看完如果有收獲，可關注本號

地攤經濟怎么這么“香”？

繼“安井免費送地攤車”之后，又一行業巨頭鍋圈也盯上了夜市經濟，對外稱將免費投放10萬輛小吃車。

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鍋圈1店+10車，全國免費鋪3年

前有凍品一哥“安井地攤車免費送”在行業內引發的“余波”還未了，后腳“火鍋獨角獸”鍋圈俯身地攤經濟，推出“10萬輛鍋圈小棧，全國免費鋪3年”的消息就不脛而走。

據業內人士稱，此次鍋圈推出的小吃車，主打的是“1輛小吃車，提供1個崗，養活1個家，1店+10車，10萬輛鍋圈小棧，全國免費鋪3年”。

消息一經發出，地攤經濟又一次成為凍品業內人士關注的焦點。

近年來巨頭下場，押注地攤經濟的例子并不稀奇。

例如，盒馬把小龍蝦、啤酒和燒烤攤搬到店內，麥當勞和肯德基推出夜宵新產品，就連海底撈、呷浦呷浦等火鍋巨頭，也早就滲透到夜間經濟。

對于巨頭企業俯身下探夜經濟，不少網友表示“太卷了”，也有部分網友對其下場擺攤的行為是否是一種“降維打擊”，從而擠壓普通個體戶的生存空間而拋出疑問。也有不少網友表示，“事實證明，誰都不好過，能活下去比什么都重要”。

按照以往經驗，地攤經濟的主角，向來是大排檔和路邊攤，大企業很少會涉足這一賽道，但為何近年來巨頭們集體盯上了這塊“蛋糕”？

02

餐飲閉店潮，消費降級，催熱夜市經濟

都說中國人的深夜食堂：不是小酒館，而是下班路邊的小推車，樓下不遠的大排檔，家門口的燒烤攤。

根據艾媒咨詢數據，2020年夜經濟市場規模達18.7 萬億元，占當年社零消費總額的48.61%，16-20年的復合年增長率達11.4%。在相關政策的推動下，21-25年整體市場規模會以超過15%的年增速繼續成長。

根據商務部發布的《城市居民消費習慣調查報告》顯示，中國60%的消費發生在夜間，大型購物中心每天18時至22時的消費額占比超過全天的二分之一。

尤其是在餐飲業普遍慘淡的現狀之下，地攤經濟的活躍顯得尤為亮眼。

相關數據統計顯示，2024年1-6月，超100萬家餐飲相關企業黯然離場，遠超去年同期。

殘酷的數據背后，反映出餐飲業今年以來正經歷嚴峻的挑戰。

不少媒體通過走訪調研發現，一線城市如廣州、上海、北京、成都等城市的熱門商圈、街區，餐飲店連片倒下、空置率高企的景象令人觸目驚心。

更殘酷的是，倒閉潮或許才剛剛開始。

有業內人士表示，上半年大部分餐飲店的業績都不理想，如果暑期餐飲旺季消費不達預期，還會有一大批餐飲店倒下。

對于新加入的餐飲人，擺地攤是個較為理性的選擇。因為地攤往往在房租、人工成本上比餐飲店低，價格上也能做到更低。

而且隨著消費降級逐漸成為一種趨勢，消費者更傾向于選擇性價比高的餐飲，對環境和體驗的要求相對降低。這種消費需求的轉變，無形中也給了地攤經濟更多的機會。

便利蜂曾通過全國20個城市、1800余家門店對消費者進行調查，調查結果顯示，比起午餐，白領更舍得為夜宵買單，“加班”成為他們“被迫”吃夜宵的重要原因，超五成受訪者經常獨自一人深夜進食。而且，90后、00后成為夜宵消費主力，總占比超過七成，其中00后的比例呈上升趨勢。簡而言之，年輕人對于夜市經濟有更多需求和關注度。

這也是為什么安井、鍋圈等巨頭競相參與夜間經濟爭奪戰的原因。

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緊抓地攤經濟，鍋圈“輕車熟路"

其實鍋圈與地攤的緣分，由來已久。

早在2006年，鍋圈創始人楊明超就將沃爾瑪模式成功“移植”到“黑老婆”大排檔中，這個大排檔通過統一品牌、統一管理、統一收銀，對外招商的模式，引進了小吃、燒烤、涼菜、明檔熱菜、主食等十幾個品類，成為名副其實的美食樂園，每個月的營業額達到一百多萬元。

2009年，他開始以“啤酒花園”的形態打造五星級夜市。樹木花草、籬笆、遮陽篷營造了全新的氣氛，厚重的木頭桌椅，干凈整潔的環境，成為夜市市場的一股清流。4年時間，啤酒花園擁有了17家直營店，2400張餐桌，每天一萬多人就餐，年營業額1.2億元。

如今的鍋圈食匯已經成為以火鍋、燒烤食材為主，以互聯網+食材的B2B、B2C運行模式，線下門店與線上商城并行的新零售品牌。

不管是零售業，還是餐飲，亦或者如今大火的地攤經濟，隨著規模的擴大，都需要強大的供應鏈作為支撐，而鍋圈正具備這種實力。

生產端，鍋圈已經和266家供應商達成深度合作，包括多家上市公司，同時通過投資自建上游食材加工工廠，并依靠“單品單工廠”的模式，在保證品質的同時，確保整體品類的高效供應。

“背靠大樹好乘涼”，依托強大的供應鏈，讓鍋圈俯身下探地攤經濟變得更加游刃有余。

對于凍品行業而言，不管是安井、還是鍋圈，投放小吃車的背后，實際上折射的是企業們目前共同面臨的行業現狀，傳統渠道下行，如何應對新形勢，如何探索新的增長點，是所有凍品人都需要思考的問題。