的有力舉措。

落實的力度，進步的程度。

要加快形成內暢外聯的綜合立體交通網——

合作區是在農村建城，始終把交通運輸發展放在突出位置，堅持交通先行，注重系統謀劃，以深圳標準不斷完善東西貫通、陸海聯動的外聯內暢交通運輸體系，立體大交通網越織越密。次干路等級以上市政道路通車里程達到116公里，通港大道全線貫通后，鵝埠與小漠的通行時間從原來1小時縮短至20分鐘，內暢路網不斷優化。廣汕高鐵開通運營、深汕高鐵首個隧道新葵隧道順利貫通、深汕樞紐進入正式施工階段，以及深汕西高速改擴建年底通車，為合作區與周邊地區的互聯互通提供有力保障。特別是深汕高鐵建成通車后，深汕將能30分鐘直達南山西麗，縮短與深圳中心區的交通距離。

乘勢而上，奮楫篤行。貫徹落實省委省政府主要領導同志調研精神，需要我們進一步發揮交通運輸支撐引領作用，加快打造內暢外聯的高能級立體交通樞紐，增創交通新優勢、鋪就發展快車道。高速鐵路是經濟社會發展的重要支撐和保障，要積極推動深汕高鐵在轄區的投資強度，加緊高架橋墩施工，加快深汕站站房及配套綜合交通樞紐工程建設，確保2027年全面建成，開啟“深圳半小時”“廣州40分鐘”生活圈，做實做強大灣區向東輻射的戰略節點。高速公路是交通基礎設施中的重要組成部分，要做好深汕西高速公路改擴建項目建成通車協調，保障合作區段18.5公里安全暢通，要加強高速公路與城市道路的有效銜接、協同發展，構建現代化高質量多層次公路交通網絡。城市道路是城市經濟建設的基礎和發展脈絡，要堅持同步規劃、分步實施，疏密有度、產城融合，加快市政道路建設，延伸斷頭路，貫通產業路，加快構建“五橫六縱”內部骨架路網體系，盡快發揮骨干道路的支撐拉動作用。

要深入推動“四好農村路”建設——

合作區走的是產城鄉融合高質量發展路子，鄉村不會消失，會成為新深汕人的向往。全區農村公路長達221.43公里，是實施鄉村振興戰略的重要抓手。一路四好，一路振興。合作區圍繞“建好、管好、護好、運營好”目標，加快推進“四好農村路”高質量發展，實現自然村通村道路硬底化和農村公路生命安防工程“兩個全覆蓋”，“暢、安、舒、美”城鄉交通網絡逐步形成，人便其行、人暢其行、人享其行，一條條“四好農村路”激發城鄉力量，推動鄉村進步，繪就振興畫卷。

貫徹落實省委省政府主要領導同志調研精神，需要我們持續發力、久久為功，進一步打通田間地頭的“毛細血管”，讓鄉村發展的“馬車”越跑越快。要堅持規劃引領，有序推動農村路網示范建設，結合開發次序和規模，因地施策確定農村公路建設類型和建設標準，有序實施窄路基路面加寬改造、農村公路聯網路建設，強化農村公路與新城主干線銜接。要堅持質量第一，嚴格按照施工規范和技術標準進行農村公路施工，確保工程質量經得起時間和實踐檢驗。通過建立健全質量安全管理體系，加強工程質量安全監管，對發現的問題及時整改到位，確保每一條農村公路都成為群眾的放心路、滿意路。要堅持建養并重，建立健全協同聯動機制和路長巡查機制，推動農村公路小修保養常態化、大中修專業化、安全隱患排查整治制度化，按深圳標準嚴把關，保障“四好農村路”穩步高質量發展。

要積極推進“交產城”融合發展——

以交通運輸先行服務支撐提級倍增發展，推進“交產城”融合是有力抓手。交通運輸促進產業發展，產業集聚帶動新城繁榮。要認真貫徹落實省委省政府主要領導同志調研精神，大力推進“交產城”融合高質量發展，著力打造人流、物流、資金流、信息流等要素集聚新高地，切實增強深汕聚人聚物聚財聚信能力，把交通優勢轉化為發展勝勢，推動新使命新任務落地見效。

要加快推動交通變量融入發展增量，以“交產城”融合互促，帶動城鄉區域協調發展。堅持新城與樞紐一體化發展，推動產城融合、職住平衡，促進與汕尾、惠州的協作發展。實施好合作區《新型智慧城市建設總體規劃》，推動信息與樞紐緊密結合，打造一體化信息服務平臺，構建全鏈條、全過程的智能交通生態。要把交通區位與產業空間、營商環境等優勢融合起來，加快深汕樞紐、小漠高端商務和高品質生活示范區等集中連片開發建設，大力發展“臨站經濟”“臨港經濟”，創新供應鏈服務新生態，培育產業鏈升級新動能，著力構建高標準市場體系，促進產業與樞紐高效耦合。要促進農村公路與產業和經濟的融合發展，發揮農村公路對鄉村經濟產業以及文旅發展的引導作用，結合“五光十色”示范帶連線成片建設，因地制宜暢通鄉村資源路、產業路、文旅路、民生路，探索“農路+”融合發展模式，構建路域環境優美、地域特色鮮明、區域優勢突出的景觀走廊、生態走廊、經濟走廊、旅游走廊等，實現鄉村公路與紅色旅游、文化、生態、海岸線、產業融合發展。

肩負使命勇爭先，壯闊征程更向前。

交通運輸，關乎一座城市的現在與未來。我們務必拿出一往無前的干勁、一馬當先的沖勁、一抓到底的韌勁，加快建設主次相依、互聯互通的綜合交通樞紐，努力實現由“區域互聯互通”向“粵東交通樞紐門戶”的跨越，譜寫中國式現代化深汕“三區”“三城”篇章。

建設更加便捷順暢、緊密高效的綜合立體交通網，深汕正奮楫篤行。

撰寫／深汕老城

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