2024年上半年，在自主品牌的成本優勢、電動化轉型趨勢以及車市大環境的影響下，合資車企的市場份額逐漸被壓縮，曾經的“利潤奶?！敝饾u顯露疲態。

然而，數據往往能揭示真相。以東風日產為例，今年1-5月的批售量達到28萬輛，同比增長3.8%，這不僅讓其成為主流合資車企中唯一實現年度銷量正增長的企業，而且在1-5月累計銷量上，軒逸更是穩坐燃油車銷量冠軍，成功守住了細分車型冠軍地位。

東風日產的成績彰顯了其在行業競爭中的核心競爭力，體現了其市場韌性，并突出了它在動蕩的市場中的獨特優勢。面對新時代的挑戰，一些企業可能會因為固步自封而被淘汰，但也有企業能夠順應時代發展潮流，實現自我突破。在這方面，東風日產便是其中的佼佼者。

時間回到2003年，當時正值中國汽車工業的高速發展期。在短短幾年間，國內許多車企如雨后春筍般涌現，競爭異常激烈。就在這關鍵時刻，東風日產成立了，開啟了一段傳奇歷程。作為最早成立的合資公司之一，東風日產從零開始，憑借“東風日產速度”迅速填補了行業空白，在2008年便達成百萬銷量，這一速度不僅打破了國內車企的增速記錄，還帶動了國內汽車行業整體銷量的飛速增長。至2018年，東風日產累計銷量更是突破1000萬輛。

那么，這個曾經創下歷史的傳奇品牌，如今又是怎樣應對市場變化的呢？事實上，中國車市近幾年經歷了疫情、芯片短缺等重重挑戰。但是，東風日產依然穩健前行，甚至在2021年缺少芯片的困難時期，仍然保持了產品市場需求滿足率96.0%的高水平。而在2022年末，東風日產的產銷規模已經達到1500萬輛，穩居行業第一梯隊。

究其原因，東風日產的“穩”源自于對市場需求的深刻洞察，以及與用戶溝通的共鳴營銷策略。

首先，產品層面的“穩”。眾所周知，“技術日產，人·車·生活”已深入人心；同時，天籟、奇駿和軒逸均成為各自細分市場的標桿。尤其是天籟，憑借極致舒適體驗，成為了中高級轎車市場的首選；奇駿則以全能表現引領SUV市場；而軒逸更是連續多年蟬聯緊湊型家轎銷量冠軍。

隨著中國市場的快速發展，消費者的需求也在不斷變化，他們不再滿足于基本的出行功能，而是追求更多的附加價值。這種需求轉變促使東風日產不斷創新，以滿足更多新的價值和需求。例如，探陸兩驅6座新級別車型的推出，既滿足了家庭出行的需求，也提升了車輛的實用性。這種對市場需求的敏銳洞察力和快速響應能力，正是東風日產對中國市場深入研究和理解的結果。

其次，堅定服務用戶的“穩”。無論是產品還是服務，東風日產都秉承著“一切以用戶為中心”的理念。這家公司一直致力于深入了解中國用戶的需求，打造了包括產品開發、生產制造、營銷管理在內的全價值鏈。從產品到用戶品牌Ni+，東風日產始終圍繞用戶展開工作，打造優質的產品與服務，滿足了用戶對好車和好生活的需求，并帶來了家的歸屬感。東風日產始終把用戶當家人，不僅拉近了與客戶的情感距離，也給市場留下了溫馨的記憶。

因此，無論是面對行業變遷還是市場起伏，東風日產總能迅速調整策略，展現出強大的定力和韌性，這一切都源于其在產品力、體系力、營銷力等方面的綜合優勢。

隨著新能源汽車的興起，汽車產業迎來了轉型升級的重要時期。面對機遇與挑戰，東風日產更加堅定地選擇了智能化和新能源化的轉型。轉型之路并非一帆風順，但只要堅持走下去，總會收獲碩果。在體系力與技術的加持下，東風日產有信心應對這些挑戰。

日產品牌作為技術日產的中堅力量，專注于引領技術創新。啟辰品牌則致力于年輕化、智能化領域的探索，持續推動品牌向上。英菲尼迪則致力于挖掘豪華汽車市場的高價值創造者。這樣的品牌布局，將進一步增強東風日產的“護城河”，打造最強的品牌力量。

展望未來，相信東風日產將繼續堅守初心，不斷超越自我，在轉型中砥礪前行，為消費者帶來更多驚喜！